變革中的物流平台

《變革中的物流平台》是2019年經濟科學出版社出版的圖書，作者是甘衛華。

基本介紹

• 中文名：變革中的物流平台
• 作者：甘衛華
• 出版社：經濟科學出版社
• ISBN：9787521806250

內容簡介

　我國物流平台是隨著移動網際網路等新一代信息技術以及線上線下互動的經濟形態而誕生的新生事物。2014年，網際網路全面引爆中國物流的新變革，物流園區平台、公路港平台、零擔專線平台、運力資源平台、融資租賃平台等陸續孵化出爐。目前平台企業建設及運營中面臨的大問題是：市場競爭、國家政策、市場開拓、商業模式、市場信任等。

　　物流平台的興起對物流平台的研究提出了現實訴求，《變革中的物流平台：資源整合與互動機制》聚焦物流平台，通過實地調研、個人訪談，描述我國物流平台發展現狀，評價物流平台服務質量，從用戶行為角度討論物流平台整合的必要性和資源整合的概念模型；從共生角度討論物流平台互動機制的概念模型和關鍵因素。在此基礎上，提出物流平台可持續發展的企業對策和政府對策。本文的研究不僅可以豐富物流平台的相關理論，還可以為物流平台企業的發展戰略提供參考，為政府出台物流平台發展的政策提供理論依據。

圖書目錄

第1章 緒論

1．1 研究背景

1．1．1 共享經濟理念的盛行

1．1．2 移動網際網路技術的普及

1．1．3 物流效率提升的迫切要求

1．2 研究目的與意義

1．2．1 研究目的

1．2．2 研究意義

1．3 研究現狀綜述

1．3．1 關於物流平台的內涵、結構體系的研究現狀

1．3．2 關於物流平台的商業模式的研究現狀

1．3．3 關於物流平台運營的影響因素的研究現狀

1．3．4 研究現狀小結

1．4 研究方法

1．5 研究內容

第2章 物流平台概述

2．1 物流平台的內涵

2．2 物流平台的類型

2．3 物流平台的特徵

2．4 物流平台的發展現狀

2．4．1 國外物流平台的發展現狀

2．4．2 國內物流平台的發展現狀

2．4．3 物流平台的現存問題分析

2．5 典型物流平台企業簡介

2．5．1 羅賓遜全球貨運有限公司

2．5．2 傳化公路港

2．5．3 愛回收網站

2．6 本章小結

第3章 物流平台的服務質量評價——以公路貨運平台為例

3．1 物流平台服務質量評價方法概述

3．1．1 物流平台服務質量評價的必要性

3．1．2 物流平台服務質量文獻綜述

3．1．3 物流平台服務質量定性評價方法介紹

3．1．4 物流平台服務質量定量評價方法介紹

3．2 語義驅動下的物流平台服務質量評價

3．2．1 特定指向型KANO模型指標的設計

3．2．2 語義驅動下服務質量指標的確定及需求分析

3．2．3 基於特定指向型KANO模型的服務質量需求分析

3．2．4 實例分析及驗證

3．2．5 基於特定指向型KANO模型的服務質量屬性決策

3．2．6 物流平台服務質量改善建議

3．3 基於AHP和物元可拓模型的物流平台服務質量評價模型

3．3．1 基於SERVQUAL建立物流平台服務質量評價指標體系

3．3．2 基於AHP確定權重

3．3．3 基於物元可拓確定物流平台服務質量等級

3．3．4 實例分析——以運物聯智慧型物流平台為例

3．4 本章小結

第4章 基於IT-UTAUT模型的物流平台資源整合

4．1 物流平台的資源分析

4．2 物流平台資源整合的必要性

4．3 物流平台資源整合的動力

4．4 物流平台資源整合的目標

4．5 物流平台用戶使用行為模型構建與假設

4．5．1 UTAUT模型與IT模型概述

4．5．2 物流平台用戶使用行為模型構建

4．5．3 問卷設計

4．5．4 研究假設

4．6 研究設計與問卷調查

4．6．1 調查對象的選取

4．6．2 問捲髮放與回收

4．7 基於結構方程模型的實證分析

4．7．1 樣本數據的描述性統計分析

4．7．2 量表信度和效度檢驗

4．7．3 模型驗證與假設檢驗

4．8 結果分析

4．9 本章小結

第5章 基於PTSG的物流平台資源整合機制研究

5．1 基於PTSG的物流平台資源整合機制模型構建

5．2 物流平台縱向整合的價格整合機制

5．2．1 補貼/免費策略

5．2．2 基於雙邊用戶部分多歸屬的最優定價策略

5．3 物流平台縱向整合的信任整合機制

5．3．1 用戶過濾機制

5．3．2 信息過濾機制

5．3．3 賦予用戶歸屬感

5．4 物流平台縱向整合的服務整合機制

5．5 本章小結

第6章 共生視角下物流平台與用戶的互動機制

6．1 共生理論概述

6．1．1 質參量兼容原理

6．1．2 共生能量生成原理

6．1．3 共生界面選擇原理

6．2 物流平台與用戶的共生關係解析

6．3 物流平台與用戶間的互惠共生關係的形成

6．3．1 互惠共生關係形成的必要條件

6．3．2 互惠共生關係形成的充分條件

6．3．3 共生形成的內部動因

6．3．4 共生形成的外部動因

6．4 物流平台與用戶互惠共生關係的演變

6．5 物流平台與用戶互惠共生關係的影響機制

6．6 本章小結

第7章 物流平台企業對策：競爭力提升之路

7．1 物流平台生命周期

7．2 高質量發展背景下對物流的新要求

7．3 物流平台商業模式的演進

7．3．1 專線類物流平台

7．3．2 配貨類物流平台

7．3．3 同城配送類物流平台

7．3．4 公路港類物流平台

7．4 物流平台競爭力的評價——以公路運貨平台為例

7．4．1 競爭力評價指標體系選取的原則

7．4．2 物流平台競爭力的評價方法

7．4．3 公路貨運平台競爭力評價指標體系的構建

7．4．4 指標體系的檢驗

7．4．5 公路貨運平台競爭力評價模型的構建

7．4．6 平台競爭力綜合評價模型的計算

7．5 實例分析——以傳化陸鯨平台為例

7．5．1 陸鯨公路貨運平台概況與數據收集

7．5．2 陸鯨平台的競爭力評價指標及其權重計算

7．5．3 陸鯨平台競爭力綜合評價

7．5．4 評價結果分析

7．6 提升公路貨運平台競爭力的建議

7．6．1 提高貨運平台線上發布信息的質量

7．6．2 保障公路貨運平台的安全性

7．6．3 改善公路貨運平台的服務水平

7．6．4 提昇平台企業自身管理水平

7．7 本章小結

第8章 政府對策：物流平台營商環境的改善

8．1 現代物流產業政策

8．1．1 產業政策概述

8．1．2 產業政策的理論基礎

8．1．3 現代物流產業政策的地位和作用

8．1．4 現代物流產業政策的特徵和政府角色

8．1．5 我國現代物流產業政策現狀

8．2 我國物流平台發展的政策梳理

8．2．1 物流平台構築的主體

8．2．2 物流平台發展的政策梳理

8．3 物流平台發展的政策障礙

8．3．1 稅收政策

8．3．2 資金政策

8．3．3 土地政策

8．3．4 法律政策

8．4 物流平台發展的政策建議

8．4．1 因地制宜調整稅收政策

8．4．2 落實穩定的土地政策

8．4．3 開闢多種融資渠道

8．4．4 推進靈活有序的證照政策

8．4．5 建立平台人才培養機制

8．4．6 創造降低物流成本的環境

8．4．7 加強公共財政支持力度

8．4．8 建立物流平台的行業標準

8．5 本章小結

第9章 研究結論、創新及展望

9．1 研究結論

9．2 研究創新

9．3 研究展望

附錄A 物流平台服務質量評價專家諮詢表

附錄B 運物聯智慧型物流平台調查問卷（用戶版）

附錄C 物流平台用戶使用行為影響因素調查問卷

參考文獻