謝長君教授（1980-），男，博士生導師，湖北省傑出青年基金獲得者，武漢理工大學青年拔尖人才。現任武漢理工大學人工智慧與新能源汽車現代產業學院院長，武漢人工智慧與新能源汽車工業技術研究院常務副院長，歷任武漢理工大學自動化學院副院長，武漢理工大學京津冀協同滄州研究院院長，湖北省新能源動力電池工程技術研究中心常務副主任。國家自然科學基金委信息學部會評專家，美國加州大學戴維斯國家交通研究中心訪問學者。中國科技期刊卓越行動計畫高起點新刊Green Energy and IntelligentTransportation 首屆編委；中國電工技術學會儲能系統與裝備專委會委員；IEEE PES中國區電動汽車動力電池技術分委會常務理事。
主持國家重點研發計畫項目課題1項，主持國家自然科學基金項目3項，主持國家“973”計畫項目子項1項、湖北省技術創新重大項目1項、廣東省重點領域研發計畫重大專項課題1項，湖北省傑出青年基金項目1項，橫縱向項目主持經費超2000萬元。獲得湖北省技術發明二等獎3項，中國產學研合作創新獎2項；出版專著1部，在國內外Applied Energy、Energy、 J. Power Sources、中國電機工程學報、機械工程學報、電工技術學報、汽車工程等國際國內權威學術刊物上發表了高水平論文80餘篇，獲湖北省自然科學優秀學術論文一等獎。獲得授權中國發明專利60餘件，其中10件發明專利實現轉讓。
基本介紹
- 中文名：謝長君
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生地：湖北荊門
- 出生日期：1980年12月18日
- 畢業院校：武漢理工大學
- 職業：大學教師
個人作品,主要貢獻,獲獎記錄,
個人作品
主持的主要課題：
(1) 微網條件下氫電混合儲能與氫能綜合利用技術，國家重點研發計畫課題，負責人，2020-2023年，797萬元。
(2) kW級車載熱電發電分散式能源系統熱電耦合機理與能效最佳化研究 ，國家自然科學基金面上項目，負責人， 2020- 2023年， 60萬元。
(3) 面向車載燃料電池耐久性的電電混合動力系統關鍵問題研究，國家自然科學基金面上項目，負責人， 2015- 2018年， 85萬元。
(4) 車用熱電發電新型電源系統與多能源控制研究，國家重點基礎研究發展計畫973計畫項目，子項負責人，2013-2017年，100萬元。
(5) 燃料電池交流阻抗線上檢測及控制器測試技術，廣東省重點領域研發計畫“新能源汽車”重大專項項目課題，負責人， 2020-2023，360萬元。
(6) 下一代車用鋰離子動力電池全生命周期智慧型管理系統研發，湖北省技術創新重大項目，負責人，2018-2020年，200萬元。
(7) 純電驅動燃料電池汽車多能源動力總成最佳化及能量控制技術研究，湖北省傑出青年基金項目，負責人，2017-2019年，20萬元。
(8) 美麗滄州武漢理工大學京津冀協同“三新兩高”產業科技創新平台建設，滄州市重大創新平台建設項目，負責人，2021-2025年，500萬元。
(9) 100kW級電動汽車動力鏈綜合線上測試台研發及產業化，湖北省支撐計畫重大項目，技術負責人，2014-2016年，70萬元。
(10) 汽車尾氣熱電發電新型車載電源系統及示範轎車設計與集成，國際科技合作項目子項，技術負責人，2013-2015年，240萬元。
主要貢獻
代表性學術論文：
(1) 謝長君等。學術專著：《新能源純電動汽車：構型、管理及控制》，科學出版社，ISBN:9787030601179，出版時間：2020年4月。
(2) WenChao Zhu, Aoqi Xu,Wenlong Yang, Binyu Xiong, Changjun Xie*, Yang Li, Lamei Xu,Ying Shi, Wei Lin. Optimal design ofannular thermoelectric generator with twisted tape for performance enhancement,Energy Conversion and Management 270 (2022) 116258.
(3) Yang Yang, Wenchao Zhu,Yang Li, Bo Zhao, Leiqi Zhang, Jie Song, Zhanfeng Deng, Ying Shi, ChangjunXie*, Modeling of PEMFC and Analysis of Multiple Influencing Factors onOutput Characteristics, Journal of The Electrochemical Society,2022, 169 034507, DOI: 10.1149/1945-7111/ ac580a
(4) Zebin Weng, Furong Liu, WenchaoZhu, Yang Li, Changjun Xie*, Jian Deng, Liang Huang. Performanceimprovement of variable-angle annular thermoelectric generators consideringdifferent boundary conditions, Applied Energy (2022), https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2021.118005.
(5) XiaolongLi, ChangjunXie*, Shuhai Quan, Liang Huang, Wei Fang. Energy management strategy ofthermoelectric generation for localized air conditioners in commercial vehiclesbased on 48 V electrical system. Applied Energy, 2018, 231: 887-900.
(6)Wenlong Yang, Wenchao Zhu, Yang Li,Leiqi Zhang, Bo Zhao, Changjun Xie*, YonggaoYan, Liang Huang. Annular thermoelectric generator performanceoptimization analysis based on concentric annular heat exchanger, Energy (2022),DOI: 10.1016/j.energy.2021.122127
(7) Zhongxiaobang Hu, Yang Li, FurongLiu, Bo Zhao, Weibo Li, Ruixin Yang, Changjun Xie*, and Ying Shi. ThermalCharacteristics Investigation of Lithium-Ion Battery Under High-Frequency ACExcitation in Low-Temperature Environment, IEEE Transactions on Transportation Electrification,2022, 8(1): 407-419.
(8) Yang Li, Torsten Wik, ChangjunXie, Yicun Huang, Binyu Xiong, etc. Control-Oriented Modeling ofAll-Solid-State Batteries Using Physics-Based Equivalent Circuits, IEEETransactions on Transportation Electrification, DOI10.1109/TTE.2021.3131147.
(9) Wenchao Zhu, Zebin Weng, Yang Li,Leiqi Zhang, Bo Zhao, Changjun Xie*, Ying Shing, Liang Huang*,Yonggao Yan. Theoretical analysis of shape factor on performance of annularthermoelectric generators under different thermal boundary conditions, Energy(2021), https://doi.org/10.1016/j.energy.2021.122285.
(10) JiashuJin, Yuepeng Chen, Changjun Xie, Wenchao Zhu, Fen Wu. Remaininguseful life prediction of PEMFC based on cycle reservoir with jump model, InternationalJournal of Hydrogen Energy, 2021, 46(80): 40001-40013.
(11)Hui Hou, Yifan Wang, Yue Chen, Bo Zhao, LeiqiZhang, Changjun Xie*. Long-time scale vehicle-to-grid schedulingstrategy considering psychological effect based on Weber-Fechner law, InternationalJournal of Electrical Power and Energy Systems (2021), https://doi.org/10.1016/j.ijepes.2021.107709.
(12) Yang Li, Binyu Xiong, Don mahindaVilathgamuwa, Zhongbao Wei,Changjun Xie,Changfu Zou. Constrained Ensemble Kalman Filter for Distributed ElectrochemicalState Estimation of Lithium-Ion Batteries, IEEE Transactions on IndustrialInformatics ，2021,17(1): 240-250. DOI: 10.1109/TII.2020.2974907.
(13) 劉相萬，楊揚，朱文超，譚金婷,謝長君*. 基於二階RQ-RLC模型的質子交換膜燃料電池水管理故障診斷. 中國電機工程學報，2022.
(14) 李小龍, 謝長君*,黃亮,全書海, 房偉. 基於一種新混合法的車載尾氣熱電發電最大功率跟蹤研究. 機械工程學報, 2019, 55(16): 132-140.
(15) 姚堤照, 謝長君*, 曾甜, 黃亮. 基於多模糊控制的電電混合汽車能量管理策略. 汽車工程, 2019, 41(06): 615-624.
(16) 費亞龍, 謝長君*, 湯澤波, 等.基於平方根無跡卡爾曼濾波的鋰電池狀態估計.中國電機工程學報，2017 , 37 (15) :4514-4520.
獲獎記錄
主要科技獎勵：
(1) 湖北省技術發明二等獎。發明名稱：新能源汽車混合動力系統線上檢測及遠程監控方法，2015年。
(2) 湖北省技術發明二等獎。發明名稱：電動汽車新能源健康監測與多方向控制技術及套用，2017年。
(3) 湖北省技術發明二等獎。發明名稱：新能源汽車動力電池智慧型健康管控技術及套用，2020年。
(4) 2018年度中國產學研合作創新成果優秀獎。成果名稱：新能源汽車電氣電控關鍵技術及套用，2018年。
(5) 湖北省自然科學優秀學術論文一等獎。論文名稱：Fuel cell andlithium iron phosphate battery hybrid powertrain with an ultracapacitor bankusing direct parallel structure，2016年。
