謝翌，男，1983年12月20日，博士，重慶大學汽車工程學院副教授。
基本介紹
- 中文名：謝翌
- 畢業院校：北京航空航天大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：能源與動力工程學院
研究方向,人物經歷,發表論文,
研究方向
1.內燃機工作過程的數值仿真；
2.新能源汽車；
3.內燃機燃燒、排放及噪聲控制；
4.航空發動機排氣系統氣動熱力及噪聲特性；
5.風力機翼型及葉片的空氣動力學。
人物經歷
2012.7-重慶大學機械工程學院 講師
2008.9-2012.6北京航空航天大學 能源與動力工程學院 博士
2002.9-2006.7華北電力大學 能源與動力工程學院 學士
發表論文
已在國內外重要學術期刊或國際重要學術會議上發表論文150餘篇，其中被SCI、EI、ISTP索引100餘篇。已發表的10篇代表性論文如下：
[1]XIE Yi, and LIU You-hong, 2011， “A modified thermal mixing efficiency and its application to lobed mixer nozzle for aero-engines,”Heat Transfer Research. (已錄用，稿件編號：HTR-3398，SCI-E收錄)
[2]XIE Yi, and LIU You-hong, 2011，“Numerical Investigation of Lobe Spacing Ratio on Performance of Forced Mixer Nozzle,”Heat Transfer-Asian Research, 40(7), first published online on 26th July 2011. (EI收錄)
[3]XIE Yi, and LIU You-hong, 2011，“Numerical Investigation of Mixing Length on Performance of Lobed Forced Mixer Nozzles,”Heat Transfer-Asian Research, 40(3), pp. 205-216. (EI: 20111713934163)
[4]謝翌，劉友宏，2011，“波瓣穿透率對波瓣強迫混合排氣系統性能影響,”推進技術, 32(2), pp. 207-213. (EI: 20112214022659)
[5]謝翌，李騰，劉友宏，2011，“波瓣混合器混合流場中渦結構的數值研究,”科學技術與工程. (已錄用，稿件編號：112662，科技核心)
[6]XIE Yi, and LIU You-hong, 2010，“Numerical Investigation of Lobe Penetration Angle on Performance of Forced Mixer Nozzle,”EG-3071, 10th International congress of fluid dynamic, ASME, December, 2010, Cairo, Egypt.
[7]謝翌，劉友宏，2010，“瓣高寬比對波瓣強迫混合排氣系統性能影響,”航空動力學報，25(12), pp. 2787-2794. (EI: 20110313592328)
[8]XIE Yi, and LIU You-hong, 2010,“Numerical Investigation of Lobe Length on Performance of Lobed Forced Mixer Nozzle,”The Proceedings of 2010 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, pp. 1032-1037, September, 2010, Xi’an, China. (ISTP，ISI:000288362800246)
[9]謝翌，劉友宏，郭楠，2010，“尾緣凹扇及綜合修形對波瓣混合器性能影響，”航空動力學報，25(2)，pp. 243-250. (EI: 20101412827186)
[10]劉友宏，謝翌，2009，“菊花形混合器混合效率理論計算，”航空動力學報，24(4), pp. 740-745. (EI: 20091912073401)
