基本介紹
主要線路簡介,河老鐵路,滇越鐵路,附近車站,
主要線路簡介
河老鐵路
河老鐵路(越南語:Đường sắt Hà Lào),全稱河內-老街鐵路(越南語:Đường sắt Hà Nội - Lào Cai),是一條連線河內和老街省老街市的米軌鐵路,全長296公里。這條鐵路始建於越南被法國殖民統治的法屬印度支那時代,在1903年動工興建並於1906年建成通車,也是連線中國昆明市和越南海防市的滇越鐵路的其中一個部分。河老鐵路的河內至安員段與河同鐵路共線,並在國境車站老街站經中越河口鐵路大橋,與中國境內的昆河鐵路河口站連線。
河老鐵路是越南鐵路系統當中線路狀況最差的鐵路幹線之一,而且由於地勢原因全線296公里之中約111公里是曲線區段。2008年初,越南交通運輸部決定在五年時間內(2008年—2012年)對河老鐵路進行改造,該項目的總投資額約為1.6億美元,其中1.39億美元為ODA優惠貸款,其餘2100萬美元為越南政府配套資金。改造工程的重點包括升級改造71個大型橋樑、車站、貨場,加固路基及改善曲線區段等。
滇越鐵路
滇越鐵路(Yunnan-Vietnam Railway)是東南亞地區一條連線中國昆明和越南海防港(經中越口岸河口)的鐵路,是中國西南地區的第一條鐵路,為米軌鐵路,呈南北走向。滇越鐵路被《英國日報》稱之為與蘇伊士運河、巴拿馬運河相媲美的世界第三大工程。
十九世紀中後期,法國人選擇了東線設計方案並規劃建設。越段1901年開始動工,1903年竣工通車;滇段1903年開工,1910年4月1日竣工,全線通車運營。
附近車站
上行:泰年站
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