本書從思想史的角度,對詹天佑的愛國思想、科技與管理思想、教育與人才思想、政治與倫理思想等,進行了整理、論述與分析。作為一本高水平的史學著作,本書在充分蒐集與考證史料的基礎上,全面描述了詹天佑對我國近代科技事業的偉大貢獻,並多角度深刻地剖析了詹天佑的思想體系,因此很值得推介。
詹天佑(1861-1919),是中國近代最早的留美學生,中國近代鐵路事業的開拓者,科技前驅,工程學之父,偉大的愛國者。本書系統、生動地介紹了詹天佑曲折而光輝的一生,對前人有關著作中的一些誤記作了考訂,並第一次從思想史的角度,對詹氏的愛國思想、科技與管理思想、教育與人才思想、政治與倫理思想等,進行了整理、論述與分析。本書指出,詹天佑不僅以開創中國自建鐵路——京張鐵路的光輝成就鼓舞了中華民族,而且他在思想史上的貢獻也將光照後人。
經盛鴻,江蘇鹽城人。先後從南京大學哲學系本科與南京大學歷史系中國近現代史專業研究生畢業,獲碩士學位;現為南京師範大學歷史系教授、侵華日軍南京大屠殺史研究學會副會長。長期從事中國近現代史、中華民國史與中共黨史的教學與研究。曾在中國大陸與台灣、香港地區以及美國、日本發表與出版《胡宗南傳》、《詹天佑評傳》、《屠殺與抗爭》、《民國暗殺要案》、《民國大案紀實》、《史海閒話》、《中華民國文化史》等著作以及《中華民族凝聚力透視》、《論洪秀全的“異夢”》、《民國史上最早被“誘姦” 的文人劉師培》、《1949年國共軍事戰略及其得失述論》、《抗戰初期震驚中外的南京日諜案》、《侵華日軍南京慰安所調查與研究》等論文,約100多篇。
第一章 詹天佑的家世與童年際遇
一、詹天佑的家世與童年
二、童年際遇——中國近代第一次留學運動的興起
三、入上海“留美預備學堂”
第二章 留美九年
一、越洋赴美的幼童留學生
二、入西海汶“海濱男生學校”
三、在新海汶“山房高級中學”
四、考入耶魯大學,選擇了鐵路專業
五、隨留美學生奉詔“盡撤回國”
第三章 歸國後的冷遇與曲折
一、歸國後的冷遇
二、1881年起步的中國鐵路事業不能吸納中國科技人才
三、“由陸而海”——人福州船政局改習海軍
四、奉調回粵任“博學館”教習
第四章 投身祖國新興鐵路事業
一、祖國新興鐵路事業的召喚
二、在灤河大橋施工中初顯身手
三、甲午戰爭後中國鐵路建設的新形勢與詹天佑的新貢獻
四、庚子事變前後奔波在關內外鐵路線上
五、獨立主持建成西陵鐵路
六、南北奔忙於潮汕、滬寧、道清鐵路
第五章 創造中國獨立造路的奇蹟——京張鐵路
一、中國鐵路建設的新特點對詹天佑的新挑戰
二、反覆勘測選線與“人”字形線路的產生
三、精密科學的勘路報告
四、周密有效的前期準備工作
五、首戰告捷,順利建成首段鐵路
六、戰勝天險,打通關溝長隧道
七、以事實粉碎謠言與攻擊
八、以勇毅與智慧解決一道道難題
九、京張通車全國振奮
第六章 奔走於中國南北鐵道線上
一、解決鄭州、濟南兩黃河鐵橋工程疑難
二、從京張向張綏延伸
三、熱情支持商辦鐵路勘定洛潼路線
四、主持商辦川漢鐵路工程,支持保路運動
五、接掌商辦粵路公司,迎接辛亥革命
第七章 督辦漢粵川鐵路
一、就任國有漢粵川鐵路會辦與督辦
二、兩路的復勘定線與武漢長江大橋設計構想
三、果斷決策,就款計工
第八章 鞠躬盡瘁死而後己
一、任交通部首任技監
二、創建中華工程師學會
三、為爭國權扶病赴俄壯志未酬病逝漢口
第九章 詹天佑的愛國思想
一、“莽莽神州,豈長貧弱”的振興中華思想
二、“日富日強,首賴工學”的救國之路
三、維護中國鐵路權益
四、自強不息、為國爭光的民族精神
五、維護中國工程技術人員的合法權益
第十章 科技思想與管理思想
一、高度重視科學技術的作用,高度重視學習與推廣世界先進科學技術
二、“精研學術以資發明”的科技創新思想
三、注重實踐與調查、一絲不苟、一切從實際出發的科學精神
四、重視企業管理,首先要求建立全國統一、科學的技術標準與管理法規
五、建築施工中的科學規範管理思想
六、職責明確、賞罰分明的人員管理思想
第十一章 教育思想與人才思想
一、高度重視教育,重視中國教育的改革
二、“必須先品行而後學問”的人才思想
三、“既需學問,尤重經驗”的實踐教育思想
四、倡導終生教育與互相教育
第十二章 政治思想與倫理思想
一、厭惡專制腐敗,支持民主改革
二、敬業、律己、尊師、愛友
第十三章 “中國人的光榮”
附錄一 詹天佑年譜
附錄二 主要參考文獻
索 引
人名索引
文獻索引
後記