許昌市城鄉一體化示範區

許昌市城鄉一體化示範區

許昌市城鄉一體化示範區前身是許昌新區。2010年2月11日,省政府印發《許昌新區建設總體方案》(豫政〔2010〕24號),要求成立許昌新區工委和管委會,分別作為許昌市委、市政府派出機構,按副廳級架構設定;2011年4月24日,許昌新區黨工委、管委會正式掛牌成立;2013年12月21日,按照省委、省政府印發《關於建設城鄉一體化示範區的實施意見》的要求,許昌新區更名為許昌市城鄉一體化示範區。

基本介紹

  • 中文名:許昌市城鄉一體化示範區
  • 面積:186 km
示範區簡介
根據省政府《許昌新區建設總體方案》,示範區規劃面積186平方公里,位於許昌市城區北部,南至永昌路,北至許昌縣與長葛市行政邊界,東至中原路,西至原規劃建設的安信公路。涉及許昌縣尚集鎮、蘇橋鎮、小召鄉、河街鄉四個鄉鎮,魏都區高橋營辦事處、東城區鄧莊鄉部分區域,共101個行政村,總人口32萬人。有中原電氣谷(許昌高新技術產業開發區)、尚集產業集聚區、魏都產業集聚區三個省級產業集聚區和一個即將啟動建設的中國(許昌)中醫藥產業園。
示範區的功能定位是“四區一基地”,即:許昌市“三化”協調發展先導區、現代化複合型功能區、城鄉統籌發展先行區、對外開放示範區和全國重要的輸變電裝備製造業基地。空間布局是“主副兩中心、四區加兩翼”:“主”就是主中心,即示範區的複合新城中心,主中心內規劃建設有許昌市商務中心區;“副”就是副中心,即許昌縣新城區;“四區”包括中原電氣谷、尚集產業集聚區、魏都產業集聚區和中國(許昌)中醫藥產業園;“兩翼”指在京珠高速公路以東至中原路和京廣鐵路以西至原規劃的安信公路,通過現代農業和生態廊道的劃分形成兩翼。
2014年2月,市政府出台了《關於明確許昌市城鄉一體化示範區東城區行政代管區域的意見》(許政〔2014〕8號),對示範區進行了行政區域代管移交。示範區黨工委、管委會代管許昌縣尚集鎮、小召鄉及東城區鄧莊鄉的32個社區居委會(村委會)61595口人、約60平方公里的區域。
許昌市城鄉一體化示範區主要有四個方面的顯著特點:
一是交通區位優越。
距河南省會鄭州市70公里、鄭州國際機場40公里,京港澳高速、京廣鐵路、機場至許昌城際鐵路、鄭許城際快速通道、107國道、石武客專縱貫南北,311國道、禹亳鐵路橫貫東西,毗鄰許昌高鐵站、鄭州國際機場許昌異地航站樓,京港澳高速許昌北出口已建成開通,擁有十分便捷的航空、高鐵、高速交通條件。
二是產業基礎良好。
示範區內有中原電氣谷(許昌高新技術產業開發區)、魏都產業集聚區、尚集產業集聚區三個省級產業集聚區和一個即將啟動建設的中國(許昌)中醫藥產業園。其中,中原電氣谷以電力裝備製造為主導產業,先後被批准為河南省級高新技術產業開發區、河南省新型工業化產業示範基地、高端裝備製造產業示範園區。省政府批准的許昌市商務中心區落戶許昌市城鄉一體化示範區,已經全面啟動開發建設,主要發展總部經濟、金融保險、科技服務、商務中介、商貿商業等產業和業態。區域內規模以上企業近百家,上市公司有許繼集團、瑞貝卡集團和遠東傳動軸三家,已經形成輸變電裝備製造業、檔發加工業和汽車零部件製造業三大支柱產業。
三是生態特色凸顯。
許昌市城鄉一體化示範區西臨引汝乾渠和南水北調乾渠,具有支撐發展的水資源條件。按照打造中原經濟區“綠肺”、河南省會鄭州市“南花園”的思路,建設了四季採摘園、曹魏生態園等項目;突出水之源、水之清、水之活、水之靈,正在打造以芙蓉湖、北海、城市中軸水系、飲馬河、學院河等為主框架的生態景觀水系,著力塑造“湖水相連、城水相依、水城一體”的城市美景;主中心已經建成環通的芙蓉大道、青梅路、竹林路、魏文路等道路分別以花都之春、青梅論道、七子風骨、綠濤桐蔭等為主題進行綠化,一路一景,一路一主題,共同形成許昌市城鄉一體化示範區通暢而富有地域文化特色的城市景觀,生態宜居特色日益凸顯。
四是政策支撐明顯。
中原經濟區已經確定為國家級戰略,許昌市城鄉一體化示範區已經上升為省級戰略。國家發改委《中原經濟區規劃》明確提出要“提升中原電氣谷超特高壓輸變電裝備自主化設計和成套化水平”;河南省委、省政府已經把許昌市城鄉一體化示範區作為中原經濟區的核心區、先行區和重要支撐點;許昌市委、市政府把許昌新區的建設和發展作為全市的“一號工程”和“許昌經濟升級版”的核心增長極,許昌市城鄉一體化示範區得到了國家、省、市三級的政策支撐。

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