解放-7

解放-7型雙座玻璃鋼滑翔機是1965年由上海玻璃鋼研究所與瀋陽滑翔機製造廠合作，聯合設計並研製的，1966年9月28日在上海試飛成功。該產品填補了國內空白。並於1978年獲全國科學大會合作完成成果獎。

解放-7為串列雙座中級滑翔機，機身為流線型全玻璃鋼結構，前端是空心鼻錐和開放式座艙，串列座椅用玻璃鋼整體塑造壓鑄而成，除基本的一桿兩舵外，僅前座擁有4個儀表，全部布置在前座的儀錶板上。機翼為平直矩形上單翼，機翼受力部件用蜂窩夾層的玻璃鋼薄板製成，而蒙皮採用0.3毫米的環氧玻璃布板材料。下翼面與機身下部用鋼管斜撐加強。起落架為單輪，在前方、機鼻下部，以及機尾腹部，各安排了一個用橡皮緩衝的滑橇，呈腳踏車方式。

首批解放-7共製造3架，分別用於靜力試驗、性能試飛和壽命試飛。1966年之後，該機研製陷入停滯。1975年6月10日，國家體委決定恢復解放-7的生產，成都滑翔機製造廠對該機進行了部分修改後投入生產，1975～1980年共製造了104架，主要用於在南方潮濕地區進行滑翔訓練。