解放系列柴油汽車結構與維修

解放系列柴油汽車結構與維修

《解放系列柴油汽車結構與維修》是2009年機械工業出版社出版的圖書,作者是劉學貞。

基本介紹

  • 書名:解放系列柴油汽車結構與維修
  • 作者:劉學貞
  • ISBN:9787111264439 
  • 出版社:機械工業出版社
  • 出版時間:2009-05-01
基本信息,內容簡介,目錄,前言,

基本信息

作 者:劉學貞編 叢 書 名:國產柴油汽車結構與維修叢書
出 版 社:機械工業出版社
ISBN:9787111264439
出版時間:2009-05-01
版 次:1
頁 數:261
裝 幀:平裝
開 本:16開
所屬分類:圖書 > 科技 > 汽車與車輛

內容簡介

《解放系列柴油汽車結構與維修》避開複雜冗長的整車技術參數,重點介紹了解放系列柴油汽車的結構特點、使用維修和故障診斷與排除。全書內容豐富,並配有大量的圖片,結構特點敘述簡明扼要,注重維修與故障診斷操作方法的介紹,可供廣大汽車修理人員、駕駛人員、再就業人員和在校師生學習閱讀。中國一汽解放系列柴油汽車已發展成為一個龐大的家族。

目錄

前言
第一章 使用與維護
第一節 整車使用
一、車型識別
二、汽車駕駛室
三、駕駛員座椅
四、主要開關和手柄的使用
五、儀表和指示燈的使用
六、汽車的正確使用
第二節 車輛維護
一、日常維護
二、定期維護
三、潤滑表
第二章 發動機
第一節 發動機的結構與解體
一、CA6110系列發動機
二、道依茨系列柴油發動機
三、發動機的解體
第二節 曲柄連桿機構.
一、曲柄連桿機構的結構
二、曲柄連桿機構的維修
第三節 配氣機構
一、配氣機構的結構
二、配氣機構的維修
第四節 冷卻系統
一、冷卻系統的結構
二、冷卻系統的維修
三、冷卻系統的維護
四、冷卻系統故障診斷與排除
第五節 潤滑系統一
一、潤滑系統的結構
二、潤滑系統的維修
三、潤滑系統故障診斷與排除
第六節 燃油供給系統.
一、燃油供給系統的組成
二、主要機件結構
三、CA6110柴油發動機燃油供給系統的維修
四、道依茨發動機單體噴油泵的維修
五、燃油供給系統的維護
第七節 進、排氣系統.
一、進、排氣系統結構
二、渦輪增壓器的維修
三、進氣系統維護與故障排除
四、排氣系統維護與故障排除
第八節 發動機的裝配與調試
一、發動機裝配前的準備
二、發動機裝配的技術規範
三、發動機總成裝配的技術要點
四、發動機裝配順序及要求
五、主要維修調整數據
六、發動機冷磨與熱試
第三章 離合器
第一節 離合器的維修
一、離合器總成結構的特點
二、離合器總成的維修
第二節 離合器操縱機構的維修
一、離合器液壓操縱機構結構
二、離合器操縱機構的調整
三、離合器操縱機構的維修
四、離合器操縱機構的維護
第三節 常見故障診斷與排除
一、離合器打滑
二、離合器分離不徹底
三、離合器發抖
四、離合器異響
五、離合器踏板腳感彈力大
第四章 變速器
第一節 變速器的維修.
一、結構特點
二、變速器總成的維修
三、變速器蓋總成的維修
四、同步器的維修
五、變速器的裝配
六、變速器操縱機構的調整
七、變速器的維護與使用
第二節 常見故障的診斷與排除
一、掛檔困難和亂檔故障診斷
二、異響故障診斷
三、漏油故障診斷
四、鎖環式同步器故障排除
五、鎖銷式同步器故障排除
第五章 傳動軸
第一節 結構特點.
一、主要結構形式
二、傳動軸的特點
第二節 傳動軸的維修
一、傳動軸中間支承的調整
二、傳動軸的維修
三、傳動軸的日常檢查維護
第三節 常見故障及排除方法
一、傳動軸振動
二、傳動軸異常響聲
三、傳動軸斷裂
第六章 驅動橋
第一節 驅動橋的結構
一、驅動橋主減速器
二、差速器
三、半軸
四、驅動橋橋殼
第二節 驅動橋的維修
一、後驅動橋的拆卸
二、驅動橋的檢修
三、主減速器的裝配與調整
四、中橋主減速器的調整
第三節 常見故障及排除方法
一、驅動橋異響
二、驅動橋過熱
三、驅動橋漏油
四、驅動橋損壞
第七章 行駛系統
第一節 車架的維修
一、車架的特點
二、車架的檢修
三、車架典型損傷的修復工藝
第二節 懸架系統的維修
一、作用與組成
二、懸架系統的檢修
第三節 前軸與車輪的維修
一、結構特點
二、維修
三、使用與維護
第四節 常見故障及排除方法
一、汽車行駛跑偏
二、前輪擺振
三、輪胎異常磨損
四、減振器的故障
第八章 動力轉向系統
第一節 動力轉向系統的結構
一、動力轉向系統的組成
二、整體式動力轉向器
三、動力轉向器的特點
第二節 轉向系統的維修
一、動力轉向器的維修
二、轉向油泵的維修
三、轉向系統的檢查與液壓油的加注
四、轉向盤技術參數的調整
五、轉向拉桿總成的裝配與調整
第三節 常見故障的診斷與排除
一、轉向沉重
二、左右轉向輕重不同
三、轉向盤迴位性差
四、前輪擺振
五、轉向系統異響
第九章 制動系統
第一節 制動系統結構
一、制動系統的特點
二、制動系統的工作過程
三、制動系統基本結構
第二節 制動系統的維修
一、氣源部分的維修
二、系統控制部分的維修
三、車輪制動器的維修
第三節 制動系統故障的診斷與排除
一、常用汽車制動系統的檢驗方法
二、常見故障的診斷與排除
第十章 電氣系統
第一節 汽車電源
一、蓄電池的結構與維修
二、發電機的結構與維修
三、調節器
四、電源總開關
五、典型故障診斷
第二節 起動系統
一、起動系統組成原理
二、起動機的檢修
三、起動機的試驗
四、起動機常見故障的排除發動機起動預熱裝置
第三節 儀表、燈光照明和信號裝置
一、常用儀表
二、指示、報警信號板
三、燈光
四、信號裝置
五、常見故障診斷與排除
第四節 輔助裝置
一、刮水器和洗滌器
二、空調裝置
三、無線電裝置
四、輔助電氣裝置故障診斷
第五節 汽車線路
一、電氣導線系統色標
二、易熔線和熔斷器
三、中央配電盤
四、汽車電線束
五、汽車電路圖示例
六、汽車電路故障判斷方法

前言

1953年7月15日,在黨中央的親切關懷、前蘇聯人民的大力幫助和全國人民的熱心支援下,第一汽車製造廠在長春開工建設,到1956年7月15日第一輛國產解放牌汽車出廠,共用了三年的時間。從此,中國汽車工業為我國的社會主義現代化建設做出了巨大的貢獻。50多年來,“一汽人”以發展民族汽車工業為己任,經過艱苦努力、大膽創新、不斷吸收世界先進汽車製造技術,先後進行了建廠創業、產品換代、發展輕型車和轎車等大規模的技術改造,並通過與德國的汽車公司和日本的汽車公司合作,使產品在較短的時間內達到或接近世界先進技術水準。20世紀90年代開發生產的解放系列柴油汽車就是一汽代表作之一。

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