觀光小火車顧名思義就是觀光用的，一般的話主要用於景區，公園，度假區等地，和我們常見的列車和高鐵等不同的是，這種觀光小火車屬於特種設備，只允許在廠（場）內行駛，並且還有限速的要求，不同的國家對於速度的限制都是有不同的標準。還有就是目前我們國家對於無軌輪胎式觀光小火車的限制是70座以下，通常一個車頭牽引2個車廂，標準的車廂是20座每一節，也可以做成符合國家標準的以內的座位數。
還有就是動力的要求，目前有電動和燃油2種，尤其是這種大型的觀光小火車，如果是電動的話，必須是鋰電池的才是符合要求的，要是燃油的也要在國家的排放標準內才可以的。
觀光小火車不屬於機動車，不歸交通部門管制，也不用駕駛證。這個屬於特種設備，要到當地的技術監督局上廠（場地）牌照，駕駛人員學習相關的知識取得特種設備操作證就可以駕駛了。
基本介紹
- 中文名：觀光小火車
- 外文名：sightseeing trains
- 始建於：20世紀50~60年代
- 例子：國際建築展埃姆舍公園
現狀及趨勢,國內,國外,提出和設計,使用的方法,特點,結構分類,
現狀及趨勢
國內
在廣東省中山市，始建於20世紀50~60年代的粵東造船廠，沒有被徹底拆掉和推平，而是在充分利用現有榕樹、廠房和機器的基礎上，設計成一個開放的休閒場所。廣東深圳市海上世界，以明華號遊輪建造了一個住宿，觀光的四星級酒店，在江蘇常熟生態公園，以一節蒸汽機車及四節仿古的火車車廂及火車站建成一個觀光、科普教育為主題的公園。
國外
在德國，20世紀90年代,最重要工業基地魯爾區,建成了對世界產生重大影響的國際建築展埃姆舍公園(IBA Emscherpark)。它巧妙地將過去的工業區改建成公眾休閒、娛樂的場所，並且儘可能地保留了原有的工業設施，同時又創造了獨特的工業景觀。杜伊斯堡風景公園（Landschaftspark Duisburg Nord）是其中最引人注目的公園之一。它占地200hm2，曾經是有百年歷史的A.G.Tyssen鋼鐵廠，1985年關閉，1990年開始規劃設計工作，1994年建成開放。
在美國，早在1971年，景觀設計師理察·海格就提出利用西雅圖的煤氣工廠遺址建成市民休閒公園，並於1975年開放。
提出和設計
工業主題公園的提出
公園範圍日益擴大，特色公園逐漸增多所謂公園就是指由政府或公共團體建設經營，供公眾遊憩、觀賞、娛樂等的園林。它是城市公共綠地的一種類型，有改善城市生態、防火、避難等的作用。我國的城市公園一般可分為綜合公園、專類公園和花園等。其中專類公園又包括動物園、植物園、文化公園、兒童公園、交通公園、體育公園等。公園的規劃設計應以一定的科學技術和藝術原則為指導，滿足遊憩、觀賞、環境保護等功能要求。要確定公園的性質、功能、規模、在綠地系統中的地位、空間布局、環境容量、建設步驟等問題。構成公園的主要素材如植物、地形、地貌是受氣候、時間、空間等自然條件的影響而演變的。公園規劃和設計必須考慮這些影響，因地、因時制宜，創造不同的特點和風格。
隨著人們對環境的重視和回歸自然的需求，公園的範疇也在不斷擴大，各式各樣的公園屢見不鮮，尤其是出現了一些特色公園、主題公園。它們規模不同，風格不同，景色不同，投資方不同，所有權不同，但不管怎樣，都給城市帶來了美麗的風景，給居民提供了一個好去處。所有這些都給企業創建工業公園創造了良好的外部環境。
火車頭主題公園的設計
工業公園必然有別於一般綜合性公園，應結合企業特徵，體現高大、厚重、密實、壯觀、氣魄等。不同的企業，其公園的定位不同，主題也不同，如IT企業倡導的是高科技、知識經濟和現代氣息，而傳統企業，尤其是大企業如首鋼，則表現的是工業化大生產的氣勢。工業公園創造了一種獨特景觀，壯觀、跳躍、個性化的天際線，非一般園林所能達到，是在其他公園內所見不到的。
火車頭在我國走過了五十多年的光輝歷程。它那無堅不摧滾滾向前的形象影響了我們一代又一代人，他的形象以各種形式存在於我們的生活里。記得兒時，我的家鄉不通火車，我天天都夢想坐大火車。十多歲，步行百餘里專程去看火車。蒸汽機車牽引著長長的貨廂呼嘯而來，那震撼的汽笛、龐大的車頭、滾滾而來的紅色巨輪和那強勁有力敲擊鋼軌富有節奏的聲音深深嵌入我的腦海，給我以力量，給我以多少年都未曾消失的振奮和激動，回顧蒸汽機車的歷史，自1814年誕生的兩個世紀以來，伴隨時代的變遷和科技的發展，鐵道牽引機車不斷地更新換代，實現了蒸汽機車——內燃機車——電力機車的飛速跨越。中國，作為世界鐵路大國之一，自1876年第一條營業性鐵路建成至今，已經有120多年的發展史。我國素有“萬國蒸汽機車博物館”之稱，不僅可以看到中國國產的各種車型的蒸汽機車，還可以看到歷史遺留下來的外國製造的蒸汽機車。但隨著蒸汽機車的淘汰，世界上越來越難以看到真實的蒸汽機車了。
使用的方法
火車頭景觀設計可以按下下幾個方面進行合理使用：
(1) 科普文化教育
(2) 休閒娛樂：利用火車廂可以開設咖啡廳，酒吧，餐廳，茶廳等休閒娛樂項目；
(3) 歷史紀念：保留蒸汽時代的歷史，回顧工業革命的歷史；
(4) 別墅、高檔小區裝飾；
(5) 觀賞遊覽：發揮火車獨特景觀的作用，讓遊人領略和欣賞火車頭雄偉氣魄。
(6) 兒童遊戲
(7) 文娛活動
(8) 影視基地電影拍攝場景道具使用
特點
1、觀光火車作為景區的特色交通工具，在承擔客運功能的同時， 自身也是一種重要的旅遊吸引物。
2、景區觀光小火車能夠整合景區的多個景點，尤其對於規模大的景區， 景點小火車是提升各景點交通可達性的有效工具。
3、旅遊觀光火車沿途的旅遊景觀設計要豐富且富於變化，移步換景， 給遊客視覺饕餮大餐。
4、景觀小火車沿途要設風景觀光站，風景觀光站除配備必要的旅遊設施外，還要設有豐富多彩的旅遊活動和項目。
5、觀光小火車可與其他交通工具有效配合，有效組織景區的交通體系，實現景點間的無縫對接
結構分類
1、有軌小火車：沿景區山體兩側鋪設鋼軌，通過火車輪與鋼軌配合行駛，稱為有軌觀光火車，有軌小火車屬與標準的觀光火車類型
2、無軌小火車：沿景區的水泥、柏油馬路行駛，通過充氣輪胎與公里配合行駛，稱為無軌觀光火車，無軌小火車在外型上引用了火車概念，與有軌小火車相比，其具有自身獨特的優勢，如製造周期短，製造成本低等方面。
3、單軌架空小火車：沿景區山體鋪設鋼結構軌面，通過橡膠輪與鋼結構面配合行駛，單軌小火車屬與輕軌火車系列
觀光小火車
600軌距的觀光火車
沙漠小火車
草原小火車