基本介紹
- 公司名稱:西部民航空管技術裝備工程有限公司
- 成立時間:2002年06月04日
- 總部地點:陝西省西鹹新區空港新城空港國際商務中心BDEF棟E區3層10302房
西部民航空管技術裝備工程有限公司於2002年06月04日成立。法定代表人王建利,公司經營範圍包括:機場空管工程、航站樓弱電系統工程及電子工程的安裝、維修、維護;空管設備安裝、維修、維護及相關輔助設備的安裝、維修、維護;零...
民航空管技術裝備發展有限公司於1998年11月27日成立。法定代表人潘慶革,公司經營範圍包括:計算機套用系統、空中交通管理通信系統、導航系統、雷達系統及電子設備的新技術開發、研製;空中交通管理電子設備的安裝、調試、維修、維護;與上述業務相關的工程設計、監理、諮詢;機械設備、電子設備、通信設備、儀器儀表、計算機及...
張勇,男,漢族,1966年6月出生,1989年7月參加工作,1997年12月加入中國共產黨,本科畢業於西安交通大學渦輪機專業,獲學士學位,教授級高級工程師。現任沈鼓集團副總裁、首席技術官(CTO)。人物履歷 本科畢業於西安交通大學渦輪機專業,獲學士學位。目前西安交通大學流體機械專業博士在讀。現任沈鼓集團副總裁、首席...
1月22日下午,重慶直升機產業投資有限公司(以下稱重慶直投)通航產業基地竣工、重慶通用飛機工業有限公司掛牌成立暨重慶造恩斯特龍直升機首飛慶典活動,在兩江新區龍興工業園隆重舉行。重慶市人民政府市長黃奇帆、副市長童小平出席慶典活動,參加慶典活動的還有市級有關部門、兩江新區管委會、渝北區委、區政府以及民航管理...
《中國民用航空》《中國民用航空》是經中國民用航空局和國家新聞出版署批准的綜合性刊物,自2001年1月起《民航經濟與技術》更名為《中國民用航空》,設定航空運輸、機場、空管、航空安全、維修、航空保障、航空法、航空工業、世界民航、行業文化、通用航空、人力資源、一家之言以及數據資訊等欄目。《中國民用航空·學報...
廣州中南民航空管技術裝備工程有限公司於2002年08月13日成立。法定代表人林鐵,公司經營範圍包括:電子產品設計服務;電子產品檢測;工程技術諮詢服務;民航工程設計服務;信息電子技術服務;信息系統集成服務;信息技術諮詢服務;電子、通信與自動控制技術研究、開發;計算機技術開發、技術服務;計算機和輔助設備修理;電氣設備修理;...
張勇 張勇,湖北三環鍛壓設備有限公司員工,其作為主要完成人的“高精度高強度中厚板結構件複合精沖成形技術與裝備”項目獲得2018年度國家技術發明獎通用項目二等獎 獲獎情況
會上,西北民航項目管理有限公司匯報了新建陝西漢陰通用機場項目地面選址情況,西部民航空管技術裝備工程有限公司匯報了飛行程式及飛機性能分析情況。與會專家對新建陝西漢陰通用機場相關技術指標進行了充分討論,提出了修改意見。周永鑫指出,漢陰縣正處於脫貧攻堅的重要時期,新建陝西漢陰通用機場項目能夠促進漢陰綠色生態環境與...
2011年12月2日,環保部發布擬對揭陽潮汕機場工程環境影響評價檔案作出批覆的公示;12月9日,環保部正式批覆了該補充報告;12月15日機場建成投入運營,並將取代位於汕頭市澄海區的汕頭外砂機場的民航,成為廣東省內繼廣州白雲國際機場和深圳寶安國際機場之後第三大幹線機場。 2013年7月6日,台中與揭陽兩市空中正式通航。 [...
要點四:空管自動化系統行業龍頭 公司是我國空管自動化系統領域第一套國產民航主用系統供應商,為行業龍頭企業,在高端技術密集空中交通管理領域,以自主研製大型實時軟體為核心,通過系統集成,形成空管自動化系統和空管仿真模擬訓練系統兩大系列重大技術裝備,並逐步取代同類進口設備,最近五年,空管重大軟體和裝備市場占有...
成都雙流國際機場位於四川省成都市雙流區,是世界前50大繁忙機場、中國中西部最繁忙樞紐機場、內陸地區最重要航空客貨集散地以及西南空管局、民航西南管理局駐地。雙流機場是前往拉薩貢嘎國際機場的最大中轉機場,也是前往昌都邦達機場和林芝米林機場的唯一中轉機場現有民航西南管理局、中國國際航空公司西南公司、四川航空股份...
18.河南航投航空設備租賃有限公司與中國商用飛機有限責任公司《ARJ21-700飛機特種機型合作諒解備忘錄》;19.國家開發銀行河南省分行與河南民航發展投資集團有限公司《國產大飛機購置及相關產業專項合作協定》;20.河南民航發展投資集團有限公司與北京臨空國際技術研究院有限公司《關於共建“零碳機場”“零碳航線”“零碳...
506.5 以智慧綠色的行業管理支撐三亞“創新城市”發展1、提升行業信息管理水平通過科技創新,通過引進大數據、網際網路、雲計算等信息化新技術,不斷加強三亞全市公路、水路、民航、鐵路、公共運輸、旅遊交通等綜合運輸系統不同交通方式,對外交通與對內交通之間的信息互聯互通,建立數據採集、交換和數據分析機制,為突發...
紅塘港區由海南石油太平洋有限責任公司企業專業碼頭和新機場配套碼頭組成,主要保障機場民航用油和腹地的成品油運輸,近期保留現狀 1 個 2 萬噸級成品油泊位,並預留貨運和客運碼頭髮展空間。2.大力提升水上旅遊碼頭設施 圍繞東部海棠灣與中西部三亞灣、崖州灣,構建東西兩個扇面狀開放式水上旅遊碼頭網路,分別組織對應...
支持航空公司增加運力,不斷完善至國內主要城市的航線網路,最佳化省內航線網路,培育精品航線,提高民航運輸服務能力與品質。大力發展城市公共運輸。落實公交優先發展戰略,推廣套用石家莊公交都市創建經驗成果,提高都市圈公共運輸通勤化服務水平,提升公共運輸機動化出行分擔率和綠色出行比例。發展定製公交、夜間公交、社區公交等...
支持建設華東空管局生產運行中心工程、上海終端管制中心二期工程,構建一體化空中交通管理保障體系,滿足上海航空樞紐運行增效、長三角機場協同運行需求。建設智慧空中管理示範區,有效對接北斗系統套用等戰略要求。支持增強航空口岸一線執法力量,適應航空樞紐業務增長需求。提升航空煤油儲運設施能力,強化軍民用航空運輸的航油配套...
爭取民航局支持,最佳化京津冀機場群協同決策機制和大終端管制機制,擴大航權、時刻資源分配。最佳化雙跑道運行模式,實現由隔離平行運行模式向獨立運行模式過渡。爭取航行和管制新技術在天津濱海國際機場試點套用,推動新技術在空管、航空公司、機場的統籌協同套用。爭取空軍支持,推動減小楊村機場對北京新終端區運行效率的影響。...
突出支線機場建設並向西部地區傾斜,完善樞紐機場和幹線機場,提高空管技術裝備水平。加強油氣管道建設,初步形成管道運輸網。充分發揮各種運輸方式的優勢,發展和完善城市間旅客快速運輸、大城市旅客運輸、貨櫃運輸、大宗物資運輸和特種貨物運輸五大系統。以信息化、網路化為基礎,加快智慧型型交通的發展。繼續加強郵政基...