西興高速公路，簡稱西興高速，中國國家高速公路網編號為G3023。
途經：西去端府安－鹹陽－興平背多，原是G30連霍高速公路西恥束循拒安（三橋）至興平立交路段，雙驗肯講向四車道；2012年底G30雙向八車道的西安（阿房宮）至興平立交段建成後，原路段改稱現名，並在興平立交與G30合流，合流後統歡駝重稱為G30，為雙向八車道高速公廈姜海路。翻糠槓尋
西興高速公路，簡稱西興高速，中國國家高速公路網編號為G3023。
西安至興平高速公路簡稱西興高速，是連線G3002西安繞城高速、G30連霍高速及G3021臨興高速的重要通道，也是陝西關中地區高速公路網的重要組成部分。項目建成後可適應大西安都市圈的逐步拓展和西鹹一體化趨勢日漸明顯的新形勢...
（JTG B01-2014）執行。；項目投資總額：4036000000元 ；建設進程 2022年10月25日，西安至興平高速公路改擴建工程初步設計獲陝西省發改委批覆，標誌著西興改擴建項目建設取得關鍵性進展，為力爭年底開工建設奠定了堅實基礎。2024年3月，西安至興平高速公路改擴建工程獲得了陝西省政府生態紅線保護認定意見。
西興互通 西興立交（Xixing Interchange），又稱“西興互通”，位於中國浙江省杭州市濱江區境內,是一座溝通西興大橋、浙高速S4機場公路、風情快速路與江南大道、江南大道隧道的互通立交 。
西寶高速公路跨越陝西關中精華腹地，區內工農業生產總值占全省80%左右，是陝西經濟上台階的關鍵工程，經濟和效益十分顯著。該公路分期修建，西興段於1992年4月開工建設，1993年12月建成通車。寶蔡段於1993年4月開工建設，1994年12月建成通車。興蔡段於1994年4月開工，1995年底建成通車。1995年12月25日西寶全線建成...
該線西起杭州市濱江區西興大橋(即錢江三橋)南岸，東至杭州蕭山國際機場，全長19.55km，是在2000年通車的『杭州蕭山機場公路』的基礎上進行改擴建而來，該公路現為上下雙層，上層為高架化的浙高速S4，雙向6車道，限速100 kph，地面為普通公路，命名為機場城市大道，限速50 kph。改造工作於2016年5月3日全部完成，...
2022年6月17日，鐵科高速尚五項目二工區正式步入施工階段。3月26日，鐵科國家高速鳳陽至方正段建設項目通河松花江特大橋首根鑽孔灌注樁順利開鑽。2023年5月15日上午8時，鐵科高速公路西興村主線上跨橋首片預製梁架設完成，這也是鐵科高速尚五段全線首片預製T梁架設，標誌著由中鐵（黑龍江）高速公路投資有限公司投資...
後路線經荔枝、瀉巴至平昌縣城以東設定江口樞紐互通與巴達高速公路相交;路線經江口、星光工業園區，在俞家溪附近跨越巴河至金寶，並在金寶附近設定平昌互通;後路線在金寶徐家灣附近下穿巴達鐵路，並設定隧道翻越尖山至岳家，在江陵庵附近設定互通;後路線經白衣、至西興曙光村進入達州市境內。巴中境內長61.681公里，其中...
徐連高速鐵路出連雲港站後，跨越薔薇河、204國道後，上跨既有隴海鐵路走在其南側與淮沭新河北側間夾心地進入東海，在既有東海站對側並站分場設定東海站高速場；線路出東海站後，折向西南沿連霍高速公路的北側西行，上跨京滬高速公路、新長鐵路和沭河，在新沂市城南相鄰連霍高速公路北側設新沂南站；出新沂南站後，...
6月15日，風情快速路二期（金城路-湘湖路段）通車試運營 ；7月20日，風情快速路的風彩互通通車試運營 。線路設計 線路走向 風情快速路位於中國浙江省杭州市蕭山區，線路北起機場公路西興互通，以高架形式沿風情大道布置，往南跨越建設四路、建設三路、建設二路、建設一路、山陰路、浙贛鐵路，與彩虹大道形成單苜蓿葉式...
2015年，嘉陵區管轄6個街道、22個鎮、18個鄉，政府駐耀目路。6個街道：火花街道、都尉街道、鳳埡街道、文峰街道、西興街道、南湖街道；22個鎮：金寶鎮、里壩鎮、龍蟠鎮、雙桂鎮、大通鎮、安平鎮、金鳳鎮、曲水鎮、李渡鎮、吉安鎮、安福鎮、集鳳鎮、三會鎮、龍嶺鎮、一立鎮、世陽鎮、七寶寺鎮、河西鎮、花園...
直到20世紀50年代末，浙東運河上的短程航運依然發達，20世紀80年代，隨著道路條件的改善，運河在航運方面的作用方才被較大程度地取代。灌溉 浙東運河的一大重要任務為灌溉運河兩岸的耕地。西晉時修建的西興運河，其最初的用途即為灌溉。南朝時設定堰埭4座，唐代元和十年（815年）運河官塘得到修築，浙東運河蓄水排澇的...
1952年2月19日，增設西興、塘源2個鄉。1953年2月11日，增設高旺鄉。1953年，撤銷郊區人民政府，改稱區公所。翌年6月，復稱郊區人民政府。次年8月，又改為郊區公所。1956年6月，郊區下轄的5個鄉改為農業生產合作社。1960年4月，增轄蒼梧縣劃入的龍新生產大隊。1970年11月，又增轄蒼梧縣劃入的正陽等12個生產...
民國34年8月，抗戰勝利，寶山縣復歸江蘇省管轄。大場、長興劃還寶山縣。長興區轄4鄉東興、西興、潘石、瑞鼎鄉。1949年5月26日全縣解放。縣人民政府接管舊鄉鎮，設聯鄉辦事處。7月設立5個區，分轄6鎮14鄉。10月廢除保甲制。長興區轄2鄉長興、潘石鄉。同年10月到12月，調整鄉鎮區劃，5個區分轄6鎮31鄉，325...
隧道設計 中鐵二十四局集團南潼高速公路項目負責人王士振介紹，九鳳山隧道位於南充市嘉陵區西興街道和雙桂鎮之間，是南潼高速公路的重要控制性工程。由於施工難度大，施工過程中採用兩端掘進，左右洞前後間隔施工，從隧道進、出口端採用環形開挖留核心土法開挖進洞，從隧道中間貫通。
衢江區位於杭州2小時、上海4小時經濟圈內，320國道、23省道、杭金衢高速公路、浙贛電氣化鐵路穿境而過；衢州民航開通了至北京、深圳、廣州等多條航線。截至2023年末，衢江區境內公路總里程1812.93千米，等級公路1770.74千米，其中：高速公路42.19千米。截至2023年末，衢江區汽車擁有量10.08萬輛，其中：重型貨車0....
12月12日，設立杭州市濱江區，西湖區的祥符鎮劃歸拱墅區管轄；將浦沿、長河、西興三鎮劃歸濱江區管轄。30日，蔣村辦事處改為鄉。 1997年12月，撤銷龍塢鄉，設立龍塢鎮。1998年8月，將蔣村鄉的駱家莊、五聯村劃出，建立文新街道。2002年9月，西湖區的西湖街道，靈隱街道的金沙港社區，以及北山街道的棲霞嶺社區沿...
完成11條新修道路亮化，亮燈率97%。城市清掃保潔面積160萬平方米，機掃率60%。交通運輸 朔城區交通便利，以高速公路為骨架、國道省道相連線、縣鄉公路相貫通、村通公路成網路的暢通、便捷、高效的交通運輸大環境已初步形成。朔城區境內有G59呼北高速公路、朔州環城高速公路、G336國道、G241國道、S206省道、S303省道...
清代、民國，縣人稱行人多之路為大路，行人少的路為私路。其時，縣、鄉、村皆有大路。縣境交通大路有二：一是由邕寧縣之壇洛圩來，至分界塘入縣境，經梅桂嶺，至那桐、那重圩，過龍床渡，上博浪、儒浩諸村，跨七星橋、三橋、二橋、頭橋而入縣城，再由縣城出西門，經西寧、西興，跨興隆、太平、鎮西3橋，...
聚焦“大”，構建“東強、西興、南美、北起、中優”城市格局，推進萊蕪區、鋼城區和中心城區融合發展，打造城市副中心。聚焦“強”，集中布局重大科技創新平台，培育未來前沿產業，建設工業強市，建成全國重要的區域經濟、科創、金融、貿易和文化中心。聚焦“美”，依託黃河流域、泰山山脈兩大生態系統和泉城、歷史文化...
嘉紹大橋（Jiashao Bridge）是中國浙江省境內連線嘉興市海寧市與紹興市上虞區的過江通道，位於中國浙江省杭州灣海域內，是常台高速公路（國家高速G1522）的組成部分，也是長江三角洲區域一體化發展的重要工程 。嘉紹大橋於2008年12月14日動工興建，2013年2月3日全橋合龍貫通，2013年7月19日零時通車運營。嘉紹...
柯城區境內浙贛鐵路、杭金衢、黃衢南、杭千衢高速公路、320國道和205國道橫貫境內，民航班機連線北京、上海、深圳、廈門等國內重要城市，杭新景高速、杭長高速鐵路、九景衢鐵路及衢江航運正在興建。柯城與杭州、上海等周邊中心城市的時空距離大大縮短，距安徽黃山、福建武夷山、江西三清山等國家級風景名勝區的公路車程...
興縣交通以公路為主，舊時興縣至陽方口，興縣至離石、興縣至忻州三條幹線公路貫穿全縣，為主要外出通道。截至2021年6月，全縣有公路總里程2158.381千米，其中：一條國家高速G59呼北高速公路（原岢臨高速）64千米；國省道2條134千米（其中：G337國道長51.2千米，S218長82.8千米）；縣道11條402.511千米；鄉道50...
2011年7月15日，浙江省杭州市錢江三橋（西興大橋）南岸引橋部分發生橋面坍塌，一輛大貨車墜落，司機跳車受傷，送往醫院救治，車內沒有其他人員。一開始各大媒體普遍也把它與湖南路橋掛鈎，只因湖南 路橋承建了錢江三橋主橋，而實際坍塌處在南岸引橋部分。此次事件在湖南路橋的緊急闢謠下，各大網站才紛紛糾正報導。
南岸公路引橋長93米，其布置與北岸基本相同，但較簡單，有15米及9.2米的平台各一座，中間建50米的鋼拱1孔。平台以南，僅有通西興江邊一線，建有9.2米鋼筋混凝土框架2孔連線溝通。下部結構 正橋橋墩15座，木樁每墩160根。橋的上層車行道寬6.1米，兩側人行道各寬1.52米。設計載重人行道為391千克/平方米，...
線路在江南大道段先後繞避中興立交、西興立交、後解放河橋樁基,途經杭州奧體中心、博覽中心和蕭山區錢江世紀城,再沿奔競大道附近、平瀾路、新龍路(規劃中)下方穿行,再經錢塘江江底錢塘江、運河東路、東寧路,止於上城區枸桔弄站;途經富陽區、西湖區、濱江區、蕭山區、上城區,可與1號線、4號線、5號線、7號線...
椒江區是台州市中心城區，交通便利，路網密布，杭台高速鐵路台州站坐落於椒江區境內。228國道、寧波—東莞高速公路、甬台溫高速公路、台金高速公路、杭紹台鐵路、台州市域鐵路S1線貫穿椒江區。2023年，椒江區完成水上運輸貨物周轉量744.01億噸千米，比上年下降9.4%，旅客周轉量1946萬人千米，增長17.3%。全年海門港...
公路 杭寧高速公路、G104有路段經過拱墅區。汽車站 杭州汽車北站，位於拱墅區莫乾山路766號，該站有發往各地的長途公路客運班車。航運 京杭大運河與上塘河、下塘河等10餘條主要河道構成拱墅區內河航運網。捷運 杭州捷運1號線，線路全長51.9公里，採用全地下敷設方式，設地下車站33座，在拱墅區境內設有鳳起路站...