基本介紹
發展沿革,研製背景,建造沿革,服役歷程,技術特點,設計特點,艦型結構,武器系統,艦電系統,性能數據,總體評價,
發展沿革
研製背景
20世紀50年代,新中國建國不久,海軍基於國家現實經濟和科技狀況,奉行“空、潛、快”方針,即發展戰鬥機、潛艇、快艇,缺乏大型驅逐艦、護衛艦。由於當時無建造千噸級以上作戰艦隻能力,因此只能通過購買舊艦。1953年6月4日,中國與蘇聯簽訂了六四協定,購買了四艘蘇聯老式的07型驅逐艦(中國編號:6607型,北約代號:鞍山),結束了中國驅逐艦零的歷史,由此拉開了中國驅逐艦發展的序幕。
20世紀70年代初,中國自行研製的051型驅逐艦(北約代號:旅大級)服役,與同時期世界主流水準驅逐艦比較,051型無論是裝備水平、航電系統等各方面作戰能力存在明顯差距,在該級艦的服役過程中,還進行了大量改裝,有的可搭載直升機,有的可發射新型反艦飛彈,為新一代驅逐艦的設計建造打下了技術基礎,為中國海軍裝備建設累積了寶貴的經驗和成果。
20世紀90年代,中國第二代052型驅逐艦(北約代號:旅滬級)和隨後第三代051B型驅逐艦(北約代號:旅海級)又陸續服役。052型是中國第一種完全自行設計的現代化驅逐艦紋紋地,為建造更先進的驅逐艦積累了經驗。051B型是中國首艘超過5000噸排水量的喇踏水面戰艦,並首次配備了國產超音速反艦飛彈,奠定了新型驅逐艦大型化、遠洋化的基礎052型與051B型共建造了三艘,雖已經在驅逐艦造艦技術方面有了長足進步,但是按照當時現代化標準衡量還有差距。受當時科技水平以及工乃希敬業基礎的限制,遠未達到海軍造艦現代化的目標,尤其是不能為艦隊擔講殼提供區域防空能力的問題。另外052型引進了很多西方國家標準的設備,也因禁運受到影響。
20世紀90年代後期,中國通過引進兩艘俄羅斯956型驅逐艦(北約代號:現代級)以緩解艦隊區域防空能力的問題,並利用引進俄制區域防飛彈系統與配套的雷達系統裝備自產的052B型驅逐艦(北約代號:旅洋I級),052B型為中國海軍新一代防空驅逐艦的艦體作驗證準備,艦上的對空偵測、飛彈火控、防空飛彈系統以及反潛聲納等主要次系統均與現代級相同,又有“中華現代”之稱。
21世紀初,中國繼續進行新一代驅逐艦的研發工作,中國江南造船廠的船台上四艘在建的軍艦中,前兩艘為052B型,在2002年中旬下水,而第三辯勸判、第四艘則是新型驅逐艦,配備中國海軍之前未使用過的相控陣系統以及垂直發射防空飛彈系統,是中國自行研製設計生產的新型封閉防空型飛彈驅逐艦,由於沿襲了052B型的基本設計,因此被命名為052C型驅逐艦,並被譽為“中華神盾”艦,北約則稱之為“旅洋-II級”(Luyang-II class)。之後中國海背放局滲軍以052C型為基礎,繼續發展了改良型多用途飛彈驅逐艦,雷達、艦載武器配置與052C型有明顯不同,即052D型驅逐艦,北約稱之為“Luyang III”,即旅洋Ⅲ級。
建造沿革
2006年後,中國上海江南造船廠搬遷到長興島的新廠區開始建造後續的052C型驅逐艦,並於2010年下旬開始陸續下水。第二批052C建付淋舉恥造了四艘,隨後長興廠區繼續建造的就是052D型。
2012年8月28日,052D型首艦下水。2014年3月21日,正式加入中國南海艦隊服役,艦名“昆明”號。
2014年8月26日,052D型第5艘下水。
服役歷程
2017年1月22日上午10時,052D型西寧艦入列命名儀式,在北海艦隊青島某驅逐艦支隊軍港碼頭舉行,標誌著該艦正式加入人民海軍戰鬥序列。北海艦隊司令員張文旦宣讀入列命名命令,並為該艦授旗、頒發命名證書,實習艦長周明輝代表全艦官兵發言。中國海軍第一代國產飛彈驅逐艦108艦曾以西寧艦命名於2013年光榮退役。
2018年4月12日上午,中國中央軍委在南海海域舉行海上閱兵,中國國家主席習近平乘坐173長沙號驅逐艦檢閱了各型艦艇,其中包括117西寧號驅逐艦。
2019年4月23日12時40分許,習近平來到青島奧帆中心碼頭,檢閱中國人民解放軍海軍儀仗隊,隨後登上執行檢閱任務的西寧艦。
技術特點
設計特點
052D型驅逐艦作為第二代飛彈驅逐艦,代表了中國現役驅逐艦的最高水準,將會有一個相當的建造數量,成為未來遠洋海軍的主力艦,未來中國海軍的主戰艦艇驅逐艦將明確無誤地向萬噸級大型驅逐艦發展。052C型是盾艦1.0版,是中華盾艦的起點,而052D飛彈驅逐艦擁有六七千噸的排水量,並且在這個噸位上,更換了新的相控陣雷達和垂髮系統,包括整個艦艇內部採取的一些新的設計以及艦用綜合信息指揮控制系統,足以支撐盾艦2.0版。依託052系列驅逐艦平台技術上的不斷成熟,052D驅逐艦將會取代所用的,甚至更老一代的飛彈驅逐艦,成為未來遠洋海軍和航母編隊中的核心艦、主力艦。
艦型結構
052D型驅逐艦相較於早先的052C型驅逐艦,上層建築傾斜角度更大,提供了更好的隱身性能;同時直升機機庫位於艦身軸線左側的設計在052D型上變更成了設定在艦艇中軸線上;機庫兩側增設了一對小艇收納庫,類似於054A型護衛艦上的設計。近防武器系統由位於艦橋之前的1座730型近程防禦武器系統與位於機庫頂部的24聯裝紅旗-10防空飛彈系統組成。
武器系統
西寧號驅逐艦艦艏有1座H/PJ-38型單管130毫米主炮,艦橋前方和直升機機庫分別設有四組八連裝方格狀垂直發射系統,共64單元飛彈垂直發射系統,取代原本海紅旗-9防空飛彈專用的轉輪型垂直發射系統,該垂髮是中國第一種通用、冷熱共用艦載垂直發射系統,能相容於冷發射的海紅旗-9防空飛彈(HHQ-9)以及其他冷/熱射彈種,還配備新開發完成、垂直發射的鷹擊-18反艦飛彈。艦艏垂髮系統後面,艦橋前方設有1座H/PJ-12型730近防炮系統,艦艉直升機庫上設有1座HQ-10近程艦空飛彈發射裝置,另有4座3×6聯裝多用途發射器,2座3聯324毫米魚雷發射管,2座18聯裝干擾彈發射器,搭載1架卡-28反潛直升機。
艦電系統
性能數據
艦體參數 | |
---|---|
艦長 | 156米 |
艦寬 | 18米 |
吃水深度 | 6.5米 |
標準排水量 | 6000多噸 |
滿載排水量 | 7500噸 |
航速 | 30節 |
續航力 | 4500海里/15節 |
艦員編制 | 280人 |
傳動 | / |
動力系統 | 2台QC-280型燃氣渦輪發動機 2台MTU12V1163TB83柴油發動機 |
總體評價
自組建以來,西寧艦以“打造精品戰艦、培養一流艦員”為目標,勤學苦練、攻堅克難,圓滿完成接艦培訓、試驗試航、驗收交船等任務,為該艦戰鬥力形成打下了堅實基礎。
052D艦與美國的阿利·伯克Ⅱ以及日本“金剛”型艦相比,在噸位上還差了將近三分之一。噸位小,排水量和帶彈量就上不去。隨著未來中國艦用的動力裝置不斷增強,將為更大噸位的驅逐艦建造提供可能。
2012年8月28日,052D型首艦下水。2014年3月21日,正式加入中國南海艦隊服役,艦名“昆明”號。
2014年8月26日,052D型第5艘下水。
服役歷程
2017年1月22日上午10時,052D型西寧艦入列命名儀式,在北海艦隊青島某驅逐艦支隊軍港碼頭舉行,標誌著該艦正式加入人民海軍戰鬥序列。北海艦隊司令員張文旦宣讀入列命名命令,並為該艦授旗、頒發命名證書,實習艦長周明輝代表全艦官兵發言。中國海軍第一代國產飛彈驅逐艦108艦曾以西寧艦命名於2013年光榮退役。
2018年4月12日上午,中國中央軍委在南海海域舉行海上閱兵,中國國家主席習近平乘坐173長沙號驅逐艦檢閱了各型艦艇,其中包括117西寧號驅逐艦。
2019年4月23日12時40分許,習近平來到青島奧帆中心碼頭,檢閱中國人民解放軍海軍儀仗隊,隨後登上執行檢閱任務的西寧艦。
技術特點
設計特點
052D型驅逐艦作為第二代飛彈驅逐艦,代表了中國現役驅逐艦的最高水準,將會有一個相當的建造數量,成為未來遠洋海軍的主力艦,未來中國海軍的主戰艦艇驅逐艦將明確無誤地向萬噸級大型驅逐艦發展。052C型是盾艦1.0版,是中華盾艦的起點,而052D飛彈驅逐艦擁有六七千噸的排水量,並且在這個噸位上,更換了新的相控陣雷達和垂髮系統,包括整個艦艇內部採取的一些新的設計以及艦用綜合信息指揮控制系統,足以支撐盾艦2.0版。依託052系列驅逐艦平台技術上的不斷成熟,052D驅逐艦將會取代所用的,甚至更老一代的飛彈驅逐艦,成為未來遠洋海軍和航母編隊中的核心艦、主力艦。
艦型結構
052D型驅逐艦相較於早先的052C型驅逐艦,上層建築傾斜角度更大,提供了更好的隱身性能;同時直升機機庫位於艦身軸線左側的設計在052D型上變更成了設定在艦艇中軸線上;機庫兩側增設了一對小艇收納庫,類似於054A型護衛艦上的設計。近防武器系統由位於艦橋之前的1座730型近程防禦武器系統與位於機庫頂部的24聯裝紅旗-10防空飛彈系統組成。
武器系統
西寧號驅逐艦艦艏有1座H/PJ-38型單管130毫米主炮,艦橋前方和直升機機庫分別設有四組八連裝方格狀垂直發射系統,共64單元飛彈垂直發射系統,取代原本海紅旗-9防空飛彈專用的轉輪型垂直發射系統,該垂髮是中國第一種通用、冷熱共用艦載垂直發射系統,能相容於冷發射的海紅旗-9防空飛彈(HHQ-9)以及其他冷/熱射彈種,還配備新開發完成、垂直發射的鷹擊-18反艦飛彈。艦艏垂髮系統後面,艦橋前方設有1座H/PJ-12型730近防炮系統,艦艉直升機庫上設有1座HQ-10近程艦空飛彈發射裝置,另有4座3×6聯裝多用途發射器,2座3聯324毫米魚雷發射管,2座18聯裝干擾彈發射器,搭載1架卡-28反潛直升機。
艦電系統
性能數據
艦體參數 | |
---|---|
艦長 | 156米 |
艦寬 | 18米 |
吃水深度 | 6.5米 |
標準排水量 | 6000多噸 |
滿載排水量 | 7500噸 |
航速 | 30節 |
續航力 | 4500海里/15節 |
艦員編制 | 280人 |
傳動 | / |
動力系統 | 2台QC-280型燃氣渦輪發動機 2台MTU12V1163TB83柴油發動機 |