西寧—瀾滄公路

西寧—瀾滄公路

西寧—瀾滄公路,簡稱西瀾線(原西景線),是中國境內北南縱線的普通公路,中國普通國道網編號:G214。起點為青海西寧市,終點為雲南瀾滄拉祜族自治縣,全程2961公里,經過青海、西藏和雲南3個省份、自治區,是古代“唐藩古道”、“茶馬古道”的時代延續。

西寧—瀾滄公路原起點為西寧至景洪,在國家公路網規劃(2013年-2030年)中將終點縮短至瀾滄拉祜族自治縣。其中雲南大理至西藏芒康段,也被稱為滇藏公路

214國道地形複雜,氣候多變,同時擁有熱帶、亞熱帶、高山溫帶、高山寒帶氣候帶海拔跨度近4000米,整個道路呈現出氣候多樣性、生物多樣性、地質多樣性、景觀多樣性,擁有豐富的自然資源、悠久的歷史文化、獨特的宗教和少數民族風情,被稱為“中國景觀最豐富的國道”。

基本介紹

  • 中文名:西寧—瀾滄公路
  • 外文名:Xining-Lancang Road 
  • 別名:西瀾線
  • 起點青海省西寧市
  • 終點:雲南省瀾滄拉祜族自治縣
  • 等級:國道
  • 編號:G214
  • 線路長度:2961 km
  • 道路走向:南北向
線路走向,里程信息,交通路況,歷史沿革,地理氣候,價值意義,

線路走向

214國道為南北走向,縱跨青海省、西藏自治區、雲南省,緊鄰四川省。它起於青海省西寧市柴達木路與小橋大街交叉點,跨越海南州、果洛州、玉樹州後,進入西藏昌都市,再連線雲南省香格里拉、麗江、大理、臨滄、普洱等州市。
途經:西寧市-G109共線(52公里)-湟源縣-西倒公路(50公里)- 倒淌河鎮-G109共線(40公里) -共和縣-G214(76公里)-河卡鎮-G214(190公里)-花石峽鎮-G214(82公里)-瑪多縣-G214(181公里)-清水河鎮-G214(50公里)-珍秦鎮-G214(99公里)-玉樹市-G214(58公里)-上拉秀鄉-G214(108公里)-囊謙縣-G214(119公里)-加桑卡鄉-G214(106公里)-類烏齊縣-G214(89公里)-昌都市- G214(60公里)-吉塘鎮-G214(62公里)-益慶鄉-G214(44公里)-邦達鎮-G214(103公里)-左貢縣 - G318共線(157公里)-芒康縣-G214(102公里)-曲孜卡鄉-G214(129公里)-德欽縣-G214(134公里)-尼西鄉-G214(36公里)- 香格里拉市-G214(36公里)- 小中甸鎮 -G214(65公里)- 虎跳峽鎮 -G214(53公里)- 九河鄉-G214(29公里)-劍川縣-G214(61公里)-洱源縣-G214(42公里)-喜洲鎮(34公里)-大理市-G214(60公里)- 彌渡縣 -祥臨公路(47公里)- 南澗縣 -祥臨公路(116公里)- 雲縣-祥臨公路(76公里)- 臨滄市-G214(42公里)-圈內鄉-G214(36公里)-勐庫鎮-G214(36公里)-雙江縣-G214(164公里)-瀾滄縣-G219(113公里)- 勐海縣-G219(50公里)-景洪市-G213。
西寧—瀾滄公路
214國道

里程信息

214國道里程表
省級行政區
地級行政區
縣級行政區
距起點距離(km)
青海省
西寧市
城北區
0
湟源縣
52
海南藏族自治州
共和縣
143
興海縣
212
果洛藏族自治州
瑪多縣
487
玉樹藏族自治州
稱多縣
609
玉樹市
818
囊謙縣
985
西藏自治區
昌都市
類烏齊縣
1198
昌都市
1288
左貢縣
1558
芒康縣
1716
雲南省
迪慶藏族自治州
德欽縣
1936
香格里拉市
2100
麗江市
玉龍納西族自治縣
2252
大理白族自治州
劍川縣
2281
洱源縣
2332
大理市
2416
彌渡縣
2476
南澗彝族自治縣
2523
臨滄市
雲縣
2639
臨滄市
2715
2798
普洱市
2961

交通路況

214國道西寧至玉樹段路況良好,與G6京藏高速平行,其中西寧至共和段與109國道併線。玉樹至昌都段平均海拔在4000米以上,極易造成缺氧。左貢至芒康段與318國道併線。芒康至香格里拉段路況較差,在每年雨季常遇土石流和塌方。大理至臨滄段為雙向八車道,路況較好。
西寧—瀾滄公路
G214線里程碑
在國家公路網規劃中,214國道與227國道、315國道、109國道、317國道、318國道、320國道、323國道、213國道以及青海、西藏、四川、雲南的地方公路網連線一起,構成交相輝映的公路網路。
國道沿線有青藏鐵路、昆大鐵路、大麗鐵路,以及西寧、玉樹、邦達、香格里拉、麗江、大理、祥雲、保山、臨滄、普洱、西雙版納等機場等11個機場。

歷史沿革

214國道是在古代歷史上“唐藩古道”、“茶馬古道”的延續和“蜀身毒古道”、“博南古道”的重要節點。
青海段是1954年沿歷史上的“唐藩古道”路線興建的西寧至玉樹公路,西藏至雲南段是沿歷史上的“茶馬古道”路線,於1976年竣工的滇藏公路,1988年國家正式命名為214國道。2008年大理至臨滄段改建的祥臨公路通車,成為214國道新的組成部分。
原終點為西雙版納州景洪市,在國家公路網規劃(2013年-2030年) 中將終點縮短至普洱市瀾滄拉祜族自治縣,瀾滄至景洪段調整為219國道。在部分地圖和路牌上仍稱“西景線”。
2022年上半年,青海省加快推進交通項目前期力度,新開工建設G214線瑪多地震震後公共基礎設施(道路)恢復項目。

地理氣候

214國道全線有熱帶、亞熱帶、高山溫帶、高山寒帶四個階梯式地理氣候分布帶。
由南往北,雲南省西雙版納最低海拔僅485米,屬於典型的熱帶景觀。臨滄、普洱橫跨北回歸線,屬於熱帶亞熱帶過渡風光。大理、麗江海拔在1500米至2500米之間,受印度洋熱帶氣流影響,呈現四季宜人的亞熱帶景象。雲南的香格里拉和西藏芒康、昌都一帶平均海拔在3500米左右,是高山溫帶地理特點。進入青海後平均海拔在4000米以上,又是一片高原景觀。
214國道穿梭於巴顏喀拉山、他念他翁山、伯舒拉嶺、芒康山、橫斷山等山脈的崇山峻岭中,使這條國道跨越的地方地質結構非常複雜,形成突出的湖成地貌、黃土地貌、喀斯特地貌、冰川地貌、冰緣地貌等。
214國道途經位於青海省剛察、海晏、共和的國家青海湖自然保護區;位於玉樹的長江、黃河、瀾滄江的國家三江源自然保護區;位於昌都芒康的國家紅拉山自然保護區;位於大理、麗江、香格里拉的雲南三江併流自然保護區;位於普洱與大理交界的國家無量山自然風景保護區;位於西雙版納的國家熱帶雨林自然保護區
214國道連線著長江、黃河、瀾滄江、怒江、紅河的發源地,一路上還會經過很多湖泊,有青海湖,黃河發源區的鄂陵湖、扎陵湖、黃河灘湖泊群,東給措納湖,瀘沽湖、程海、洱海分布在這條國道四周,這八大高原湖為黃河、金沙江、瀾滄江、怒江、紅河之水提供了豐富的源流。

價值意義

214國道在國家公路網中具有重要地位,是連線青海、西藏、雲南三省區最便捷的跨省通道。其建設對充分發揮國道幹線路網的主骨架功能,提高國家公路網交通整體水平有積極的作用。建成後提高了沿線地區交通運輸的能力,保證人民的正常生活,改善沿線地區生產生活條件,發展區域內特色旅遊,對沿線地區經濟發展和文化交流,具有十分重要的意義。
214國道不僅是我國西部自然景觀的濃縮,也是當今生態旅遊、文化旅遊、探險旅遊的最佳選擇。

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