西安高新有軌電車（西安高新雲巴）是西安市首個立體智慧型交通系統，採用了比亞迪打造的具有100%自主智慧財產權、獨立路權的立體智慧型交通系統，具備高智慧型、高安全、高適應、高顏值、低成本、低噪聲的“四高兩低”優勢，填補了中國自主低運量軌道交通制式空白。
西安高新雲巴線路全長約17.2公里，總體呈南北走向，均為高架敷設，設車站18座（換乘站3座）、車輛場1座。該條線路北起魚化寨站，南至恆業大道站，有3座捷運接駁換乘站。魚化寨站與捷運3號線魚化寨站接駁，丈八四路站與捷運6號線丈八四路站接駁，祝村站與捷運15號線祝村站接駁。西安高新雲巴線路途經軟體新城、丈八西社區、紫薇田園都市、比亞迪廠區等西安市內多個主要產業聚集區及居住區，覆蓋了沿線主要的客流集散點。
2020年5月31日，西安首條採用雲巴模式建設的軌道交通系統開工。2024年5月10日項目完工，5月13日完成竣工驗收，5月16日完成初期運營前安全評估，5月20日取得票價批覆，5月31日取得市政府開通初期運營的批覆。高新區交通投資建設有限公司招西安雲巴交通運營有限公司為運營服務單位，並且已向西安雲巴交通運營有限公司完成了線路調度指揮權、設備使用權、屬地管理權移交。
2024年8月12日上午6:00，西安雲巴正式開通，開通首日客流量26577人次；截至2024年8月18日23時，西安雲巴開通初期運營第一周，累計客流突破22.2萬人次。
基本介紹
- 中文名：西安高新有軌電車
- 外文名：Xi'an Gaoxin Skyshuttle
- 開通日期：2024年8月12日
- 軌道類型：雲巴（膠輪有軌電車）
- 所屬地區：西安市高新區（雁塔區、長安區）
- 運營時間：06:00-23:00
- 起止站點：魚化寨站、恆業大道站
- 線路長度：17.2 km
- 車站數量：18座（換乘站3座）
- 日均客運量：31716 人次
- 報站語言：國語，英語
- 車票價格：2 至 5 元
- 運營機構：西安雲巴交通運營有限公司
- 建設單位：西安高新區交通投資建設有限公司
- 鋪設方式：高架
- 設計速度：80 km/h
歷史沿革,運營情況,車站列表,運營時間,客流情況,線路走向,價值意義,線路特色,票制票價,
歷史沿革
該項目於2020年5月31日動工。
- 2022年
6月10日，西安高新區有軌電車試驗線開展 LTE-U綜合承載系統測試。同年7月，根據高新區有軌電車試驗線項目建設計畫，高新區住房和城鄉建設局擬於2022年7月21日至2022年12月31日，對丈八四路（錦業二路-錦業三路段）進行圍擋施工。
- 2023年
2023年，根據相關公告，擬對丈八四路（南三環以南~錦業二路）路段進行封閉施工。同年4月19日，在西安高新區有軌電車試驗線工地上，一些車站已經主體成型。7月，首列車已正式上線；同月12日，該線路站點、時速等信息發布。11月6日，高新有軌電車試驗線試車。11月20日，西安高新雲巴軌道梁順利架設完成，實現軌通。
- 2024年
1月3日，陝西採購與招標網發布《西安高新區有軌電車試驗線線路運營服務項目中標結果公示》，公示顯示深圳比亞迪軌道交通運營有限公司 (含聯合體西安雲巴交通運營有限公司)中標。同年1月，雲巴logo全國徵集進入投票階段。2月18日，西安高新技術產業開發區住房和城鄉建設局西安高新區有軌電車試驗線初期運營前安全評估服務項目競爭性磋商公告發布。2月26日-3月5日， 《西安高新區有軌電車試驗線車站命名方案》進行公示。3月11日，關於高新區有軌電車試驗線項目雲水一路（天谷八路-科技八路）占道施工的公告發布。3月11日，中國國家地名信息庫發布了一批地名類別為公共運輸車站的地名公告，所屬地為陝西省西安市，批准機關為西安高新區住房和城鄉建設局，這批地名正是此前徵集過公眾意見的西安高新區有軌電車試驗線（即高新雲巴），標誌著西安高新雲巴的車站名稱正式確定。3月28日，西安高新區民政局公布《西安高新區有軌電車試驗線站名公告》。4月17日，正式供電。4月19日，正在抓緊時間進行最後的調試。4月22日，高新區發布公告，公布有軌電車試驗線安全保護區範圍。5月10日，記者試乘西安雲巴。5月14日，西安高新雲巴已進入最後調試階段，即將正式開通。7月26日，發布線路圖。8月1日，發布購票攻略。8月12日上午6:00，西安雲巴正式開通運行。
運營情況
車站列表
所屬區段 | 車站名稱 | 站台形式 | 換乘線路 | 所屬開發區域 | 所屬行政區 |
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一期工程 | 高架側式 | ||||
高架島式 | - | ||||
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高架側式 | - | ||||
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西安捷運15號線（在建） | |||||
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運營時間
首末班車時間
西安雲巴的最高運行速度可達80公里/時，初期尖峰時段發車間隔為3分30秒，發車時間為6:00至23:00，上線列車22列，一列車可承載210人，可與捷運3、6、15號線實現接駁。
客流情況
2024年8月12日，西安雲巴開通首日客流量26577人次。
2024年8月14日，西安雲巴總客流量再創新高，達到32609人次。
截至2024年8月18日23時，西安雲巴開通初期運營第一周，累計客流突破22.2萬人次。
線路走向
西安高新雲巴北起魚化寨站，南至恆業大道站，線路全長約17.2公里，設車站18座，站點自北向南依次為魚化寨站、西晁站、天谷四路站、省圖高新館站、軟體新城站、錦業路西站、丈八七路站、東灘站、丈八五路站、丈八四路站、付村站、紫薇田園都市站、時代廣場站、發展大道站、西太路站、畢原二路站、祝村站、恆業大道站。
西安雲巴線路圖
價值意義
高新有軌電車途經高新軟體新城、錦業路核心區、西部大道片區、西太路自貿區等片區，沿途分布有高新國際會議中心、陝西省圖書館（在建）、國家數字出版基地、軟體新城、環普科技園、華為研究所、西安軟體園、中興通訊、比亞迪廠區、法士特、網際網路小鎮等高精尖硬核產業園區。
高新有軌電車貫穿的是高新區的核心產業園區和部分社區，均是人口密集區域，2024年建成。高新有軌電車將與捷運6號線接駁，成為緩解高新二期、三期交通擁堵、拉動“經濟發動機”再次騰飛的骨幹軌道交通線。
據了解，西安高新雲巴線路全長約17.2公里，均為高架敷設，設車站18座、車輛場1座。該條線路北起魚化寨站，南至恆業大道站，有3座捷運接駁換乘站。魚化寨站與捷運3號線魚化寨站接駁，丈八四路站與捷運6號線丈八四路站接駁，祝村站與捷運15號線祝村站接駁。線路途經軟體新城、丈八西社區、紫薇田園都市、比亞迪廠區等西安市內多個主要產業聚集區及居住區，覆蓋了沿線主要的客流集散點。
高新雲巴線路途經軟體新城、紫薇田園都市、出口加工區等多個產業板塊及居住區，覆蓋沿線主要的客流集散點，服務約60萬居民日常出行，正式開通後不僅有助於縮短沿線居民的通勤時間，還可以提供更高效、更便捷、更通暢的出行體驗。
線路特色
高新雲巴是比亞迪以解決城市交通擁堵問題為導向，歷時7年，投資百億元打造的具有100%自主智慧財產權的低運量軌道交通產品，具有高智慧型、高安全、高適應、高顏值以及低成本、低噪聲等特點。
高新雲巴採用高度集成的智慧型綜合調度系統，實現GOA4級全自動運行，抗高溫、耐嚴寒，造型美觀、時尚，具有現代科技感。雲巴車身和軌道梁採用嵌入式一體化設計，車輛兩側設定快速逃生通道。值得一提的是，雲巴採用電池驅動，搭載比亞迪自主研發的刀片電池，具有低能耗、高安全性等特點，並且採用安靜的膠輪主動降噪系統設計，運行噪聲低，可實現“靜謐行駛”。
西安高新雲巴車輛搭載了比亞迪第三代列控系統，使得列車高度智慧化，實現真正的無人化、自主化運行；搭載了基於5G切片的車地無線通信技術，套用“定製化5G+雲巴”整體解決方案，使整個通信系統更加安全可靠、節能高效。
票制票價
西安安雲巴線初期運營票制票價按西安市現行軌道交通里程計程計價票制執行，起步價2元6公里（含6公里，以下類同），其後每增加1元，可乘坐4、4、6公里。即0-6公里（含）2元；6-10公里（含）3元；10-14公里（含）4元；14-20公里（含）5元。
