西安市公共運輸集團有限公司第五分公司321路是由杜城公交調度站開往朱雀大街小寨路口的輔助線路，配車較少，車距較大，2021年11月15日因西安市長安公交有限責任公司註銷所屬線路及人員、車輛整體併入西安市公共運輸集團有限公司第五分公司，該線路轉至西安市公共運輸集團有限公司第五分公司運營。
基本介紹
- 中文名：西安公交321路
- 外文名：Xi'an public transport 321Road
- 開通日期：2004年5月1日
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：單程線
- 線路長度：15.5 km
- 車站數量：28個
- 起止站點：翰林北路公交調度站-朱雀大街小寨路口
- 起點首末班時間：6:30-19:30
- 終點首末班時間：6:30-20:00
- 車票價格：2 元
- 運營機構：西安市公共運輸集團有限公司第五分公司
- 配車數量：12部
歷史沿革,線路站點,設備設施,線路走向,車輛調動,公交五公司時期,西長公司時期,
歷史沿革
2004年5月1日，因秦嶺野生動物園建成開放，321路作為配套公交線路之一開通。
線路由西長公司運營，由秦嶺野生動物園至城南客運站(舊址，現朱雀大街青松路口)，途經環山路(S107)、子午大道、西長安街、長興北路、杜陵西路(現西部大道)、長安南路、丈八東路、朱雀大街。
2004年9月27日，線路終點延伸至南門，途經朱雀大街、南二環、長安北路、南門。
線路終點調度站位於南門盤道東側城門以外，並在323路開通後與之共用。
2004年10月，線路起點非正式改至小居安村(西北大學長安校區東門以南)，途經鳳林北路、文苑南路、文苑中路、西長安街恢復原線，沿途站牌暫未更新。
2005年5月25日，線路正式調整沿上述走向運行，同時起點小幅延伸至張杜村。票價調整為無人售票一元一票制，不可刷卡。
本次票價調整是西長公司首次實行無人售票票制。
2016年6月，線路起點延伸至朱雀蔬菜市場。
2017年1月22日，線路改經朱雀南路、朱雀大街行駛，不再經過西部大道、長安南路、丈八東路。
2018年1月17日，因西長公司已成為西安公交集團全資子公司，321路納入西安公交集團無人售票可刷卡線路體系，實行長安通乘車並享受正常優惠。
2018年9月21日，全線配車更換為空調車。
2019年1月15日，線路終點縮至朱雀大街小寨路口，同時去程經雁塔西路、含光路、小寨西路小循環。
2020年7月21日，因翰林北路封閉施工，線路起點臨時改至學府大道翰林路中段站點西側，屬路邊停車調度。
2020年10月10日，因朱雀蔬菜市場停車場改造拆除，線路起點臨時改至杜城公交調度站，並申報正式調整。
2021年1月28日，線路正式調整至杜城公交調度站始發。
2021年11月15日，因西長公司所屬線路及人員、車輛整體併入公交五公司，線路轉至公交五公司運營。
2022年3月18日，線路起點由杜城公交調度站調整至翰林北路公交調度站。
線路站點
1 . 翰林北路公交調度站
2 . 匯文街建業三路口
3 . 文苑路小區
4 . 櫻花廣場
5 . 西長安街居安路口
6 . 陝師大長安校區
7 . 郵電大學長安校區（去）
8 . 長安區政府
9 . 西長安街府東二路口
10 . 西北政法大學長安校區
11 . 金堆城小區
12 . 長安廣場
13 . 綠園
14 . 長興北路新華街口
15 . 長興北路韋曲北街口
16 . 長興北路鳳棲西路口
17 . 朱雀大街西部大道口
18 . 朱雀大街清涼寺路口
19 . 城南客運站
20 . 西三爻
21 . 南郊儲配廠
22 . 明德門
23 . 楊家村
24 . 朱雀大街青松路口
25 . 交大一附院
26 . 省腫瘤醫院（去）
27 . 吉祥村（去）（捷運3號線吉祥村站）
28 . 朱雀大街小寨路口
設備設施
321路配車12部
BYD6100LGEV3<1807/12>[12]：171266~171290
線路走向
321路去程由翰林北路公交調度站發車，經翰林北路、建業三路、文苑中路、西長安街、長興北路、朱雀南路、朱雀大街、雁塔西路、含光路、小寨西路、朱雀大街至朱雀大街小寨路口，回程由朱雀大街小寨路口發車，經朱雀大街、朱雀南路、長興北路、西長安街、文苑中路、建業三路、翰林北路至翰林北路公交調度站。
車輛調動
公交五公司時期
2023年4月17日，調至30路1部BYD6100LGEV3(171148)，配車數減至12部。
2023年4月14日，調至30路1部BYD6100LGEV3(171144)，配車數減至13部。
2023年4月3日，調入2部，配車數增至14部。
調入：30路1部BYD6100LGEV3，171148
調入：339路1部BYD6100LGEV3，171276
2023年2月23日，調入30路1部BYD6100LGEV3(171144)，配車數增至13部。
2022年11月5日，與205路對調5部，配車數不變。
調入：5部BYD6100LGEV3，171266 171268 171278 171280 171284
調出：5部CK6100LGEV2，161050 161054 161056 161060 161090
2022年9月10日，與205路對調3部，配車數不變。
調入：3部CK6100LGEV2，161050 161056 161090
調出：3部BYD6100LGEV3，171278 171280 171284
2022年9月7~8日，與205路對調2部，配車數不變。
調入：2部CK6100LGEV2，161054 161060
調出：2部BYD6100LGEV3，171266 171268
2022年8月22日，調入339路2部BYD6100LGEV3(171266 171268)，配車數增至12部。
2022年8月4日，調至339路2部BYD6100LGEV3(171266 171268)，配車數減至10部。
2022年7月1日，調入339路2部BYD6100LGEV3(171266 171274)，配車數增至12部。
2022年6月27日，調入339路1部BYD6100LGEV3(171268)，配車數增至10部。
2022年5月16日，與339路對調1部，配車數不變。
調入：339路1部BYD6100LGEV3，171284
調至：339路1部BYD6100LGEV3，171268
2022年5月12日，調至339路2部BYD6100LGEV3(171274 171284)，配車數減至9部。
2022年4月10日，調至339路1部BYD6100LGEV3(171266)，後於12日調至322路，配車數減至11部。
2022年2月21日，與339路對調1部（後於26~27日陸續調回原線路），配車數不變。
調入：339路1部BYD6100LGEV3，171276
調至：339路1部BYD6100LGEV3，171284
2021年11月15日，線路及車輛整體併入公交五公司，自編更新，配車數不變。
12部BYD6100LGEV3：原自編XC-171038~171042 171044~171050，新自編05-171266~171274 171278~171290。
西長公司時期
2021年8月9日，調至322路1部KLQ6129GCE4(178007)，配車數減至12部。
2021年7月31日，調入339路1部BYD6100LGEV3(171046)，配車數增至13部。
2021年7月15日下午，調入339路1部KLQ6129GCE4(178031)，後於20日調回339路，配車數不變。
2021年7月13日，調入機動車1部KLQ6129GCE4(178007)，配車數增至12部。
2021年7月8日，調至339路1部BYD6100LGEV3(171046)，配車數減至11部。
2021年3月29日，調至322路2部BYD6100LGEV3(171045 171046)，後調回，配車數不變。
171045僅當日運行322路，次日調回321路；171046於4月7日、8日臨時調回321路，4月9日再次調至322路，後於4月14日正式調回321路。
2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日，臨時調至322路1部BYD6100LGEV3(171050)。
未知時間，調入1部，調出1部，配車數不變。
調入：322路1部BYD6100LGEV3，171050
調至：339路1部BYD6100LGEV3，171043
2020年11月1日，調至322路1部BYD6100LGEV3(171050)，配車數減至12部。
2019年4月6日，調入3部，調出3部，配車數不變。
調入：324路3部BYD6100LGEV3，171038~171040
調至：322路3部KLQ6129GCE4，178048~178050
其中2部(178048 178049)於5月19日開始運行322路，1部(178050)於6月開始運行322路。
2018年12月31日，投運10部，調出13部，保留3部，配車數減至13部。
投運：10部BYD6100LGEV3，171041~171050
調至：游9路13部KLQ6129GCE4，178034 178036~178047
保留：3部KLQ6129GCE4，178048~178050
2018年9月21日，調入14部，停駛10部，全線更換車輛，配車數增至16部。
調入：322路14部KLQ6129GCE4，178034 178036~178048
停駛：10部WG6110NQC4(290~299)。
未知時間，調入322路2部KLQ6129GCE4(178049 178050)。
2013年12月30日，投運10部WG6110NQC4(290~299)。
