西安公交五公司322路連線了郭杜、西灃北路與高新路、勞動路，客流量較大。
基本介紹
- 中文名：西安公交322路
- 外文名：Xi'an Bus Line 322
- 開通日期：2004年5月1日
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：單程線
- 線路長度：20.4 km
- 車站數量：39個
- 起止站點：杜城公交調度站-大慶路勞動路口
- 起點首末班時間：6:00-19:30
- 終點首末班時間：6:00-19:30
- 車票價格：2 元
- 運營機構：西安市公共運輸集團有限公司第五分公司一車隊
歷史沿革,線路站點,設備設施,線路走向,車輛調動,公交五公司時期,西長公司時期,
歷史沿革
2004年5月1日，322路由西長公司開通，由勞動路至秦嶺野生動物園。
2005年8月，由野生動物園縮線至溫國堡，同時改為無人售票線路，投幣1元，不可刷卡。
2006年12月10日，由溫國堡延長至聯合學院，同時恢復人工售票，全程2元。
2017年1月15日，因聯合學院調度站土地所有人收回使用權，線路縮線並調整至杜城加氣站始發，同時改為無人售票，投幣1元，不可刷卡。
2018年1月8日，全線配車更換為空調車，可使用長安通並有正常優惠。
2021年11月15日，因西長公司所屬線路及人員、車輛整體併入公交五公司，線路轉至公交五公司運營。
線路站點
1 . 杜城公交調度站
2 . 西部大道府東一路口（去）
3 . 府東一路智慧城（去）
4 . 長安區政府（去）
5 . 郵電大學長安校區（回）
6 . 智慧城（回）
7 . 陝師大長安校區
8 . 西長安街居安路口
9 . 櫻花廣場
10 . 郭北村
11 . 郭杜街辦
12 . 郭杜十字
13 . 郭杜公園
14 . 西灃路高陽二路口
15 . 西灃路西部大道口
16 . 西灃路西灃四路口
17 . 西灃路西灃三路口
18 . 高家堡
19 . 康家灣
20 . 北沈家橋
21 . 太白路長善路口（去）
22 . 太白路丈八東路口
23 . 木塔寨
24 . 西安建工集團
25 . 太白路電子二路口
26 . 太白路電子一路口
27 . 太白路科創路口
28 . 太白路科技路口（捷運3號線太白南路站）
29 . 徐家莊
30 . 科技路博文路口
31 . 高新路科技路口（捷運3號線，捷運6號線科技路站）
32 . 高新路光華路口
33 . 勞動南路南口（捷運5號線，捷運6號線西北工業大學站）
34 . 西工大西門
35 . 大唐西市
36 . 草陽村（捷運6號線大唐西市站）
37 . 西稍門
38 . 公交分局
39 . 大慶路勞動路口（捷運1號線勞動路站）
設備設施
322路配車17部
NJL6129BEV55<1809>[17]：181706~181738
線路走向
322路由杜城公交調度站始發，經子午大道、西部大道(去)、府東一路(去)、西長安街、郭杜東街、郭杜西街、西灃中路、西灃北路、太白南路、科技路、勞動南路、勞動路至大慶路勞動路口。
車輛調動
公交五公司時期
2023年6月1日，調入30路2部BYD6100LGEV3(171028 171136)，後於3日調回30路，配車數不變。
2023年3月27日，調至339路1部NJL6129BEV55(181734)，後於4月1日調回。
2023年3月24日，調至339路1部NJL6129BEV55(181708)，後於26日調回。
2022年9月1日，調入339路1部NJL6129BEV55(181722)，配車數增至17部。
2022年8月17日，調至339路1部NJL6129BEV55(181722)，配車數減至16部。
2022年6月1日，調入339路1部NJL6129BEV55(181732)，配車數增至17部。
2022年5月23日，調至339路1部NJL6129BEV55(181732)，配車數減至16部。
2022年5月18日，調入339路1部NJL6129BEV55(181706)，配車數增至17部。
2022年5月16日，與339路對調1部，配車數不變。
調入：339路1部NJL6129BEV55，181708
調至：339路1部NJL6129BEV55，181706
2022年5月12日，調至339路1部NJL6129BEV55(181708)，配車數減至16部。
2022年4月25日，調至339路1部BYD6100LGEV3(171266)，配車數減至17部。
2022年4月12日，調入339路1部BYD6100LGEV3(171266)，配車數增至18部。
2022年3月18日，調至339路2部NJL6129BEV55(181702 181704)，配車數減至17部。
2021年11月15日，線路及車輛整體併入公交五公司，自編更新，配車數不變。
19部NJL6129BEV55：原自編XC-181051~181069，新自編05-181702~181738。
西長公司時期
2021年8月21日，調出轉配西高公司1部KLQ6129GCE4(178007)，配車數減至19部。
2021年8月9日，調入321路1部KLQ6129GCE4(178007)，配車數增至20部。
2021年5月7~25日，陸續調至339路3部KLQ6129GCE4(178031 178039 178040)，配車數減至19+1部。
7日調出178040，13日調出178039，25日調出178031。
2021年4月27日，調至機動車1部KLQ6129GCE4(178007)，配車22+1部。
該車機動運行321路、322路及339路，屬替班車，運行線路沒有固定規律。
7月13日，該車正式調至321路，不再運行其他線路。
2021年3月29日，調入321路2部BYD6100LGEV3(171045 171046)，後調回，配車數不變。
171045僅當日運行322路，次日調回321路；171046於4月7日、8日臨時調回321路，4月9日再次調入322路，後於4月14日正式調回321路。
2021年3月4日，停駛1部KLQ6129GCE4(178034)，配車數減至23部。
8月30日，該車復運，調至339路。
2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日，臨時調入321路1部BYD6100LGEV3(171050)。
未知時間，調入5部，調出1部，配車數增至24部。
調入：339路5部KLQ6129GCE4，178007 178031 178034 178039 178040
調至：321路1部BYD6100LGEV3，171050
2020年11月1日，調入321路1部BYD6100LGEV3(171050)，配車數增至20部。
2020年10月11~19日，陸續調至339路2部KLQ6129GCE4(178007 178009)，配車數減至19部。
10月11日調出178009，10月19日調出178007。
2020年9月2日，調入339路1部KLQ6129GCE4(178009)，配車數增至21部。
2020年8月25日，調入339路1部KLQ6129GCE4(178007)，配車數增至20部。
2019年11月16日，調至339路(新開)8部KLQ6129GCE4(178024 178034 178043~178045 178048~178050)，配車數減至19部。
2019年10月18~23日，陸續恢復5部KLQ6129GCE4，配車數增至27部。
18日，恢復178024；19日，恢復178043；20日，恢復178044；22日，恢復178034；23日，恢復178043 178045。
2019年6月，由321路調回1部KLQ6129GCE4(178050)，配車數增至22部。
2019年5月19日，由321路調回2部KLQ6129GCE4(178048 178049)，配車數增至21部。
該2部車自4月6日調出321路後，一直處於停駛狀態直至5月19日。
2018年9月21日，全線更換車輛，投運19部，調出22部，配車數減至19部。
投運：19部NJL6129BEV55：181051~181069
調至：游9路8部KLQ6129GCE4：178027~178033 178035
調至：321路14部KLQ6129GCE4：178034 178036~178048
2018年(日期待考)，調出2部，配車數減至22部。
調至：321路2部KLQ6129GCE4，178049 178050
2018年1月8日，調入24部KLQ6129GCE4(178027~178050)，全線更換車輛，原配車停駛。
