西安公交第三公司28路為連線東北郊與高新區的一條輔助線路，線路較長、配車較少、車距大，客流也較小。
基本介紹
- 中文名：西安公交28路
- 外文名：Route 28
- 開通日期：2002年5月17日
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：常規公共汽車
- 線路長度：17.9 km
- 車站數量：30
- 起止站點：華遠路米秦北路口-科技二路楓葉苑
- 起點首末班時間：6:00-20:30
- 終點首末班時間：6:00-20:30
- 車票價格：2 元
- 運營機構：西安市公共運輸總公司第三公司三車隊
- 所屬地區：中國陝西省西安市
- 報站語言：國語
- 發車間隔：8分鐘/班
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線路走向
28路由華遠路米秦北路口始發，經米秦北路、東二環、長纓西路、環城北路東段、北門、北大街、蓮湖路、玉祥門及環島、大慶路、勞動路、勞動南路、高新路、科技二路至科技二路楓葉苑。
高峰區間
科技二路楓葉苑—大慶路勞動路口
線路歷史
老28路是現228路的前身，而現28路可視為10路專線改號而成。
- 但在28路開通後，10路專線依然存在了一段時間。
- 1987年9月，28路開通，由雙龍飯店（現方新村站）至政法幹校。
- 1990年代，相繼延伸至公交六公司、崗家寨（現市圖書館站）。
- 1999年前後，延伸至張家堡，並改稱228路。
- 2002年5月17日，28路開通，由多彩商城至西大新區，途經環城西路、環城北路，全長11.5公里。
- 2004年1月20日，延伸為辛家廟至高新一中，途經蓮湖路、華清東路。
- 2004年2月18日，因華清西路拓寬封閉施工，改經長纓東路，但道路修好後未改回。
- 2011年4月20日，由辛家廟西村調整至辛家廟公交樞紐站。
- 2013年8月31日，由高新一中向南延伸至楓葉苑。
- 2014年7月30日，由辛家廟公交樞紐站縮線至石家街。
- 2018年4月19日，全線配車更換為空調車。
- 2020年12月30日，因東二環東元橋下公交場站拆除，線路起點延伸至華遠路米秦北路口，並改經勞動南路行駛。
- 同時線路由三車隊轉至七車隊運營。
車輛配置
28路配車19部
BYD6100LGEV3<1804>[19]：171204~171240
車輛調動
2023年12月17日，調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171228)，配車數增至19部。
2023年12月15日，調出1部KLQ6129GCE4(5192)，配車數減至18部。
該車12月15日早高峰運行1圈次二環環線區間，後於12月16日晚開始運行139路。
2023年11月21日，調至139路1部KLQ6129GAHEVC5(151242)，配車數減至19部。（該車10月19日起未實際運行28路）
2023年11月17日，調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171230)，配車數增至20部。
2023年11月15日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151016)，配車數減至19部。
2023年10月30日，調入臨時停駛車1部KLQ6129GCE4(5192)，配車數增至20部。
該車為101路原配車
2023年10月28日，調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171232)，配車數增至19部。
- 2023年10月15日，與139路對調1部，配車數不變。
- 調入：1部BYD6100LGEV3，171208
- 調出：1部KLQ6129GAHEVC5，151024
2023年10月7日，調入1部，調出1部，停駛1部，配車數減至17部。
- 調入：139路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151016
- 調至：139路1部BYD6100LGEV3，171208
- 停駛：1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151242
2023年9月27日，調至二環2號線1部BYD6100LGEV3(171232)，配車數減至18部。
2023年9月21日，調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171238)，配車數增至19部。
2023年9月18日，調入1部，停駛1部，配車數不變。
- 調入：139路1部KLQ6129GAHEVC5，151024
- 停駛：1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151018（該車最後運行日期9月15日）
2023年9月13日，調入2部，配車數增至18部。
- 調入：二環1號線1部KLQ6129GAHEVC5，151018
- 調入：二環2號線1部BYD6100LGEV3，171232
2023年8月27日，調至二環2號線1部BYD6100LGEV3(171232)，配車數減至16部。
2023年7月28日，復運1部KLQ6129GAHEVC5(151242)，配車數增至17部。
2023年7月24~25日，調至二環2號線2部BYD6100LGEV3(171228 171230)，配車數減至16部。
- 24日調出171228，25日調出171230。
2023年7月21日，調至二環2號線1部BYD6100LGEV3(171238)，配車數減至18部。
2023年3月18日，停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151242)，配車數減至19部。
2023年3月1日(部分2月28日下午)，調入2部，停駛1部，調出4部，配車數減至20部。
- 調入：教育專線1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151016（該車調入28路後停駛）
- 該車後於8月15日復運，並調至139路。
調入：44路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151242
調至：44路2部BYD6100LGEV3，171242 171244
調至：教育專線2部BYD6100LGEV3，171246 171248
2022年8月24日，調入139路1部BYD6100LGEV9(181090)，後於26日調至410路。
2022年8月22日，調入139路1部BYD6100LGEV3(171240)，配車數增至23部。
2022年8月2日，調入1部，調出2部，配車數減至22部。
- 調入：410路1部BYD6100LGEV3，171206
- 調至：二環1號線1部BYD6100LGEV3，171144
- 調至：139路1部BYD6100LGEV3，171240
2022年8月1日，調入1部，調出1部，配車數不變。
- 調入：二環1號線1部BYD6100LGEV3，171144
- 調至：410路1部BYD6100LGEV3，171206
2022年2月28日，調入二環2號線2部BYD6100LGEV3(171204 171210)，配車數增至23部。
2021年11月1日，調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171226)，配車數增至21部。
2021年10月5日，調至607路1部BYD6100LGEV9(181100)，配車數減至20部。
2021年10月3日，調入410路1部BYD6100LGEV9(181100)，配車數增至21部。
2021年9月28日，調入全運會專用車1部BYD6100LGEV3(171226)，後於30日調至二環2號線，配車數不變。
2021年7月14日，調入1部(後調出)，調出1部，配車數減至20部。
- 調入：227路1部BYD6100LGEV3，171226，後於19日調至二環1號線。
- 調至：二環2號線1部BYD6100LGEV3，171210
2021年7月7日/9日，調入1部，調出1部，配車數不變。
- 調入：227路1部BYD6100LGEV3，171210
- 調至：二環2號線1部BYD6100LGEV3，171204
2021年5月13日，調出2部，配車數減至21部。
- 調至：227路1部BYD6100LGEV3，171210
- 調至：二環2號線1部BYD6100LGEV3，171226
2021年1月4日，調入27路1部BYD6100LGEV3(171204)，配車數增至23部。
2020年12月30日，與教育專線對調車輛，配車數減至22部。
- 調入：教育專線7部BYD6100LGEV3，171206 171208 171222 171224 171228 171232 171246
- 調至：教育專線8部HFF6120GZ-4C，5086 5127 5130 5132 5134 5136 5138 5140
2020年12月23日，與教育專線對調車輛，配車數增至23部。
- 調入：教育專線8部HFF6120GZ-4C，5086 5127 5130 5132 5134 5136 5138 5140
- 調至：教育專線6部BYD6100LGEV3，171208 171222 171224 171228 171232 171246
2020年12月21日，調入27路1部BYD6100LGEV3(171218)，配車數增至21部。
2020年10月1日，調至27路1部BYD6100LGEV3(171206)，配車數減至20部。
2020年9月21日，調入27路4部BYD6100LGEV3(171206 171218(次日恢復27路) 171222 17242 171246)，配車數增至21部。
2020年6月1日，調至27路6部BYD6100LGEV3(171204 171206 171218 171222 171242 171246)，配車數減至17部。
2019年12月13日，調至140路2部BYD6100LGEV3(171250 171252)，配車數減至23部。
2019年8月1日，調至教育專線1部BYD6100LGEV3(171202)，配車數減至25部。
2018年5月，調至教育專線4部BYD6100LGEV3(171254~171260)，配車數減至26部。
2018年4月19日，投運30部，停駛27部，全線更換車輛，配車數增至30部。
- 投運：30部BYD6100LGEV3，171202~171260
- 停駛：22部CKZ6116N3，1221 1223~1225 1238~1255
- 停駛：5部WG6121NQ0E，1364~1367 1383
2018年1月，由227路調入1部CKZ6116N3(1225)，配車數增至27部。
2017年11月，調入5部，配車數增至26部。
- 調入：308路5部WG6121NQ0E(1364~1367 1383)
2017年7月，調入21部，保留9部，停駛21部。
- 調入：607路21部CKZ6116N3(1221 1223 1224 1238~1255)
- 保留：9部WG6101N(1165 1166 1180 1181 1183 1186 1187 1189 1190)
2016年3月，停駛9部，調入9部，配車數不變。
- 停駛：9部WG6101N(1060~1066 1072 1073)
- 調入：10路7部WG6101ND(1123~1129)
- 調入：20路區間2部WG6101N(1196 1197)
2015年5月，調至245路1部WG6101N(1150)。
2013年7月，由308路調入7部WG6101N(1060~1066)
2013年1月調入3部，配車數增至31部。
- 調入：由33路調入3部WG6100E(047 048 049)。
2012年5月調入3部，配車數增至28部。
- 調入：由7路調入3部WG6100E(404 405 406)。
2012年3月報廢2部，配車數減至25部。
- 停駛：2部WG6100E(344 345)。
2011年10月，調入9部，調出7部，配車數不變。
- 調入：由228路調入9部WG6101N(1161~1169)。
- 調出：調出9部WG6100E至607路3部(339 340 341)，227路2部(342 343)，10路2部(346 347)。
