西安公交28路

西安公交28路

西安公交第三公司28路為連線東北郊與高新區的一條輔助線路,線路較長、配車較少、車距大,客流也較小。

基本介紹

  • 中文名:西安公交28路
  • 外文名:Route 28
  • 開通日期:2002年5月17日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:常規公共汽車
  • 線路長度:17.9 km
  • 車站數量:30
  • 起止站點:華遠路米秦北路口-科技二路楓葉苑
  • 起點首末班時間:6:00-20:30
  • 終點首末班時間:6:00-20:30
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:西安市公共運輸總公司第三公司三車隊
  • 所屬地區:中國陝西省西安市
  • 報站語言:國語
  • 發車間隔:8分鐘/班
線路走向,高峰區間,線路歷史,車輛配置,車輛調動,

線路走向

28路由華遠路米秦北路口始發,經米秦北路、東二環、長纓西路、環城北路東段、北門、北大街、蓮湖路、玉祥門及環島、大慶路、勞動路、勞動南路、高新路、科技二路至科技二路楓葉苑。

高峰區間

科技二路楓葉苑—大慶路勞動路口

線路歷史

老28路是現228路的前身,而現28路可視為10路專線改號而成。
  • 但在28路開通後,10路專線依然存在了一段時間。
  • 1987年9月,28路開通,由雙龍飯店(現方新村站)至政法幹校。
  • 1990年代,相繼延伸至公交六公司、崗家寨(現市圖書館站)。
  • 1999年前後,延伸至張家堡,並改稱228路。
  • 2002年5月17日,28路開通,由多彩商城至西大新區,途經環城西路、環城北路,全長11.5公里。
  • 2004年1月20日,延伸為辛家廟至高新一中,途經蓮湖路、華清東路。
  • 2004年2月18日,因華清西路拓寬封閉施工,改經長纓東路,但道路修好後未改回。
  • 2011年4月20日,由辛家廟西村調整至辛家廟公交樞紐站。
  • 2013年8月31日,由高新一中向南延伸至楓葉苑。
  • 2014年7月30日,由辛家廟公交樞紐站縮線至石家街。
  • 2018年4月19日,全線配車更換為空調車。
  • 2020年12月30日,因東二環東元橋下公交場站拆除,線路起點延伸至華遠路米秦北路口,並改經勞動南路行駛。
  • 同時線路由三車隊轉至七車隊運營。

車輛配置

28路配車19部
BYD6100LGEV3<1804>[19]:171204~171240

車輛調動

2023年12月17日,調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171228),配車數增至19部。
2023年12月15日,調出1部KLQ6129GCE4(5192),配車數減至18部。
該車12月15日早高峰運行1圈次二環環線區間,後於12月16日晚開始運行139路。
2023年11月21日,調至139路1部KLQ6129GAHEVC5(151242),配車數減至19部。(該車10月19日起未實際運行28路)
2023年11月17日,調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171230),配車數增至20部。
2023年11月15日,停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151016),配車數減至19部。
2023年10月30日,調入臨時停駛車1部KLQ6129GCE4(5192),配車數增至20部。
該車為101路原配車
2023年10月28日,調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171232),配車數增至19部。
  • 2023年10月15日,與139路對調1部,配車數不變。
  • 調入:1部BYD6100LGEV3,171208
  • 調出:1部KLQ6129GAHEVC5,151024
2023年10月7日,調入1部,調出1部,停駛1部,配車數減至17部。
  • 調入:139路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151016
  • 調至:139路1部BYD6100LGEV3,171208
  • 停駛:1部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151242
2023年9月27日,調至二環2號線1部BYD6100LGEV3(171232),配車數減至18部。
2023年9月21日,調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171238),配車數增至19部。
2023年9月18日,調入1部,停駛1部,配車數不變。
  • 調入:139路1部KLQ6129GAHEVC5,151024
  • 停駛:1部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151018(該車最後運行日期9月15日)
2023年9月13日,調入2部,配車數增至18部。
  • 調入:二環1號線1部KLQ6129GAHEVC5,151018
  • 調入:二環2號線1部BYD6100LGEV3,171232
2023年8月27日,調至二環2號線1部BYD6100LGEV3(171232),配車數減至16部。
2023年7月28日,復運1部KLQ6129GAHEVC5(151242),配車數增至17部。
2023年7月24~25日,調至二環2號線2部BYD6100LGEV3(171228 171230),配車數減至16部。
  • 24日調出171228,25日調出171230。
2023年7月21日,調至二環2號線1部BYD6100LGEV3(171238),配車數減至18部。
2023年3月18日,停駛1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151242),配車數減至19部。
2023年3月1日(部分2月28日下午),調入2部,停駛1部,調出4部,配車數減至20部。
  • 調入:教育專線1部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151016(該車調入28路後停駛)
  • 該車後於8月15日復運,並調至139路。
調入:44路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151242
調至:44路2部BYD6100LGEV3,171242 171244
調至:教育專線2部BYD6100LGEV3,171246 171248
2022年8月24日,調入139路1部BYD6100LGEV9(181090),後於26日調至410路。
2022年8月22日,調入139路1部BYD6100LGEV3(171240),配車數增至23部。
2022年8月2日,調入1部,調出2部,配車數減至22部。
  • 調入:410路1部BYD6100LGEV3,171206
  • 調至:二環1號線1部BYD6100LGEV3,171144
  • 調至:139路1部BYD6100LGEV3,171240
2022年8月1日,調入1部,調出1部,配車數不變。
  • 調入:二環1號線1部BYD6100LGEV3,171144
  • 調至:410路1部BYD6100LGEV3,171206
2022年2月28日,調入二環2號線2部BYD6100LGEV3(171204 171210),配車數增至23部。
2021年11月1日,調入二環2號線1部BYD6100LGEV3(171226),配車數增至21部。
2021年10月5日,調至607路1部BYD6100LGEV9(181100),配車數減至20部。
2021年10月3日,調入410路1部BYD6100LGEV9(181100),配車數增至21部。
2021年9月28日,調入全運會專用車1部BYD6100LGEV3(171226),後於30日調至二環2號線,配車數不變。
2021年7月14日,調入1部(後調出),調出1部,配車數減至20部。
  • 調入:227路1部BYD6100LGEV3,171226,後於19日調至二環1號線。
  • 調至:二環2號線1部BYD6100LGEV3,171210
2021年7月7日/9日,調入1部,調出1部,配車數不變。
  • 調入:227路1部BYD6100LGEV3,171210
  • 調至:二環2號線1部BYD6100LGEV3,171204
2021年5月13日,調出2部,配車數減至21部。
  • 調至:227路1部BYD6100LGEV3,171210
  • 調至:二環2號線1部BYD6100LGEV3,171226
2021年1月4日,調入27路1部BYD6100LGEV3(171204),配車數增至23部。
2020年12月30日,與教育專線對調車輛,配車數減至22部。
  • 調入:教育專線7部BYD6100LGEV3,171206 171208 171222 171224 171228 171232 171246
  • 調至:教育專線8部HFF6120GZ-4C,5086 5127 5130 5132 5134 5136 5138 5140
2020年12月23日,與教育專線對調車輛,配車數增至23部。
  • 調入:教育專線8部HFF6120GZ-4C,5086 5127 5130 5132 5134 5136 5138 5140
  • 調至:教育專線6部BYD6100LGEV3,171208 171222 171224 171228 171232 171246
2020年12月21日,調入27路1部BYD6100LGEV3(171218),配車數增至21部。
2020年10月1日,調至27路1部BYD6100LGEV3(171206),配車數減至20部。
2020年9月21日,調入27路4部BYD6100LGEV3(171206 171218(次日恢復27路) 171222 17242 171246),配車數增至21部。
2020年6月1日,調至27路6部BYD6100LGEV3(171204 171206 171218 171222 171242 171246),配車數減至17部。
2019年12月13日,調至140路2部BYD6100LGEV3(171250 171252),配車數減至23部。
2019年8月1日,調至教育專線1部BYD6100LGEV3(171202),配車數減至25部。
2018年5月,調至教育專線4部BYD6100LGEV3(171254~171260),配車數減至26部。
2018年4月19日,投運30部,停駛27部,全線更換車輛,配車數增至30部。
  • 投運:30部BYD6100LGEV3,171202~171260
  • 停駛:22部CKZ6116N3,1221 1223~1225 1238~1255
  • 停駛:5部WG6121NQ0E,1364~1367 1383
2018年1月,由227路調入1部CKZ6116N3(1225),配車數增至27部。
2017年11月,調入5部,配車數增至26部。
  • 調入:308路5部WG6121NQ0E(1364~1367 1383)
2017年7月,調入21部,保留9部,停駛21部。
  • 調入:607路21部CKZ6116N3(1221 1223 1224 1238~1255)
  • 保留:9部WG6101N(1165 1166 1180 1181 1183 1186 1187 1189 1190)
2016年3月,停駛9部,調入9部,配車數不變。
  • 停駛:9部WG6101N(1060~1066 1072 1073)
  • 調入:10路7部WG6101ND(1123~1129)
  • 調入:20路區間2部WG6101N(1196 1197)
2015年5月,調至245路1部WG6101N(1150)。
2013年7月,由308路調入7部WG6101N(1060~1066)
2013年1月調入3部,配車數增至31部。
  • 調入:由33路調入3部WG6100E(047 048 049)。
2012年5月調入3部,配車數增至28部。
  • 調入:由7路調入3部WG6100E(404 405 406)。
2012年3月報廢2部,配車數減至25部。
  • 停駛:2部WG6100E(344 345)。
2011年10月,調入9部,調出7部,配車數不變。
  • 調入:由228路調入9部WG6101N(1161~1169)。
  • 調出:調出9部WG6100E至607路3部(339 340 341),227路2部(342 343),10路2部(346 347)。

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