北京西北環線鐵路是中華人民共和國首都北京市的西北環線鐵路,全長34公里。
基本介紹
- 中文名:北京鐵路西北環線
- 全線長度:34公里
- 開工:1971年7月
北京西北環線鐵路是中華人民共和國首都北京市的西北環線鐵路,全長34公里。
北京西北環線鐵路是中華人民共和國首都北京市的西北環線鐵路,全長34公里。概況北京西北環線鐵路是中華人民共和國首都北京市的西北環線鐵路。該鐵路連線了位於京包鐵路上的沙河站和位於豐沙鐵路上的三家店站,線路穿越北京市城區的北部...
鄭州西北環線鐵路是中華人民共和國鄭州市的一條鐵路線。該鐵路連線了位於京廣鐵路上的東雙橋站、鄭州北站和位於隴海鐵路上的鐵爐站,線路穿越鄭州市主城區的西北部地區,成C字形半環形,故名鄭州西北環線。全線正線長度5.1公里,北端連線...
京包鐵路是首都北京通向西北地區的鐵路幹線。沿線經過冀北山地(燕山-太行山山脈)、張北圍場高原、大同盆地、內蒙古高原到達河套平原。既是一條晉煤外運線,又是一條與蒙古國、俄羅斯聯邦相通的國際線的一部分。鐵路歷史 清朝時期 詹天佑...
石家莊鐵路樞紐以五條聯絡線及一條環線為中心,向四周14個方向放射出14條鐵路,並輔以三座客運站、一座超大型編組站及兩座編組場。聯絡線 1.石太京廣西北聯絡線 為方便西來列車直接北向進入京廣線,同時作為戰備需要,由石太石徳直通...
它的建成對緩解中國西北地區鐵路運輸緊張的狀況,加強西北與東部的經濟聯繫,推動陝甘寧沿線經濟的發展,促進隴海—蘭新經濟帶的發展,加強民族團結和鞏固國防等,都具有十分重要的意義。建設成果 鐵路綠化 2005夏以來,一條全長330公里,寬...
北京的城市東北角上有一個鐵路圍成的圓環,那個地方叫環形鐵路。這裡是國家鐵道試驗中心環形試驗場,用於試驗最新的國鐵\捷運車輛,建於1958年,周長9公里,是中國乃至亞洲唯一的鐵路綜合試驗基地。大環內待開發的土地約9000畝,分屬將台...
項目建成後,將淖鐵路年貨運輸送能力將由4800萬噸提升至1.5億噸以上。價值意義 將淖鐵路的通車使新疆優質煤炭及煤化工產品向西北、華北地區長距離外運的鐵路大通道全線貫通,將成為煤炭等大宗商品出疆的北部黃金通道,對新疆經濟社會發展、...
西馬路、北馬路等路相銜接;中環線自鐵東路起,經紅星路、津濱大道、圍堤道、復康路、紅旗路、紅旗北路、勤儉道、普濟河道等路相銜接;外環線自躍進路起,經由北馬集以南、華山路等路至鐵路西北環線平行於京津塘高速公路與新躍進路...