西九龍走廊

西九龍走廊（俗稱荔橋）是香港5號幹線的一部份，連線旺角及長沙灣。西端經荔枝角道連線葵涌道，東端通過渡船街連線加士居道及東九龍走廊，成為連線東九龍及西九龍的主要道路。“西九龍走廊”一名一直為香港人所用，但直至2007年4月27日，香港政府才把這道路的名稱刊憲。

基本介紹

• 中文名：西九龍走廊
• 性質：1.3公里的行車天橋
• 連線：加士居道和渡船街
• 目的：減輕當時漸趨飽和的車流

西九龍走廊分為四期興建。第一期建於1977年，是一條1.3公里的行車天橋，連線加士居道和渡船街。第二期建於1983年，其特色為分兩條行車天橋，北行線架空於大角咀道，南行線則在塘尾道之上，接駁櫻桃街與欽州街。第三期建於1987年，是欽州街與荔枝角之間的行車天橋。第四期渡船街天橋要到1997年才落成，連線第一期和第二期的天橋系統。另外，欽州街出口於1998年封閉，以分流前往深水埗的車輛至西九龍公路，減輕當時漸趨飽和的車流。

值得一提是，多條來往新界西(元朗、屯門、荃灣、葵涌)至九龍南(旺角、佐敦)或港島的紅色公共小巴線，均途經西九龍走廊，不經長沙灣和深水埗，以節省行經荔枝角道和長沙灣道所造成的擠塞時間，使車程大大少於大部份專利巴士線。