東九龍走廊(英文:EastKowlooncorridor)是香港5號幹線的一部份,連線九龍西的馬頭圍及何文田。全線均為四線雙程分隔的高架公路。
東九龍走廊全長1.5公里,由啟德隧道西端出口位於馬頭圍的新山交匯處開始,車輛亦可由新山道駛入,沿著九龍城道以及漆鹹道北至近何文田的佛光街天橋為止,近何文田的出口則匯入漆鹹道北。東九龍走廊位於啟德隧道隧道管制區內,區內所有的管理和執行道路法例的工作由啟德隧道負責。
東九龍走廊(英文:EastKowlooncorridor)是香港5號幹線的一部份,連線九龍西的馬頭圍及何文田。全線均為四線雙程分隔的高架公路。
東九龍走廊(英文:EastKowlooncorridor)是香港5號幹線的一部份,連線九龍西的馬頭圍及何文田。全線均為四線雙程分隔的高架公路。...
東九龍線(East Kowloon Line),香港交通發展史上拖延最長的鐵路項目,路線中的部份路段早己分拆為各個鐵路項目,例如九廣東鐵尖沙咀支線(現稱西鐵線紅磡至尖東段)和...
西九龍走廊(俗稱荔橋)是香港5號幹線的一部份,連線旺角及長沙灣。西端經荔枝角道連線葵涌道,東端通過渡船街連線加士居道及東九龍走廊,成為連線東九龍及西九龍的主要...
九龍站是機場快線及東涌線的車站,共有9層,另有1層密閉空間原本用作東部走廊(東九龍線)預留樓層。由於車站與上蓋綜合發展項目Union Square結合成同一建築物,所以...
九龍城碼頭,全稱九龍城渡輪碼頭,是香港東九龍的一個渡口碼頭,其目的地為香港島的北角碼頭。...
在1965年10月17日前馬頭圍道及土瓜灣道的交匯處為八字型的大型迴旋處,為改善該處的交通情況把馬頭圍道在東九龍走廊分拆,馬頭圍道北部的車輛須要轉入漆鹹道北,...
康莊道需要應付由三個方向(公主道、東九龍走廊及西九龍走廊)進入香港海底隧道的車流,但由於香港海底隧道的行車流量已經飽和,令車龍無法進入隧道而積聚在康莊道和...
在1965年10月17日前馬頭圍道及土瓜灣道的交匯處為八字型的大型迴旋處,為改善該處的交通情況把馬頭圍道在東九龍走廊分拆,馬頭圍道北部的車輛須要轉入漆鹹道北,...
漆鹹道北則由該處起一直向北連線馬頭圍道及東九龍走廊。而漆鹹道北也是香港5號幹線的一部分。歷史漆鹹道於1888年落成,沿當時的紅磡灣海旁興建,當時命名為德輔...
5號幹線途經的路段有:啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆鹹道、加士居道、西九龍走廊、荔枝角道、荔枝角大橋、葵涌道以及荃灣路。5號幹線分別與7號幹線、2號幹線...
啟德機場位於九龍區市中心,交通方便。政府沒有特別為啟德機場興建高速公路或鐵路,通往啟德機場的主要道路包括太子道、觀塘道、東九龍走廊及後期興建的觀塘繞道;太子...
東九龍走廊土瓜灣公共運輸 ◎渡輪新世界第一渡輪九龍城碼頭↔北角碼頭◎巴士·九龍巴士2E 九龍城碼頭 ↔白田3B 慈雲山(中) ↔ 紅磡碼頭...
啟德機場位於九龍區市中心,交通方便。政府沒有特別為啟德機場興建高速公路或鐵路,通往啟德機場的主要道路包括太子道、觀塘道、東九龍走廊及後期興建的觀塘繞道;太子...