飛行員在看不清或看不見地標或發光點的氣象條件下的飛行。通常指雲中飛行,雲量8-10成的雲上飛行,或能見度小於規定的雲下飛行。飛行人員主要依靠機上儀表、領航設備以及地面導航設備來駕駛飛機和執行任務。複雜氣象分晝間和夜間兩種。
基本介紹
- 中文名:複雜氣象飛行
- 意思:看不清或看不見地標或發光點
- 地點:雲量8-10成的雲上飛
- 分類:晝間和夜間
飛行員在看不清或看不見地標或發光點的氣象條件下的飛行。通常指雲中飛行,雲量8-10成的雲上飛行,或能見度小於規定的雲下飛行。飛行人員主要依靠機上儀表、領航設備以及地面導航設備來駕駛飛機和執行任務。複雜氣象分晝間和夜間兩種。
飛行員在看不清或看不見地標或發光點的氣象條件下的飛行。通常指雲中飛行,雲量8-10成的雲上飛行,或能見度小於規定的雲下飛行。飛行人員主要依靠機上儀表、領航...
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四種氣象飛行員,亦稱“全天候飛行員”。在4種氣象條件下都能執行飛行任務的飛行員。這4種氣象是:晝間簡單氣象,夜間簡單氣象,晝間複雜氣象,夜間複雜氣象。飛行員在...
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用飛行仿真器可以訓練起飛、著陸、空中飛行、複雜氣象飛行、夜航、空戰和領航等飛行項目。飛行仿真器由計算機、駕駛艙、運動系統、視景系統、操縱負載系統等組成。規範...
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空中等待,飛機在指定空域等待著陸而進行的機動飛行。在複雜氣象飛行和著陸飛機較多,或由於其他原因,飛機不能立即著陸時,為了調整著陸次序,保證飛行安全,可指揮飛機在...
轟運教-7機載雷達性能較低,不能適應複雜氣象飛行。飛機兩側有5個炸彈艙,每個艙可以掛兩枚炸彈,前機體外側有一鼓包,是轟炸手作業艙 [18] 。...
轟運教-7飛機的雷達較差,不能適應複雜氣象飛行。飛機兩側有5個炸彈艙,每個艙可以掛兩枚炸彈。機翼上有個小鏡子,轟炸手就是通過這個鏡子來觀察炸彈艙是否開啟。...
這種天氣的風切變多以水平風的水平和垂直切變為主(但鋒面雷暴天氣除外)。一般...飛行中遭遇風切變是一個極為困難和複雜的問題。能給飛行員做出反應,採取措施,...