轟運教-7

轟運教-7

轟運教-7(代號:HYJ-7),是20世紀90年代後期中國西安飛機工業公司運-7-100支線運輸機的基礎上改進研製的雙發渦槳轟炸教練機,加裝了相應的訓練設備,更新了機載電子系統,用以替代陳舊的轟教-5運教-5安-24安-26教練型。

轟運教-7飛機於1998年4月開始研製,1999年4月26日首飛。1999年12月完成定型試飛。2000年2月18日設計定型。

基本介紹

  • 中文名稱:轟運教-7
  • 英文名稱:HYJ-7
  • 前型/級:運-7-100
  • 研製時間:1998年4月至2000年2月
  • 定型時間:2000年2月18日
  • 國家:中國
  • 研製單位:中航工業西安飛機工業公司
  • 飛機類型:轟炸運輸教練機
發展沿革,性能參數,

發展沿革

轟運教-7,是20世紀90年代後期中國西安飛機工業公司在運7-100公務機的基礎上改進研製的雙發渦輪螺旋槳教練機,加裝了相應的訓練設備,更新了機載電子系統,用以替代陳舊的轟教5、運教5、安-24和 安-26教練型。
轟運教-7飛機轟運教-7飛機
該機裝備空軍轟炸機航校,專門用於培養轟炸機飛行員。機上加裝了與轟-6轟炸機完全一樣的全套轟炸瞄準設備,航校學員使用該機進行轟炸訓練。
轟運教-7飛機的雷達較差,不能適應複雜氣象飛行。飛機兩側有5個炸彈艙,每個艙可以掛兩枚炸彈。機翼上有個小鏡子,轟炸手就是通過這個鏡子來觀察炸彈艙是否開啟。炸彈艙的開啟時間非常關鍵,開早了,會對飛機產生一定阻力影響投彈精度;開遲了,炸彈就可能在艙內爆炸。
運七轟炸教練機前部外側有一大鼓包,那就是轟炸手的精確轟炸作業艙。以往學員考核全部是照像模擬轟炸,而新學員要求在三千米高空首次投放實彈轟炸,在這個高度尋找靶標,就好比是在天上尋找地面上一隻螞蟻一樣難!
轟運教-7轟運教-7
普通考核距離靶標70米為及格,而新學員要求50米才算合格,最後這批高達68%淘汰率培養出來的轟炸手最高成績為20米精度,最差也是40米精度,全部優秀!

性能參數

轟運教-7參考數據:
乘員
3人
機長
24.31米
翼展
29.2米
機高
8.891米
空重
13,700千克
發動機
2台WJ-5A-1型渦槳發動機
最大起飛重量
24,000千克
最大飛行速度
456千米每小時
最大航程
1,200千米

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