基本介紹
- 中文名:裙板
- 外文名:panel
- 又稱:群板
- 位置:位於隔扇的下部
裙板是隔扇的一個重要組成部分,位處隔扇的下部。它是一塊長方形的木板,不通透。滑板上可以繪製彩畫或雕刻各種花紋,尤其以如意頭紋最為常見。裙板在宋代時稱作障...
裙板刷又稱:圍裙板防夾裝置(skirtde flector)固定安裝在扶梯扶手壁與階級間隙之上的除塵、防夾毛刷組合條。...
宋式建築稱“障水板”,位於隔扇門的下部,與其上部隔心比例,大約為4:6,但現存隔扇門中的隔心與裙板的比例,多與此制不符。明清時期的裙板表面,多雕刻或彩繪...
又稱防沖板。泄水建築物下游消能防沖護坦末端,為防止下泄水流深淘河床危及結構物而設定的板式消能防沖設施。由連續的板塊組成,首部與護坦末端間留一空隙,末端高...
扶梯裙板刷(skirtde flector)又稱:扶梯毛刷,是一種圍裙板防夾裝置固定安裝在扶梯扶手壁與階級間隙之上的除塵、防夾毛刷組合條。根據2012年8月1日強制推行新國標《...
側裙指車體兩側安裝的裙板,功效也是等同於氣壩,用來減少車體兩側的氣流進入車底。有一定的擾流作用,在一定條件下可以明顯降低空氣阻力。側裙就是車身擾流套件的一...
又稱格門、格扇,根據開間大小,每間可做四扇,由立向的邊挺和橫向的抹頭組成木構框架。抹頭又將槅扇分成槅心、絛環板和裙板三部分。槅心是主要部分,占整個槅扇...
框線內分出上下兩段,上為槅心下為裙板。槅扇門其他 編輯 早期隔扇門抹頭較少,宋金時一般用四抹頭,明清則以五六抹頭為常見。隔扇用四抹頭,則是在槅心與裙...
連線板與車身前裙板聯成一體,中間開有合適的進風口加大氣流度,減低車底氣壓,這種連線板稱為導流板。中文名 導流板 目錄 1 汽車安裝導流板的必要性 2 汽車導流...
檻窗,是安裝在檻框上的窗子,上半部和隔扇一樣,有格心和絛環板。下半部去掉裙板,是磚砌的短牆,也有是木質的板壁。檻窗是由框線、隔心、裙板和絛環板這些...
矯直板位於冷床入口側, 由制動裙板拔入的軋制棒材首先落到矯直板上, 使棒材保持最大平直度。矯直板每塊長1. 15m, 寬250mm , 上有10個齒形, 塊與塊之間...
擋渣板是轉爐煉鋼爐用輔助設備。擋渣板由數塊鋼板雙面焊接構成整體式圓錐筒形結構,縱截面呈梯形,連線架由徑向筋板、圓周筋板和連線板構成,每一徑向筋板與爐裙板...