被拖船按照拖帶契約,由拖輪將其從一水域拖至約定的另一水域的船舶。可以是非機動船舶,也可以是機器發生故障不能安全航行的機動船舶。包括一般船舶和吊桿船、挖泥船、石油鑽井平台和其他浮動物體。在拖帶過程中,絕大多數情況下,被拖船處於指揮地位,拖輪應按被拖船的指令操作。
被拖船按照拖帶契約,由拖輪將其從一水域拖至約定的另一水域的船舶。可以是非機動船舶,也可以是機器發生故障不能安全航行的機動船舶。包括一般船舶和吊桿船、挖泥船、石油鑽井平台和其他浮動物體。在拖帶過程中,絕大多數情況下,被拖船處於指揮地位,拖輪應按被拖船的指令操作。
被拖船按照拖帶契約,由拖輪將其從一水域拖至約定的另一水域的船舶。可以是非機動船舶,也可以是機器發生故障不能安全航行的機動船舶。包括一般船舶和吊桿船、挖泥船...
拖船打橫是指在拖帶作業中,拖船吊拖被拖船船首時被拖船沖勢過大,或拖船吊拖被拖船船尾時被拖船退勢過大而使拖纜與拖船首尾線的交角大於45°,拖纜張力與拖船...
海商法將船舶拖帶專列於第叄章“運送”章之第三節,惟僅規定拖船對第三人所生之損害賠償責任,至於拖船與被拖船相互間之權義關係,則付之闕如,宜類推適用本法之...
旁拖,是指拖船稍向內側傍靠在被拖船尾部、舷邊的拖帶方式。一般旁拖船作動力船使用,以協助無動力船港內移泊操縱或進出船瑪等作業。旁拖還可協助被拖船改善操縱...
吊拖,又稱“直拖”,“拎拖”。是指用拖船拎拖大船的船首的牽引方式。拖船常用的拖帶方式之一。為了充分發揮拖船的有效拖力並保證操縱的靈活性,拖纜的俯角應越...
橫拖,又稱“拖船打橫”。在拖帶作業中,拖船吊拖被拖船船首時被拖船沖勢過大,或拖船吊拖被拖船船尾時被拖船退勢過大而使拖纜與拖船首尾線的交角大於45°,拖...
適拖,是指拖輪與被拖船在拖帶開始之前,在船舶設備、船員、燃料等方面所應具備的良好狀態。保持這種良好狀態是拖帶雙方的義務。沒有達到這一狀態,則視為違反契約,...
船舶拖帶契約(contract of towage),是指拖船所有人用拖船將他人的被拖船從一地拖至另一地,而由被拖船所有人支付拖帶費的契約。根據美國法律,船舶拖帶契約有別於...
直拖是指用拖船拎拖大船的船首的牽引方式。拖船常用的拖帶方式之一。為了充分發揮拖船的有效拖力並保證操縱的靈活性,拖纜的俯角應越小越好(<15°),拖纜長度應...
(七)船舶簽證應當由船舶或者其經營人申請辦理。被拖船可由被拖船或者其經營人申請,也可由拖船或者其經營人代為申請。申請人可以委託代理人辦理船舶簽證。...
拖帶契約是亦稱“船舶拖帶契約”。拖船和被拖船(或物體)雙方所有人之間訂立的契約。規定拖船按一定距離、時間或作業,拖帶被拖船(或物體)至一定地點,而由被拖船(或...
拎拖是指用拖船拎拖大船的船首的牽引方式。拖船常用的拖帶方式之一。為了充分發揮拖船的有效拖力並保證操縱的靈活性,拖纜的俯角應越小越好(<15°),拖纜長度應...
海上拖帶,艦船在海上拖帶其他艦船或非自航浮動物體的拖曳航行。可分為應急拖帶、計畫拖帶和輔助拖帶。拖帶方式有尾拖、旁拖和推拖。尾拖(前後拖),拖船在前,以...
拖帶責任,是指拖帶雙方在拖帶作業中相互碰撞或與第三船碰撞以及發生其他事故造成損失所產生的賠償責任。在確定拖帶責任時,一般依據“拖輪聽任被拖船的支配和控制”和...
實施拖帶的船舶稱為拖船,拖船一般自身有動力裝置,船體短而寬,結構較強,吃水大,有良好的操縱性和穩定性。被拖帶的船舶或貨物稱為被拖船或物。拖帶的方式主要有...
(1)被拖船至少應有兩個合適的拖力點(拖力眼板)及能穿過拖鏈的合適的導纜孔。被拖船舶上合適的帶纜樁或錨機裝置,也可作為拖力點。導纜裝置的形狀應能防止...