行人導航是全國第一款針對行人的導航類產品。
基本介紹
- 軟體名稱:行人導航
- 軟體平台:Android 2.1及以上
- 軟體語言:簡體中文
- 軟體授權:免費軟體
- 軟體版本:v1.0.1
- 軟體大小:15.6 MB
行人導航是全國第一款針對行人的導航類產品。
行人導航技術是一項能為行人提供步行規劃等導航服務的精準定位技術,在使用和功能上與汽車GPS導航類似。軟體介紹 行人導航技術是一項為行人提供精確定位的導航技術,它可以實現路線規劃,行人可在不同線路的組合選擇中決定路線。在使用和...
掌行通行人導航是一款面向交通擁擠、人口密度大、出行成本高的大中型城市的公眾出行需求,提供低成本的、使用方便的、具有實時交通信息的、多種出行方案對比選擇的、全程出行引導的交通服務軟體產品。產品概況 為大力發展綠色交通提供 信息化...
《基於人體下肢生物動力學模型輔助的行人導航方法研究》是依託南京師範大學,由錢偉行擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 行人導航是一種可實時確定行人位置與運動狀態的導航技術,在軍事與民用領域具有廣闊的套用前景。目前行人導航...
這也是用於導航員執行導航任務所使用的專業知識的藝術術語。 所有導航技術都涉及定位與已知位置或模式相比較的導航儀的位置。在更廣泛的意義上,導航可以指涉及確定位置和方向的任何技能或研究。在這個意義上,導航包括定向運動和行人導航。
愛國者GPS-P370導航性能 旅行提示器 行人導航(步行模式)類型 愛國者GPS-P370接收性能 數據更新率 1次/秒, 連續更新 高度精度 15 M 速度精度 0.1 M/S 差分模式 DGPS 愛國者GPS-P370螢幕 背光顯示 顯示屏 觸摸式液晶屏 螢幕尺寸...
1. 2014年:基於人體下肢生物力學模型輔助的行人導航方法研究,國家自然科學青年基金項目 2. 2014年:基於虛擬慣性網路的行人導航方法研究,江蘇省自然科學基金面上項目 3. 2013年:高空長航時無人機容錯自主導航系統動基座對準技術研究,...
11月,北京掌城科技有限公司申請的研發的“公共運輸出行者行人導航服務系統建設及套用”項目成功申報成為項目,成功獲批成為“中關村國家自主創新示範區現代服務業試點項目”首批項目之一。10月30日,《中日智慧型交通節能減排示範項目》暨“綠翼...
6. 2010.1-2011.12, 主持,行人導航舒適路徑描述模型與選擇方法, 武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室自主研究課題。 (已結題)7. 2011.1-2013.12. 成員,多源數據融合的道路網高精度動態建模, 中國科學院資源與環境信息系統國家...
1.地面平台導航(有人/無人)2.水下平台導航 3.行人導航 科研項目 主持項目:“某無人平台用雙軸旋轉光纖陀螺慣性導航系統技術”(裝發“十三五”預研)、“陸用高精度定位定向系統技術”(總裝慣性基金,獲優秀基金項目)“微小型...
本論壇主題定為“網際網路時代的測繪科技”,圍繞網際網路+、大數據、雲計算、海洋測繪、地質災害監測及預警、數字交通、智慧城市、地理國情監測、行人導航、定位服務等方面,開展學術交流與研討,旨在為測繪科學與技術領域的博士研究生搭建相互...
衛星影像能夠提升態勢感知,從而增強各種設備上的汽車、航海或行人導航。了解一下當前的基於位置的服務套用,全球影像可能處於用戶體驗的核心。不管是車隊管理、本地搜尋、戶外活動、社交網路還是行人導航,影像都會將觀察體驗從簡單的平面轉換...
個人導航 手機,PND等攜帶型導航已經成為導航套用的後起之秀,為大家廣泛套用。NAV2的地圖數據,除了支持行車導航之外,還在中國率先推出行人導航、公交捷運換乘等功能並首次套用於諾基亞手機。Nokia Ovi全系導航手機均採用NAV2地圖數據。全...
[1] 國家自然科學基金:基於矢量可控跟蹤環路的慣性/衛星深組合導航關鍵技術研究,國家級,面上項目,2013-2016;主要參與 [2] 國家自然科學基金:基於人體下肢生物動力學模型輔助的行人導航方法研究,國家級,青年基金,2014-2016;主要...
一種基於雙向濾波平滑技術的步進式行人導航方法 一種基於多感測器融合的人體步態分析方法和系統 一種穿戴式人馬動作監測方法和系統 一種基於雙向濾波平滑技術的步進式行人導航方法 一種基於多感測器融合的人體步態分析方法和系統 科研項目 ...
在輸出方面,支持最高達2048x1536的顯示解析度和1080p外接顯示,在定位方面,IZAT定位技術採用提供精確汽車和行人導航的全球導航衛星系統(GNSS),同時具有室內定位功能,提供先進的基於位置的服務。在功耗管理方面,採用節能低功耗(LP)...
4. 曾慶化,王敬賢,孟騫,熊智,錢偉行. 基於UWB最佳化配置的室內行人導航方法[J]. 中國慣性技術學報,2017,25(02):186-191.5. 曾慶化, 黃磊, 劉建業, 陳磊江, 顧姍姍. 基於ARMA模型的光纖陀螺隨機噪聲濾波方法[J]. 中國慣性技術學報,...
2008至2010年在愛爾蘭國立大學進行博士後研究,師從美國科學院和英國社會科學院院士Steward Fortheringham教授,期間兼任中國-愛爾蘭聯合教育與研究中心研究員,主要從事行人導航等位置服務方面的研發工作;2013年9月至2014年1月在北京師範大學...
動態導航與交通綜合信息服務平台列入發改委高技術產業化項目。動態交通服務為上海世博提供交通保障。2009年度 推出中國第一款行人導航地圖產品,開啟了中國導航地圖行人時代。中國第一家為Telematics提供交通信息服務(Toyota G-BOOK)。動態...
升級和補充現有生產平台,以31760萬元投資高現勢性,高精度,精細化車載導航電子地圖開發項目,更新現有車載導航電子地圖產品,特別是在LBS方面的套用,以15280萬元投資行人導航數據產品,填補國內市場空白。
包裝:採用可再生與完全可回收利用的材料製成生態內容和服務 Ovi 提供用於路線最佳化與行人導航的地圖回收:設備的所有材料均可回收再用為材料與能源使用指南 :設備與網上均提供互動式用戶幫助,包裝盒內僅提供《快速指南》,環保頁中提供環保...