基本介紹
- 名稱：血戰波卡基村
- 時間：1944年6月6日
- 參戰方：盟軍
- 結果：德軍失敗
戰鬥經過,今天的思考,從英軍的角度分析,從德軍的角度看,附錄,
戰鬥經過
幾天后，盟軍在灘頭建立了穩固的登入場，開始逐步向內陸縱深發展。盟軍首要目標是卡昂一一一個不大但卻是諾曼第地區交通樞紐的小城，承擔攻擊卡昂的盟軍主要由以下部隊構成：戰線左側為英第3師，中央為加拿大第3師，右側是英第51師和第50師；另有英第7裝甲師擔當迂迴任務，從右側經175號公路向卡昂包抄。至6月13日英先遣部隊第22裝甲旅己進入波卡基村，繞到了德軍裝甲教導師側後方。
德軍為了彌補己方左側防線的巨大缺口，拯救裝甲教導師，命令機動的SS第101重裝甲營馳援。該營編制為45輛“虎式坦克”，6輛“豹式坦克救援車”及124輛其它車輛，滿員1037名官兵。他們6月7日即從營地出發，但因鐵路系統遭盟軍空襲毀壞，故200千米的路程全部依仗自己動力行進。然而，盟軍的“暴風”式對地攻擊機並未因此放棄對這支隊伍的“眷顧”，該營一路遭受狂轟濫炸，抵達前線時己有半數車輛被毀。
13日清晨，一名德國尖兵慌張地跑回來報告：“英國人已經到達了前面的村子，距離這裡不到2000米！”
德軍米歇爾·魏特曼中尉（第101營先遣連指揮官）正在坦克旁睡覺。聽到這個訊息，他有點驚異：“英國動作真快呀！”說著，他已站起來，“霍夫林格，把你的231號坦克借我用一下。博比，給我當炮手。我們去確認一下情況。”
米歇爾·魏特曼“出發！”魏特曼一聲號令，“虎”式坦克轟隆隆地駛出了林間小路。前面就是波卡基村，英軍近3個連的兵力已經進入村子，平時，沒有人注意過這個離卡昂30千米的小小農莊，可從這天起，平凡的波卡基村聲名大噪，成為裝甲作戰經典戰例的代名詞。
英軍第22裝甲旅的A連此時已穿越波村到達東側的小山包——213高地，B連則停在村子西頭的道路上集結，而團部的1輛M5A1輕型坦克和14輛“克倫威爾”正在村中，另外還有4輛偵察車和20輛M21半履帶卡車以及1門35毫米反坦克炮（即英軍的6磅炮，6磅炮的口徑是57mm！！！））。
魏特曼可不了解這些情況，他通過村邊的麥田直插入175號公路，正好楔入英軍團部的車隊中。進入公路後，他的視野一下子開闊了，可也被嚇了一跳。原來離他最近的英軍偵察車就在其右側15米的地方（剛才由於灌木叢的遮掩，誰都沒有發現對方），而左側200米，幾輛坦克的炮口正對著他的坦克。英軍同樣大吃一驚，他們也沒想到這附近竟有德軍裝甲部隊。而且是令人恐懼的“虎”式坦克。
魏特曼發現有一輛英軍坦克逃逸，但卻不知道它就藏匿在附近，他繼續前沖，正好路過亞當斯上尉的坦克面前，亞當斯沒有反應過來，眼睜睜看著“虎”式薄弱的側裝甲從自己身旁掠過，失去了最佳的反擊機會，當然也就成全了魏特曼繼續創下驚人的戰績。
魏特曼加速向西開，他怕那些英國偵察車上的步兵追過來，因為在巷戰中，坦克從步兵身上撈不到便宜。可當他行駛到街道拐彎處時，突然發現一隊英軍坦克正在前方150米處的路旁停*，其中還有“長鼻子”的“螢火蟲”坦克。“虎”式的前裝甲可以不在乎“克倫威爾”的75毫米短身管主炮，但“螢火蟲”的76毫米長身管主炮在如此距離上擊穿他的戰車卻是輕而易舉。
“掉頭！掉頭！”魏特曼聲嘶力竭地大喊著，“虎”式拖動著56噸的笨重身軀掉頭而去。就在這時，一發“熒火蟲”的76毫米炮彈打在其炮塔左側，幸好射入角太小而被彈飛了。魏特曼一身冷汗，他知道在此多耽誤1秒鐘，都會有致命的危險，因為對方可以很容易地追上他，自己的“虎”式根本跑不過“熒火蟲”。
冤家路窄，魏特曼的坦克剛剛轉過身來，亞當斯駕駛的“克倫威爾”也從藏身處鑽了出來，雙方一打照面。都是手疾眼快，幾乎同時開火。但亞當斯很不幸，他的炮彈只在“虎”式的防盾上打了一個淺坑，可自己的坦克卻被打出了一個大洞，亞當斯雖然沒有死，卻被震得手足發麻，他踉蹌地跳出“座騎”，跑向路邊。
魏特曼繼續東撤，他考慮身後有英軍多輛坦克，而前面可能有大量步兵埋伏，說不定還有反坦克炮。當務之急是趕快返回駐地，把其它坦克招呼過來。於是他讓“虎”式從一個缺口開出了公路，準備從北面繞到東面，再折回營地，以避開所有危險。
其實情況並不如魏特曼想像的可怕，英軍B連的坦克並沒有追擊他，因為他們認為村子裡也許還有多輛德軍坦克，所以不敢冒然進行巷戰；英軍團部的37毫米反坦克炮架好了，步兵也下車進入了陣位，但他們的注意力也只集中在公路上，根本沒有想到魏特曼會從路邊麥田繞到其側面。
魏特曼也沒想到，他的小迂迴卻繞出大戰果。英軍停在路邊的車輛就像一排標靶暴露在其右側，他將炮塔轉向3點鐘方向，88炮開始了精確的點射。英軍的偵察車、反坦克炮、半履帶車在路旁傾刻化成了灰燼，175號公路成為令人恐懼的戰車墓地。
魏特曼清除了公路上的英軍之後，又發現了位於213高地上的英軍A連。A連當然也發現了公路上的情況不妙，可就是不知道敵人的炮火從何而來。他們只是將炮口對向公路，繼續犯著與犧牲的戰友們相同的錯誤。
魏特曼則一不做二不休，他繼續經麥田向東開，A連的所有坦克的側面又清晰地暴露在他的炮口之下，“熒火蟲”、“謝爾曼”以及“克倫威爾”的正面裝甲本來就不足以抵抗“虎”式的88毫米炮（即使在1500米遠的距離），現在的距離卻不到250米，而且A連在明處（開闊高地），魏特曼在暗處（灌木叢後的麥田裡）。下面的一幕不必描述了，結果是總計23輛上述坦克在此遭到摧毀。
此時，波卡基村以東已無英軍有效抵抗力量。魏特曼決定不回駐地了，他要殺個回馬槍——到村中繼續攻擊英軍B連。他沿著175號公路往回走，沿途都是他剛剛製造的鋼鐵殘骸，不過此時，他無暇回味這一切，因為前面的村莊裡正潛伏著殺機。
果然，當魏特曼在213高地逞威之時，亞當斯已經徒步跑回B連，戰友們一見到他，還和他開玩笑：“上尉，你剛才是不是教訓了‘虎’式坦克？”“白痴！團部已經被打光了，快通知A連，要小心。”
通訊兵趕緊用無線電呼叫A連，但沓無音訊。英軍這才意識到事態嚴重，馬上開始部署。
魏特曼行駛不到200米，營部呼叫他：“231車，我們已進入村莊支援你，請加入編隊。”德軍第1連的4輛“虎”式、2輛四號坦克G型沿著與魏特曼原路平行的一條街道駛入了175號公路，另外2輛“虎”式從岔道向村內迂迴。此時力量對比發生了明顯逆轉，勝負天平開始向德軍傾斜。但魏特曼眼前一閃，一發反坦克炮彈打在了車首，雖然這一擊並不致命，但“虎”式卻偏向路邊，緊接著又是“轟”地一聲，另一發炮彈打斷了它的履帶，魏特曼的戰車嘎然而止。從此時起，他由主角退居為觀眾。
“虎”式坦克幾輛德軍坦克仍向前疾馳，而幾輛英軍坦克卻躲在牆角暗喜，因為他們報仇的機會降臨了。
132號“虎”式剛剛開入射界，2輛“熒火蟲”和1輛“克倫威爾”的火炮同時冒出了火光，3發炮彈將這輛“虎”式打癱，131號“虎”式又從夥伴身旁沖了過去，其車組成員認為132號車雖被炸毀，可它的驅殼正好封住了敵人的射界，但他們沒有想到，前面還有幾門反坦克炮呢。結果，131號的炮塔被打飛了十幾米遠，緊踞其後的“虎”式和四號坦克也都被擊毀在波村中央。
戰鬥僵持到傍晚，雙方殘存的坦克逐步退出戰場，只剩下步兵和失去戰車的坦克兵在街頭巷尾你爭我奪。此時，英國的12架“暴風”式戰鬥機趕來，將這個小村莊夷為平地。
1944年6月13日上午黨衛軍第101重裝甲營第2連參加維萊博卡日戰鬥的“虎”式坦克名單
212號：車長魏特曼，戰績：1 輛“螢火蟲”，7 輛“克倫威爾”，2 輛“斯圖亞特”，1 輛“謝爾曼”炮兵觀察坦克，若干半履帶車，若干輸送車。212 號從戰鬥打響那一刻起便在多輛“虎”式坦克的支援下沿175 國道攻入維萊博卡日，在市政廳廣場附近遭到1輛“螢火蟲”的攔截，左側車體中彈導致坦克在急轉彎後履帶卡死拋錨，車組棄車徒步逃離。
231號：車長不明，戰績：若干半履帶車，若干輸送車，可能有1 輛“斯圖亞特”。該車原本並不屬於第2連在12日抵達維萊博卡日附近的6 輛“虎”式，它是在13日上午才趕到戰場匆忙參戰的。231號最早出現在175國道的北側，是唯一一輛跟隨魏特曼進攻維萊博卡日的“虎”式坦克。和魏特曼一樣，231 號進入小鎮沒多久就遭到一輛“螢火蟲”的攔截，觀察窗中彈，所幸未造成穿透，只留下一處明顯的凹坑，該車隨即退出小鎮返回175 國道，在受難地轉角附近被一門倖存的6磅炮伏擊擊毀，駕駛員歐根·施米特陣亡。
221號：車長漢圖施，戰績：不明。該車從175 國道南側為魏特曼提供了火力掩護，沒有進入維萊博卡日參戰。
223 號：車長勃蘭特，戰績：個人宣稱戰果為3輛“謝爾曼”，但175國道沿途並沒有這種坦克，所謂的“謝爾曼”其實可能只是一些“斯圖亞特”。該車從175國道南側為魏特曼提供了火力掩護，沒有進入維萊博卡日參戰。
233 號：車長勒奇，戰績：無。該車因拋錨無法參加戰鬥，13 日上午一直在卡昂古道上觀戰。211 號：車長斯蒂夫，戰績：不明。魏特曼進攻維萊博卡日時，211號曾與234號一起向213 號高地發動過試探性攻擊。
234 號：車長佐瓦，戰績：2 輛“克倫威爾”。該車的2個戰果全是在進攻213號高地時獲得，之後因引擎突發故障撤出了戰鬥。
1944 年6 月13 日下午黨衛軍第101 重裝甲營第1 連參加反擊作戰時戰損的“虎”式坦克名單
111 號：車長菲利普森，戰績不明，被英軍坦克擊毀於市政廳廣場附近，車長本人生還。
113 號：車長恩斯特，戰績不明，被英軍坦克擊毀於市政廳廣場附近，恩斯特陣亡。
121 號：車長盧卡修斯，戰績不明，被英軍反坦克炮擊毀在埃夫勒西道路上，車長本人重傷。
122 號：車長扎拉門，戰績不明，被英軍反坦克炮擊毀在小鎮南面的街道上，車長本人負傷。
123 號：車長斯沃博達，戰績不明，被英軍反坦克炮擊毀在小鎮南面的街道上，斯沃博達陣亡。
131 號：車長哈恩，戰績不明，在小鎮南面的街道上被英軍反坦克炮擊傷，後修復。
今天的思考
按常規，波村這一仗不應出現這樣的戲劇性結果。我們今天認真地分析一下，應當吸取以下經驗教訓。
從英軍的角度分析
1、魏特曼腳踏車入村時，由於剛進村時造成的混亂和放鬆了警惕英軍並非毫不知覺。當時其團部偵察車距“虎”式僅15米，即使懾於該型坦克的威力，也應立即派步兵跟蹤其去向。退一步說，還可以迅速用無線電通知B連，以便阻擊；
2、亞當斯上尉駕駛團部第4輛“克倫威爾”脫逃後，雖沒有抓住“虎”式第一次通過的機會而攻擊其側裝甲，也應在“虎”式剛剛開過後迅速衝出路面攻擊其同樣薄弱的後部。以“克倫威爾”的靈敏機動性，從這種位置取勝笨重的“虎”式並非難事。可他卻再次貽誤戰機，等到魏特曼轉身後才駛出隱蔽處，與“虎”式打對頭戰，豈不自尋晦氣；
3、英B連發現“虎”式後，即使因不明敵情或避免巷戰而不進行追擊，也應迅速通知A連掉頭，以成夾擊之勢。當時A、B兩連已成分隔之勢，互相通告威脅是戰場上最基本的常識。
4.雖然戰術層面上英軍遭遇了小挫折，但是戰略上，蒙哥馬利的這一招右勾拳卻相當的有威懾力，幾乎要向左轉包抄裝甲教導師時，戲劇性地遭遇了魏特曼的裝甲連（後加入了裝甲教導師的IV型坦克），並與之展開戰鬥。假如在下午德軍的反撲時英軍再多撐一會，那么因缺乏步兵掩護而損失不輕的德軍裝甲部隊未必就會繼續進攻。在這一點上，旅長負有這次攻勢失敗不可推卸的責任
從德軍的角度看
1、魏特曼被擊中前的表現很出色，判斷也很合理。但他被擊中後，已可確定英軍在村中設下了埋伏，卻未提醒同伴規避或迂迴進攻。有些人認為，若把所有“虎”式坦克拉到213高地上，憑藉其強大的遠程火力和厚重的正面裝甲，完全可以無損失地阻滯英軍于波村，何必冒險巷戰呢？英軍坦克中隊在213 高地上已經嘗試做過類似的事情，英國人當時也和德軍一樣缺乏步兵，可結果呢？在這樣一個視野有限且活動空間狹小的高地上，英軍坦克非但沒有守住高地，反倒很快被德軍圍困，最後還落了個全軍覆沒的下場。
2.下午的攻勢中，德軍缺乏步兵掩護，致使多輛虎式坦克和IV號坦克被擊毀。儘管這不是魏特曼等決策者的錯誤（他本人沒有調配步兵的權力），而趁勝利之餘威，強攻立足未穩的英軍這一決定也合情合理。畢竟，在下午的時間裡，幾乎沒有步兵可以掩護坦克行動，而如果等待步兵的就會貽誤戰機。因此，這一決定儘管付出了沉重的代價，但也還算合情合理。
波卡基村的戰鬥故事之所以成為裝甲作戰的好教材，不僅是因為其戰鬥過程令軍事迷大呼過癮，更重要的是它使人不得不深刻地反思戰術、戰法運用的道理。
附錄
魏特曼後來隨第101重裝甲營殘部後撤，在1944年8月7日12時47分，於盟軍合圍法萊斯的戰役中喪生，時年30歲。他從1939年參戰以來共擊毀對方坦克和其它車輛132部，列德軍坦克王牌首位。此人以前很長時間都駕駛Sd.Kfz.231式8輪偵察車和三號突擊炮，培養出極強的近戰技巧，由波村之戰可領略其作戰風格。
