螺旋槳橫向力（sidewise force of propeller）是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：螺旋槳橫向力
- 外文名：sidewise force of propeller
- 所屬學科：航海科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《航海科技名詞》第一版。
螺旋槳橫向力
相關詞條
- 螺旋槳橫向力
螺旋槳橫向力（sidewise force of propeller）是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航海科技名詞》第一版。1...
- 螺旋槳(將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置)
螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉，將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向後一面為螺旋面或近似於螺旋面的一種推進器。螺旋槳分為很多種，套用也十分廣泛，如飛機、輪船的推進器等。歷史起源 1...
- 螺旋槳推入力
螺旋槳推入力 螺旋槳推入力是1998年公布的船舶工程名詞。定義 螺旋槳和螺旋槳軸採用過盈配合時，將螺旋槳推入到規定位置所需的推力。出處 《船舶工程名詞》。
- 螺旋槳測力儀
螺旋槳測力儀 螺旋槳測力儀是1998年公布的船舶工程名詞。定義 測量螺旋槳模型推力、轉矩和轉速的儀器。出處 《船舶工程名詞》。
- 槳盤
舵機運動速率的設定與無人旋翼機姿態控制的穩定性和回響速度直接相關，對於樣例無人駕駛旋翼機而言，在其穩定飛行時縱向姿態最大變化速率約為 20 (º)/s，橫向姿態最大變化率約為 30 (º)/s，因此槳盤傾角的最大變化速率應為...
- 側推器
側推器是指一種助船轉向的裝置。一般是設於船首部橫向管道內由電動機帶動的螺旋槳，能將一舷的水排向另一舷，借水的反作用力助船轉向。當船離、靠碼頭或低速航行時，舵的作用很小，用側推器可改善船的操縱性能。有的在船首、尾...
- 軸承力
同時，產生推力和轉矩的流體力還構成螺旋槳橫向力及對槳軸的彎矩。軸承力在各坐標軸上的名稱見圖1。螺旋槳由於自身重心、葉片重心或螺距誤差而引起的靜力、動力不平衡或水動力不平衡也會激起振動。這時激振頻率等於槳軸轉速。影響因素 ...
- 全向推進器
全向推進器又稱“Z形推進器”。是指通過傘形齒輪裝置、蝸輪蝸桿裝置等作用使螺旋槳繞豎軸作360°轉動，具有推進和操縱船舶兩種功能的推進器。能隨位置的變化任意改變推力的方向，使船舶原地掉頭，進退自如。機動性和操縱性都得到很大提高...
- 尾滑道漁輪雙拖
網囊力綱裝配:網囊左側縱向力綱從囊底往上結紮至網身第七段末端處,與力綱連線橫向力綱自囊底起每隔3米裝1條共4條。隔綱和引揚綱裝配:在各條網囊縱向力綱距囊底5米處結紮1個鐵環, 隔綱穿過這些鐵環後用卸克與引揚綱連線,...
- 多體船
④多體船的縱向力和力矩相對較小，尤其是SWATH船的縱向彎矩是很小的，因此多體船的結構強度和船體重量主要依據於水平的橫向力和橫向彎矩，幾乎與航速無關，使多體船能夠在波浪中保持高速航行。套用 多體船一系列顯著優點是高速單體船...
- 壁效應
2001年，Li等人對一艘雙體船船模，一艘渡船船模以及一艘油船船模進行了大量的試驗，分析了船舶離岸距離，船速，螺旋槳作用力等因素對船舶運動所產生的影響。2003年Marc Vantorre等學者將三種船模置於不同的前進速度，螺旋槳轉數，水深以及橫距...
- 旋翼機(飛行器的類型)
旋翼機，是指用無動力驅動的旋翼提供升力、重於空氣的“飛行器”。由推進裝置提供推力前進，推進裝置有螺旋槳和噴氣兩種。前進時氣流吹動旋翼而產生升力，它不能垂直起飛或懸停，常在起飛時還要給旋翼一個初始動力，使旋翼的升力增加。借...
- 螺桿艇
當艇在灘地或冰面上行駛時,浮筒表面的螺旋帶切入泥中或冰面,浮筒轉動產生推力使艇運動,當艇漂浮在水裡時,浮筒轉動其表面的螺旋帶撥水產生推力,使艇行駛。為了消除浮筒轉動產生的橫向力導致的橫向運動,兩個浮筒上的螺旋帶繞向相反,轉向...
