蘭渝鐵路經社會各界十多年來的不懈努力，已納入國家《中長期鐵路網規劃》，作為2010年階段目標建設項目。
蘭渝鐵路經社會各界十多年來的不懈努力，已納入國家《中長期鐵路網規劃》，作為2010年階段目標建設項目。據蘭渝鐵路協作會秘書處介紹，由求實雜誌社紅旗文稿編輯部主編的《蘭渝鐵路經濟帶發展論壇》一書正在緊張的編輯中。此書將為國家決策提供參考，從而儘快將蘭渝鐵路納入“十一·五”建設計畫，力爭“十一·五”初...
川中北經濟區 川中北經濟區位於四川盆地中北部，大致範圍在嘉陵江中上游（包括涪江和渠江兩支流的大部分），以蘭渝鐵路、廣渝高速公路和嘉陵江航道等為依託，包括南充、遂寧、廣安、達州、廣元、巴中與綿陽七個地級市。其中南充為該區域的核心城市，遂寧為川中中心城市和四川盆地幾何中心城市，綿陽為四川盆地西北部中心...
川東經濟區位於四川省東北部，大致範圍在嘉陵江中上游（包括涪江和渠江兩支流的大部分），以蘭渝鐵路、達渝高速公路和嘉陵江航道等為依託，包括南充市、遂寧市、廣安市、達州市、廣元市、巴中市六個地級市。其中南充為該經濟區的核心城市，遂寧為川中中心城市和四川盆地幾何中心城市；南充、遂寧和廣安構成川東經濟區...
成都至西安只需要不到四個小時的車程，而蘭州至西安、重慶、成都也隨著蘭渝鐵路、蘭成鐵路、隴海客運專線的修建，也大大縮短了兩地的空間距離，單程6小時之內。如果在此基礎上進一步對高速公路、鐵路、信息網路等基礎設施進行投入和完善，必將促使三大中心城市連線在一起，構成聯繫緊密、優勢互補、經濟一體的大城市群。...
川東北經濟區位於四川東北部，地處川渝陝甘結合部，以蘭渝鐵路、廣渝高速公路和嘉陵江航道等為依託，建立了溝通成渝經濟區和川東北大門的重要通道。廣元、巴中、達州是川北門戶，是連線南北的咽喉，廣安、南充地處成渝經濟區中部，是連續成渝的戰略要地。2013年，川東北經濟區公路總里程達85338公里，占全省的28.44%。
區內將建成西北最大的鐵路樞紐編組站，規劃建設的青藏鐵路、蘭渝鐵路將連線構建西北和西南新通道，促進黃河、長江兩大經濟區域共同繁榮，蘭州作為西北重要工業城市的聚集、輻射和帶動作用也將逐步凸現。一些投資商正是看中這種快速便捷的陸空運輸網路和物流集散作用，最終將項目落戶在蘭州經濟技術開發區，迅速占領廣闊的...
鐵路樞紐要建成蘭渝鐵路、渝利鐵路等11條幹線，提升三大客運站和兩大編組站功能，實現“四小時周邊”、“八小時出海”。公路樞紐要基本建成“三環十射多聯線”高速公路網，新增通車裡程1000公里，改造提升國省幹線公路，實現“四小時重慶”、“八小時周邊”。推動兩江新區跨越發展 按照國家賦予的五大戰略定位，深化改革...
其中，在推進城鎮化方面，《規劃》明確，到2020年，川東北經濟區城鎮化率要達到50%，比2013年提高12.3%，年均提高1.8個百分點，速度超過全省平均水平。延伸改變一： 5座城市都將規劃建設城際鐵路 基礎設施建設 強化基礎設施建設是《規劃》明確的重要內容。在鐵路方面，《規劃》明確，將加快西安至成都客專、蘭渝鐵...
臨洮縣有著良好的發展機遇，蘭臨高速公路、康臨高速公路、蘭渝鐵路建成後，為臨洮縣的產業發展、城鎮發展提供了新的機遇。發展及產業 開發區由二架灘、下寺灘、窯頭灘三位一體的河灘地組成，簡稱“三灘”園區。規劃位置：東至蘭臨高速公路，南至原洮河大橋，西至臨康公路，北至小河溝與洮河交匯處。其中二架灘...
蘭州至漢中高速鐵路全長433千米，全程設計速度為350公里/小時，採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計，軌道類型為無砟標準軌（1435 毫米）。建設情況 3月26日甘肅省人民政府印發了《絲綢之路經濟帶甘肅段“6873”交通突破行動實施方案》（甘政發〔2015〕29號），確定蘭漢高速鐵路力爭2019年開工建設。甘肅蘭州至漢中...
一是蘭州在我國經濟建設大局中處於承東啟西、連線南北的地理中心，是我國交通大動脈的重要控制點，是亞歐大陸橋的重要連線點。隨著青藏鐵路的開通、新絲綢之路的復興以及蘭青鐵路二線、蘭渝鐵路的建設，使西蘭銀黃河上游城市經濟區的作用日益突出。在“十一五”期間啟動建設西蘭銀黃河上游城市經濟區，將對均衡國家經濟...
國務院辦公廳關於進一步支持甘肅經濟社會發展的若干意見鐵路建設 加快建設貫通東西、連線南北的鐵路大通道,積極推進蘭渝鐵路、西(安)平(涼)鐵路建設,新開工建設蘭新鐵路第二雙線,加快推進寶雞至蘭州客運專線、銀川至蘭州增建二線、蘭州至成都、乾塘至武威、蘭州至張掖鐵路增建三四線、蘭州鐵路樞紐改造和蘭州集裝...
廣安經開區處於成渝經濟區腹心地帶，位於重慶1小時經濟圈內，是四川省唯一的川渝合作示範區。高速公路縱橫貫通，至重慶110公里，至成都280公里；襄渝鐵路複線和蘭渝鐵路穿境而過，能更好地承接重慶、成都等地的產業輻射，是川渝陝黔重要的物資集散地。隨著高速公路骨架網的完善，尤其是巴廣渝高速公路的建設，至重慶、...
2016年3月15日，廣元經濟技術開發區人民法庭揭牌，是利州區人民法院的派出法庭，是一個集民事審判、商事審判、刑事審判為一體的派出法庭。凡涉及廣元經開區的民事、商事、刑事案件，均由該法庭統一立案、審理和執行。交通 廣元是溝通大西南與大西北的重要綜合交通樞紐和物資集散中心。廣元境內寶成鐵路縱貫南北，108國道...
區際鐵路擁有的總體性質可概括為國鐵性和區際性。國鐵比較好理解，就是國家鐵路，按國標施建經營。術語解析 多數人對高鐵或城鐵較熟悉，對區鐵較陌生，因此有必要詳解介紹“區”和“際”的概念來闡釋區際鐵路的定義。區就是地區或片區，是指一定範圍內的區域，通常指規模大、人口多、地位高的經濟圈，如省級行政...
大羊片區大巴口塊，東至二專線，南至朝天鎮樓房村2組，西至朝天鎮樓房村1組，北至明月峽；大羊片區羊木塊，東至羊木鎮中心國小，南至蘭渝鐵路朝天火車站，西至羊木鎮源溪村1組，北至羊木鎮銀嶺村。開發區設立審核面積為4.05平方公里。發展規劃 四川省政府要求，開發區設立後應在土地利用總體規劃和城市總體規劃...
渭源縣交通上位於隴海鐵路和蘭渝鐵路經濟帶的交匯處，G30連霍高速、G75蘭海高速、渭武高速和國道212、310、316線穿境而過，蘭渝鐵路設渭源站。2022年，渭源縣公路客運量95.33萬人，公路貨運量869.82萬噸，公路運輸總周轉量146012.46萬噸千米，同比增長5.0%。年末全縣已通車的高速公路里程68千米、縣內國道里程...
由《求是》雜誌主編的“蘭渝鐵路經濟帶發展論壇”，著眼西部大開發、全面建設小康社會的宏偉目標，反映沿線人民興建蘭渝鐵路的堅強決心和迫切願望，為國家儘快開工建設提供決策參考依據和政策建議。2004年曾尚青同志地跨甘川渝3省（市）、8市（州）、25縣（市、區）進行了深入的調研和採訪，經過各級黨政、社會各界和...
14.“蘭渝鐵路沿線經濟帶構建研究”，（合作），《城市發展研究》，2011年第11期。15.“合理構築我國商貿流通業空間格局研究”，（合作），《甘肅社會科學》，2011年第5期。16.“西北地區鐵路沿線經濟帶經濟聯繫強度比較與分析——以蘭新、包蘭、西隴海、蘭青鐵路沿線為例”，（合作），《城市發展研究》，2011年...
利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，由重慶向南經貴州等地，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東協主要物流節點；向北與中歐班列連線，利用蘭渝鐵路及西北地區主要物流節點，通達中亞、南亞、歐洲等區域。“陸海新通道”已與中歐班列和長江黃金水道實現聯通，並已初步實現絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢...
宕昌縣地處青藏高原邊緣和西秦嶺、岷山兩大山系支脈的交錯地帶，境內海拔1138—4154米之間，年均氣溫9.3℃，屬溫帶大陸性氣候區。渭武高速公路途經宕昌縣哈達鋪鎮、宕昌縣城、兩河口、沙灣鎮。蘭渝鐵路貫穿宕昌縣全境。2020年，宕昌縣完成地區生產總值30.78億元，完成固定資產投資為13.85億元，大口徑財政收入為2.8...
2015年9月12—13日，省社會科學院黨委書記、教授李後強帶隊到蒼溪縣調研，為蒼溪縣域經濟發展把脈支招。看城市、走新村，進園區、入企業，李後強一行先後深入江南新區杜里壩、柳池現代農業綜合園區、中石化元壩氣田天然氣淨化廠、紫雲工業園、蘭渝鐵路廟埡火車站、廣元港蒼溪港張家壩作業區、蒼溪至閬中快速通道等地進行...
幹線鐵路 已通車的有：成渝線、渝遂鐵路、成渝高鐵、蘭渝鐵路。規劃中的有：渝昆鐵路、渝蓉鐵路新線（切彎取直貨運為主的鐵路）、重慶市郊鐵路二環線、成渝中線高鐵、蘭渝高鐵。鐵路站點 民航機場 主要城市 旅遊資源 渝西地區自然、人文旅遊資源豐富。著名的有：世界文化遺產大足石刻（AAAAA景區），合川釣魚城（AAAA...
3.鐵路 蘭渝鐵路（蘭州—蒼溪—重慶）綿萬鐵路（綿陽—蒼溪—巴中—萬源）遠期規劃 經濟 綜述 2014年，蒼溪縣實現地區生產總值（GDP）104.7億元，按可比價計算同比2013年增長11.2%。其中：第一產業增加值26.8億元，同比2013年增長4%；第二產業增加值45.1億元，同比2013年增長16.7%；第三產業增加值32.8億元，...
爭取國家有關部委加大鐵路建設支持力度,加快蘭渝鐵路建設,開展渝廣城際鐵路、廣安(高興)至重慶(洛磧)鐵路規劃研究和前期工作,協調推動並適時開行廣安至成都動車。推進G210線改造,建設巴中—廣安—重慶高速公路,開展廣安—潼南—資陽高速公路規劃研究,建設渠縣—廣安—華鎣—合川、長壽—鄰水...
投遞點1個，鄉村通郵率100%；固定電話用戶3200戶，比上年增加212戶，電話用戶普及率58%，比上年提高2個百分點；行動電話用戶4200戶，比上年增加600戶，行動電話普及率28%，比上年提高3個百分點。交通 2011年，化龍鄉境內有蘭渝鐵路過境，境內長3千米。歷史文化 地名由來 化龍鄉因境內化龍寺得名。
交通概況 吉石壩街道北有國道212線，南有長江大道，蘭海高速、蘭渝鐵路，特別是蘭渝鐵路隴南貨運站（隴南西站）的建成為隴南商貿物流發展創造了得天獨厚的條件，基礎路網工程建設包含五橫十四縱19條道路，為吉石壩街道的經濟社會發展提供了有利保障。特產 主要特產有石榴、油橄欖果、花椒、無花果。
