蘭州交通大學控制科學與工程研究所成立於2003年,其前身為1993年成立的現代控制理論研究室,2001年發展為自動化研究所,2003年為校設立研究結構控制科學與工程研究所。...
蘭州交通大學先進控制技術研究所成立於2009年4月,主要從事複雜對象先進控制理論及其套用的研究,負責人:楊劍鋒博士,副教授。 主要研究方向: 1.建模技術及控制理論:...
智慧型控制理論與套用研究室主任,蘭州交通大學新能源與動力工程學院院長 [1] ,中國教育發展戰略學會人工智慧與機器人教育專業委員會理事,中國電力教育協會能源動力工程...
蘭州交通大學自動化與電氣工程學院的前身是1958年由北京鐵道學院(現北京交通大學)和唐山鐵道學院(現西南交通大學)成建制遷蘭組建成立的電機系,由電機系首任系主任...
可進行系統組態、過程控制、控制網路、現場匯流排及PLC控制等設計、研究及綜合系統實驗。蘭州交通大學自動化實驗室檢測與感測技術實驗室
2011年9月,蘭州交通大學成為教育部第二批“卓越工程師教育培養計畫”實施高校。 [3] 2012年5月,蘭州交通大學被教育部評為“全國畢業生就業典型經驗高校”。 2013...
李軍,男,教授,博士,計算智慧型與信息處理研究所所長,中國人工智慧學會科普工作委員會委員,蘭州交通大學學報編委,教育部學位辦通訊評議專家,國家鐵路局鐵路工程建設評標...
蘭州交通大學計算智慧型與信息處理研究所成立於2007年,隨著我校教學研究型大學目標的確立,為配合控制科學與技術博士點的申報和控制科學與技術一級學科的建設,針對控制與...
蘭州交通大學機電工程學院(原蘭州鐵道學院機械系)創建於1958年,五十多年來培養了本、專科大學生及研究生6000餘名,為鐵路和地方經濟建設輸送了大批高級工程技術人才...
蘭州交通大學新能源與動力工程學院是2010年經甘肅省教育廳批准,由蘭州交通大學與武威市委、市政府聯合創辦的一所本科院校,是蘭州交通大學的一個二級學院。...
蘭州交通大學數理與軟體工程學院成立於2003年,主要從事全校數學、物理、計算機基礎、工程圖學等基礎課程教學,以及相關理學學科建設及專業建設工作。
蘭州交通大學土木工程學科於2009年被國家人事部和全國博士後管理委員會批准為博士後...土木工程學科擁有:橋樑與隧道結構設計理論及工程套用、結構抗震、減震與控制理論...
鐵道學院機械系機械製造工藝與設備專業,獲學士學位,2001年畢業於蘭州交通大學機電學院車輛工程專業機電一體化方向,獲碩士學位,2007年畢業於浙江大學控制科學與工程專業,...