基本介紹
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研究方向,科研成就,
蘭州交通大學橋樑抗震學科組自二十世紀七十年代開始就開展了橋樑抗震研究，先後參與了《鐵路工程抗震設計規範》（1977版、1987版、2006版）及《鐵路橋樑抗震鑑定與加固技術規範》（1999版）的編寫與修訂工作。主持國家自...
蘭州交通大學岩土工程學科組承擔了國家自然科學基金5項，主持完成的省部級課題10餘項，獲省部級科技進步獎5項。在國內外公開發表學術論文80餘篇，主編教材及專著5部。主要科研成果及服務社會情況如下：研究方向 岩土工程研究 科研成就 （1...
基於理論分析、數值仿真、室內試驗和依託工程現場測試等，系統開展了寒區樁基熱學與力學工程問題及設計與施工技術、黃土高邊坡與橋樑樁基相互作用力學問題及設計與施工技術研究，成果在蘭渝鐵路、蘭州中川鐵路、蘭合鐵路、青海地方鐵路等工程...
蘭州交通大學材料耐久性研究平台主持國家級和省部級科研項目20餘項，獲國家級和省部級獎勵得13項、出版專著和教材5部、參編3部規範、授權6項專利、發表科研學術論文150餘篇。研究方向 材料耐久性研究 科研條件 材料與結構的耐久性直接影響...
碩士學位4人。該所研究人員，長期從事自動化領域的科研工作，具有堅實的理論基礎和豐富的產品開發經驗。蘭州交通大學綜合自動化研究所目前擁有綜合自動化研究平台，4級直線倒立擺，3級平面倒立擺，DCS，DSP開發系統等科研設備。
蘭州交通大學土木工程學院成立於1958年，是由唐山鐵道學院（現西南交通大學）的鐵道建築系和鐵道橋樑與隧道系成建制遷蘭組建而成。學院現設7個系。學院簡介 學院現有8個系和一個教研室，分別是橋樑工程系、鐵道工程系、建築工程系、水利...
蘭州交通大學工程熱物理研究所隸屬於蘭州交通大學機電工程學院。是蘭州交通大學的重點實驗值之一，其目的在於為交大學子提供科研，研發的平台。科研項目 現研究所承擔及完成科技部、鐵道部 、省基金及企業委託課題科研項目二十餘項 研究所承擔...
研發的平台和力量。蘭州交通大學生物質能研究所研究方向：1. 多種可再生能源互補的分散式供能系統 2. 農牧廢棄物混合恆溫厭氧發酵過程及其產物高效高值循環利用 3. 太陽能的光熱轉換過程強化及高效利用 ...