基本介紹
- 中文名：蘭州－海口高速公路
- 簡稱：蘭海高速
- 代號：G75
- 起點：甘肅省蘭州市七里河區晏家坪
- 終點：海南省海口市
- 全長：2650Km
- 類別：國家高速南北縱線
- 建設時間：2012年12月（臨洮至渭源段）
- 通車時間：2013年12月26日（武罐高速）
- 全線通車時間：計畫2018年底全線貫通
工程規劃,主線,幹線,戰略意義,通車情況,建設歷程,甘肅段,四川段,重慶段,貴州段,廣西段,廣東段,海南段,聯絡線,擴容工程,重大事件,
工程規劃
主線
路線簡稱：蘭海高速
蘭海高速線路走向
蘭海高速線路走向規劃總長度：2650公里
起點：甘肅蘭州
規劃終點：海南海口
臨時終點：廣東海安
甘肅（蘭州- -臨洮- 渭源- -漳縣- -岷縣- -宕昌- -舟曲- -隴南）
重慶（合川- -北碚- -渝北- -九龍坡- -巴南- -綦江）
*貴陽-- 都勻段與G60滬昆、G76廈蓉（都織）高速共線
廣西 (南丹- -河池- -都安- -馬山- -武鳴- -南寧- -防城港- -欽州- -北海）*南丹 --河池段與G78汕昆高速共線
海南（瓊州海峽- -海口）*海安-- 海口段需要港口輪渡
蘭州至海口高速公路武都至罐子溝段(以下簡稱“武罐高速”)起點位於武都區石門鄉下白楊，沿G212線和S206線走廊帶布設，途徑隴南市武都區、文縣兩個縣區，終點接四川省廣元至甘川界高速公路。全長130公里，概算投資117億元，採用雙向四車道高速公路標準，設計行車時速80公里，設計荷載公路—Ⅰ級，路基寬度24.5米，行車道寬度12.25米，主要工程量為：路基土石方工程852萬立方米，防排水工程128萬立方米，橋樑166座，隧道61道，瀝青混凝土路面，立交13處，通道、天橋及渡槽116處。
蘭州至海口高速公路渭源至武都段，隴南境內137公里，沿線途經宕昌阿塢、哈達鋪、南河、何家堡、城關、新城子、臨江鋪、甘江頭、官亭、兩河口、沙灣，武都區角弓、石門，項目業主單位為省交通廳長達路業公司，甘肅省交通勘察規劃研究院承擔前期工作。已完成項目工程可行性研究報告外業調查，計畫年內完成工可和初設工作。
幹線
戰略意義
蘭海高速公路隴南段是國家高速公路網規劃中蘭州至海口高速公路甘肅境內的重要組成部分，是甘肅省通達四川省、重慶市、貴州省等省市的南出口公路。武都至罐子溝（武罐）高速公路建成通車，使該省高速公路通車裡程達到3000公里，結束了隴南地區不通高速公路的歷史。
蘭州至海口高速公路武都至罐子溝段(以下簡稱“武罐高速”)，是國家高速公路網規劃的蘭州至海口國家高速公路在甘肅境內的重要組成部分，是甘肅通達四川、重慶、貴州等出海通道的重要南出口公路，也是西北地區與西南地區最為便捷的交通要道。該路段對促進甘肅省特別是隴南市及周邊地區經濟社會發展，完善路網結構均具有十分重要的作用。
通車情況
- 甘肅省臨洮縣至隴南市未通
- 受瓊州海峽跨海大橋未修建原因，徐聞縣至海口段未通，瓊州海峽跨海大橋目前還在規劃中
除以上兩段，其餘全部通車
建設歷程
甘肅段
建設狀況：G75蘭海高速公路甘肅境內為蘭州至罐子溝段，全長544公里。目前，蘭州至臨洮段和武都至罐子溝段已建成通車，臨洮至渭源段已於2012年12月開工建設，2016年12月28日建成通車。渭源段至武都段工2016年3月開工建設，該項目由省公航旅集團投資建設，總工期為5年。
蘭海高速公路渭源至武都段路線全長244公里(隴南境內138公里)，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。項目起點位於定西市渭源縣三河村，經渭源蓮峰鎮、漳縣殪虎橋鄉，岷縣城關鎮，宕昌縣哈達鋪鎮、沙灣鎮，武都區角弓鎮，終點位於武都區石門鄉下白楊村，連線已經建成的武罐高速公路。項目估算總投資370億元(靜態投資343.89億元)，其中國家安排中央專項基金(車購稅)129.42億元，甘肅省安排交通建設基金6.2億元，總計135.62億元作為項目資本金，約占總投資的36.6%。建設工期5年。
總投資117億元人民幣的國家高速公路網G75線──蘭州至海口高速公路甘肅境內武都至罐子溝（武罐）高速公路建成，於2013年12月26日零時起正式通車運營。甘肅與四川首次實現高速連線，為中國西北與西南之間開闢出一條新的高速通道。該項目全長130.32公里，包括橋樑122座，隧道46座，全線橋隧比例69%，項目總工期為4年。資金來源為交通運輸部補助、銀行貸款和省內自籌。其中利用亞洲開發銀行貸款3億美元，是甘肅省第二條利用亞洲開發銀行貸款建設的高速公路。
概算總投資三十八億多元人民幣的蘭海高速公路途經甘肅、青海兩省的四縣三區，全長一百零六公里，建設用地近八千畝，是交通部規劃的“五縱七橫”國道主幹線丹東至拉薩公路在甘肅省境內的主要組成路段，也是甘肅省連線青海省、西藏自治區的重要通道。
四川段
建設狀況：全通
組成高速：廣甘高速，廣南高速、南充一環繞城高速、南武高速
重慶段
建設狀況：全通
路線：川渝界（興山站）-合川區-北碚區-重慶內環快速路-巴南區-綦江區-渝黔界（崇溪河站）
組成高速：渝武高速，渝黔高速
貴州段
建設狀況：全通
組成高速：崇遵高速、貴遵高速、貴陽繞城高速、都織高速、貴新高速
廣西段
建設狀況：全通
組成高速：六(寨)河(池)高速、河都高速、都南高速、南北高速、合(浦)山(口)高速
廣東段
建設狀況：全通
組成高速：渝湛高速、湛徐高速
海南段
建設狀況：臨時全通
組成部分：瓊州海峽海安港 - 海口秀英港輪渡
聯絡線
G7511欽東高速欽州－東興欽州－防城－東興[口岸]
廣西段：全通
規劃路線欽州至東興段新建。
廣西段：全通
規劃路線欽州至東興段新建。
擴容工程
2014年12月28日，備受關注的蘭海高速公路貴州境遵義至貴陽擴容工程在遵義縣尚稽鎮楠木渡開工建設。項目預計總投資223.5億元，預計2018年上半年建成通車。遵貴擴容工程全長147公里，同步建設貴陽連線線16公里，採用雙向六車道標準建設，設計時速100公里/小時。
重大事件
2015年10月23日6時30分許，在廣安市武勝縣境內蘭海高速公路（重慶往南充方向）857公里+300米處，一輛渝BT5899（渝B1193掛）重型箱式貨車與一輛川X12298中型自卸貨車碰撞後，後方同向行駛的南充當代運業西充公司的一輛川R46541大型客車（核載55人、實載49人，其中含2名駕駛人）又與渝BT5899（渝B1193掛）重型箱式貨車相撞，造成6人死亡、26人受傷（其中4人重傷、1人未脫離生命危險），三車不同程度受損的較大道路交通事故。
2015年11月08日蘭海高速一貨車尾部燃起大火， 司機為防止貨車燃燒爆炸捨命將車開出隧道。
