Yak系列戰鬥機的最後型號，是Yak-7採用全金屬機翼的改型，1942年開始研製。有長距離型、對地攻擊型、教練型等型號。從1944年中期開始大批生產，二戰結束時產量達14579架，是戰爭末期紅軍最大的機群。生產持續到1948年，總產量16769架。
YK－9 |
YK－9Yak系列戰鬥機的最後型號,是Yak-7採用全金屬機翼的改型,1942年開始研製。有長距離型、對地攻擊型、教練型等型號。從1944年中期開始大批生產,二戰結束時產量達...
雅克-9戰鬥機,是雅克(Yak)系列戰鬥機的最後型號,是Yak-7採用全金屬機翼的改型,1942年開始研製,有長距離型、對地攻擊型、教練型等型號。是蘇聯在二次大戰時的...
Як-9型殲擊機即“雅克-9型殲擊機”。蘇德戰爭中後期蘇聯主要殲擊機之一。...... 蘇聯令人吃驚的 37 毫米口徑機炮卻已經在雅克-9 特(Як-9Т)戰鬥機上普...
雅克-7是由蘇聯雅克福列夫設計局設計的一種戰鬥機,該機是一種在設計上承上啟下的優秀機種。由雅克福列夫所設計的Yak-7在偉大的衛國戰爭中卻活躍於截然不同的...
雅克戰鬥機由Yak-1發展而來的輕型截擊機,飛機最大重量僅2550Kg,是二戰戰鬥機中最輕的。具有良好的中低空性能,總產量4848架。...
雅克-9,是遊戲《戰機世界》中的一種戰機。 [1] 1942年時在雅克-7的基礎上開始研製,是蘇聯產量最高的戰機,在1944年其產量高於其它所有蘇聯戰機。總計有16769架...
雅克-3戰鬥機(Yak-3)是蘇聯一型單座單發平直翼活塞式亞音速戰鬥機。雅克-3戰鬥機是第二次世界大戰期間雅科夫列夫設計局(Yakovlev)設計的最出色的活塞式戰鬥機。...
雅克-11,是蘇聯雅柯夫列夫設計局研製的活塞式單發中級教練機,也可作殲擊機、偵察機等使用。 [2] 雅克-11是中國從蘇聯進口的首批飛機中的活塞式 雅克-11教練...
雅克-11(Yak-11)中級教練機是中國從蘇聯進口首批飛機中的活塞式中級教練機,也可作殲擊機、偵察機等使用,曾用代號“2號機”。雅克-11的主要性能數據:機長8.5米...
1947年6月,雅克-23首飛成功,裝1台RD-500發動機,是蘇聯首批安裝彈射座椅的戰鬥機,代表當時先進水平,也引起了美國注意,並通過間諜手段搞到一架試飛測試。性能更佳...
雅克-7戰鬥機(Yak-7),是由雅克-1(Yak-1)的基礎上發展起來的雙座教練機Yak-7UTI,1941年被改成單座戰鬥機。1941 年底,首批雅克-7 開始出廠,在軍事工業舉國...
拉沃契金-戈布諾夫-古德科夫 拉格-3(Лавочкин-Горбунов-ГудковЛаГГ-3)戰鬥機是蘇聯在二戰中生產和使用的一種單座單發活塞戰鬥...
20世紀40年代後期,在第一代噴氣式戰鬥機(米格-9和雅克-15)服役後,蘇聯空軍就緊鑼密鼓地推進第二代噴氣式戰鬥機的研製工作,成果最突出的就是在韓戰中一戰...
Yak-1戰鬥機 1940 蘇聯 USSR, France Yak-3戰鬥機 1944 蘇聯 USSR, France Yak-7戰鬥機 1942 蘇聯 USSR, France Yak-9戰鬥機 1942 蘇聯 USSR, France ...
