蘇聯BP M-2水陸兩用輪式偵察車

基本資料

國別蘇聯

名稱 БРДМ-2水陸兩用輪式偵察車

БРДМ-2Бронированная

Разведыватель

研製單位 高爾基城莫洛托夫汽車廠

ГорьковскийАвтомобильныйЗаводИме

生產單位 高爾基城莫洛托夫汽車廠

ГорьковскийАвтомобильныйЗаводИмен

現狀完成生產計畫

裝備情況 阿爾及利亞、安哥拉、貝寧、波札那、保加利亞、維德角群島、中莫共和國、查德、剛果、古巴、埃及、赤道幾內亞、衣索比亞、民主德國、幾內亞、幾內亞比索、匈牙利、印度、伊拉克、以色列、吉布地、利比亞、馬達加斯加、馬拉威、馬里、茅利塔尼亞、蒙古、摩洛哥、莫三比克、尼加拉瓜、秘魯、波蘭、羅馬尼亞、聖多美和普林西比、塞席爾、索馬里、蘇丹、敘利亞、坦尚尼亞、蘇聯、越南、葉門民主人民共和國、南斯拉夫、尚比亞、辛巴威

概述

蘇聯於60年代初設計БРДМ-2偵察車。該車在БРДМ-1偵察車的基礎上作了大量改進，其中包括全封閉的武器裝備、後置的大功率發動機，從而使車輛的水陸性能均獲得很大改善。

蘇聯陸軍的每1摩托化步兵師裝備該車28輛，其中偵察營12輛，坦克團和3個不同裝備的摩托化步兵團各4輛；坦克師也裝備28輛，其中偵察營12輛，摩托化步兵團和3個坦克團各4輛。

結構特點

該車為全焊接鋼車體。駕駛員位於車內左前部，車長在其右側，車的前面是防彈玻璃窗，帶防護裝甲板。當玻璃窗被掩護後，駕駛員和車長利用其前面和兩側的潛望鏡進行觀察。車機上有2個圓形艙蓋，能開至垂直位置，是唯一的進出口。

單人炮塔安置在車體中央，車體兩側各有1個射孔，在其後兩側各有3個突出車外的觀察窗，可向前後觀察。炮塔為手動迴轉，機槍手的座位可調高，望遠瞄準鏡在主機槍的左側。

動力艙在車體後部，頂上有2個進氣百葉窗，後部有4個較小的進氣百葉窗，排氣管布置在車體兩側。

兩側前後輪之間各有2個鏈驅動的腹輪，可由駕駛員操縱放下，改善越野和越壕性能，配有輪胎中央充放氣系統。

該車為水陸兩用，水上靠尾部的噴水推進器推進，噴水推進器的噴水管不用時由蓋板蓋住，車前安裝有防浪板。

該車安裝有三防裝置。制式設備包括紅外駕駛燈、可車內操縱的紅外探照燈、前置絞盤、無線電設備有地面導航系統。

變型車

1.БРДМ-2-PX化學輻射偵察車

該車安裝了帶道路標桿的2個矩形框架，框架由帆布覆蓋，使用時旋轉90°垂直立於車後面。帶信號旗的標桿用於標識經過污染區的通道。該型號的有些車輛也裝備14.5mmКПВ機槍。蘇聯每1個摩托化步兵師和坦克師各裝備了20輛。

2.БРДМ-2У指揮車

蘇聯BP M-2水陸兩用輪式偵察車

基本介紹

基本資料

概述

結構特點

變型車

性能數據

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