蘇布倫號

蘇布倫號，是一艘英國籍客貨輪沉船，1900年撞上東引北固礁沉船後，當時英國政府僅救出船上的人員、檔案及少量貨物，跟著船體沉入海中的，很可能是當年八國聯軍攻陷北京城時奪取的皇城寶物。

2014年6月24日終於台灣海域安全潛水協會出動11名潛水教練，在東引燈塔附近，找到沉沒了114年的輪船遺骸，並打撈出十餘件船體結構，保存在東引鄉公所。

沉船歷史

台灣地區馬祖東引島百年來流傳有一艘英國客貨輪撞上礁岩沉船。

傳說中的這艘英國籍客貨輪“蘇布倫號”，1900年撞上東引北固礁沉船後，當時英國政府僅救出船上的人員、檔案及少量貨物，跟著船體沉入海中的，很可能是當年八國聯軍攻陷北京城時奪取的皇城寶物。

蘇布倫號沉沒後，英國人取得東引一帶航海權，為確保航海安全，出資興建東引燈塔。儘管傳聞言之鑿鑿，因沉船遺蹟從未被發現，是否有此事，沒人敢定論。

2014年6月24日，台灣地區潛水教練數度潛入30米深海中，終於在東引燈塔附近，找到沉沒了114年的輪船遺骸，並打撈出十餘件船體結構，保存在東引鄉公所。

沉船經過

蘇布倫號重7000噸，船長150米，沉沒當時以十四節航速，直挺挺撞上東引島凸出的花崗岩。

據悉，蘇布倫號沉沒處，在東引當地被稱為“鐵坑”，深不見底，每年僅6到9月風平浪靜，是鮮少人敢靠近的海域。地方流傳海底還有許多清代古物，若能撈出列為文化資產保存，勢必可帶動觀光。

出土文物

2014年，台灣海域安全潛水協會出動11名潛水教練，展開近半年的查找。潛水教練數度潛入30米深海中，6月24日終於在東引燈塔附近，找到沉沒了114年的輪船遺骸，並打撈出十餘件船體結構，保存在東引鄉公所。