蘇州大學城市軌道交通學院成立於2008年5月18日，是蘇州大學為適應長三角地區，尤其是蘇州市城市軌道交通的發展，與蘇州市軌道交通建設有限公司聯合籌建的一個套用性工科學院。 學院與國內多家著名交通院校和科研院所建立了緊密的教學科研合作關係，多個項目參與到蘇州軌道交通的規劃設計和建設當中，為學科建設和人才培養奠定了堅實的基礎。2012年8月，學院由蘇州大學北校區整體遷入蘇州大學陽澄湖校區，同時，南京鐵道職業技術學院蘇州校區城市軌道交通系和建築環境與設備工程系併入；2017年8月8日，學院名稱由“城市軌道交通學院”調整為現名“軌道交通學院”。
基本介紹
- 中文名：蘇州大學城市軌道交通學院
- 外文名：School of Urban Rail Transportation, Soochow University
- 學院院長：朱忠奎
- 黨委書記：楊清
學院簡介,師資力量,人才培養,學院領導,
學院簡介
蘇州大學城市軌道交通學院成立於2008年5月18日，是蘇州大學為適應長三角地區，尤其是蘇州市城市軌道交通的發展，與蘇州市軌道交通建設有限公司聯合籌建的一個套用性工科學院。
隨著我國社會經濟發展中城市化水平的不斷提高，城市軌道交通建設逐步興起在長三角地區16個城市中，除上海、南京已有建成捷運外，蘇州、杭州、無錫已進入建設階段，寧波、常州等城市也正在籌劃建設。學院將充分利用蘇州大學強大的教學資源和蘇州市得天獨厚的區域優勢，重點建設和發展“交通工程”、“交通運輸”、“車輛工程”、“自動化”等專業，為長三角地區的城市軌道交通建設事業培養高級技術人才和管理人才，從而將學院打造成為蘇州以及長三角地區的城市軌道交通建設人才的重要培養基地。
學院積極開展國際間交流與合作，與韓國又松大學達成雙方2+2雙學歷學生共同培養協定。根據雙方合作協定，我校城市軌道交通學院學生在完成兩年學業以後，可申請至韓國又松大學相同或相近專業繼續學習2年。學生在規定時間內完成雙方大學教學規定的課程，符合雙方大學的畢業要求，可以獲得雙方大學的畢業證書。符合雙方大學學士學位授予條件的，可按規定獲得雙方大學的學士學位。今後，學院將以服務社會經濟發展為目標，學科建設為龍頭、重點實驗室建設為基礎、師資隊伍建設為重點，不斷開拓創新，把學院建成多學科協調發展的、城市軌道交通建設事業高級技術人才和管理人才的培養基地、高新技術研究和成果轉化基地、高水平實驗基地、以及高層次決策諮詢中心和學術交流中心。
（以上資料於2013年摘自該學院官網）
師資力量
學院擁有教職工43人，專任教師26人，其中正高6人，教師中擁有博士學位的24人，海外學成歸來8人，實驗室5人。專業領域布及交通工程、工程力學、交通規劃、通信信號、車輛工程和土木工程等。
以下為全體教職工名單：汪一鳴，朱忠奎，姚林泉，肖為周，陳甦，吳戈，陳紅仙，鞠華，陳蕾，陳蓉，何英萍，李雙，張瑾，王志強，黃偉國，謝門喜，楊勇，張勇，鄭建穎，毛凌鋒，朱燦焰，張立軍，季愛明，馮建光，李成，孫玉娥，江建洪，沈紀苹，謝鋒。
（以上資料於2013年摘自該學院官網）
人才培養
至2013年，學院共設定以下六個專業：
通信工程
所屬學科門類及專業類：工學·電氣信息類
學位授予門類：工學
修業年限：4年
1、培養目標
此專業培養具有信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術寬廣基礎，掌握數據的採集、傳輸與處理、電子設備與信息系統等方面的基本理論和技術，接受過電子與信息工程分析、設計與實踐等方面的基本訓練，掌握現代軌道交通列車運行自動控制系統、現代通信系統的分析和套用技術，能在工業生產第一線從事城市軌道交通通信、信號與系統等工程領域的技術開發、套用、測試維護與運行管理等方面工作的高級工程技術人才。
2、主要課程
高等數學（一）、普通物理（一）、電路分析、模擬電路、數字系統與邏輯設計、信號與系統、數位訊號處理、高頻電路、電磁場與電磁波、微波技術與天線、微機原理與接口技術、通信系統原理、無線通信、信息理論與編碼、自動控制原理、計算機通信與網路、電子線路實驗、城市軌道交通運營基礎、列車運行自動控制技術、城市軌道信號檢測技術、計算機聯鎖控制技術、城市軌道綜合信息系統、光纖通信、衛星通信與GPS等。
3、就業前景
此專業著眼軌道交通通信、信號領域的最新發展，培養學生具有較好的計算機軟、硬體套用和開發能力、較強的工作適應能力，畢業生主要從事城市軌道交通領域內與電子信息科學相關的技術與管理工作。
交通運輸
所屬學科門類及專業類：工學
學位授予門類：工學
修業年限：4年
1、培養目標
此專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸運營管理等方面知識，能在城市軌道交通管理部門、運營企業等單位從事交通運輸組織、指揮、決策，城市軌道交通工程企業生產與經營管理的高級技術人才。
2、主要課程
運籌學、管理學、運輸經濟學、軌道交通車輛原理與構造、軌道交通工程概論、基礎工業工程、人因工程、管理信息系統、軌道交通故障診斷與維護、城市軌道交通規劃、財務管理、物流規劃與管理等。
3、就業前景
此專業的學生具有軌道交通的運營 、票務、站務、投融資的紮實理論基礎，並具有較強的實踐能力。畢業後將主要從事城市軌道交通運營的設計、規劃、和管理工作。
環境工程
所屬學科門類及專業類：工學·環境與安全類
學位授予門類：工學
修業年限：4年
1、培養目標
此專業是一門與軌道交通、安全工程、環境工程、化學、生物學、管理學和社會學等多門學科相關的交叉學科。本專業培養具有軌道交通安全科學基礎知識、環境保護基礎知識以及相關管理知識的綜合型專業人才。畢業生將具備解決安全、環境問題的基本技能及其管理素質，掌握有關安全、環境的事故預防及管理手段，能夠有效防止事故、減少環境污染、並進行事故後損失控制和環境污染處理。培養學生具備分析和解決實際問題的能力，勝任城市軌道交通“安全與環境管理”領域的各項工作。
2、主要課程
高等數學（一）、普通物理（一）、大學化學、安全科學、化學品安全、安全學原理、環境工程學、污染控制技術、環境管理與法規、環境規劃、安全評價、安全系統工程學、物理污染控制、安全管理學、安全工程學、安全控制實驗、環境污染治理實驗、工程製圖等。
3、就業前景
此專業學生熟悉城市軌道交通安全與環境管理，具有軌道交通安全科學基礎知識、環境保護基礎知識以及相關管理知識。城市軌道交通土建工程的專業知識，基礎理論紮實、知識結構面廣、實踐能力強，具有較強的工程分析和解決實際問題的能力。畢業生將主要從事與軌道交通工程系統相關的公共安全與環境保護的研發、設計、維護和管理工作。
電氣工程與自動化
所屬學科門類及專業類：工學·電氣信息類
學位授予門類：工學
修業年限：4年
1、培養目標
此專業是集控制科學與工程、電氣工程為一體的寬口徑專業，主要學習機車運行的電力驅動與控制的基本原理、城市軌道交通供配電系統設計與維護、列車運行相關數據的採集與綜合處理，掌握現代軌道交通列車運行自動控制系統使用、維護和設計，培養能保障城市軌道交通供配電系統、列車自動控制系統的穩定安全運行、並具有研發能力的高級工程技術人才。
2、主要課程
現代工程製圖、電路分析、電子技術基礎、自動控制原理、電機與電力拖動、城市軌道交通供配電技術、電力電子技術、計算機原理、計算機控制技術、資料庫原理、感測器與檢測技術、城市軌道交通概論、軌道交通車輛結構與原理、軌道交通車輛電氣系統故障診斷、城市軌道交通牽引與控制、軌道交通運行管理等。
3、就業前景
此專業適應現代城市軌道交通機電設備的快速發展，學生具有較紮實的城市軌道交通基礎理論知識和相關機電設備專業知識、職業技能技術和實踐動手能力。畢業後將主要從事面向城市軌道交通領域機電技術及其裝備的操作、運行、檢修、維護和管理等套用型技術工作。
機械工程及自動化
所屬學科門類及專業類：工學·機械類
學位授予門類：工學
修業年限：4年
1、培養目標
此專業培養具備機械電子工程基礎知識與套用能力，並注重機械工程與自動化技術、計算機技術、電子信息技術等相結合（機電一體化技術），掌握有關城市軌道交通的基礎理論和車輛工程原理與結構以及軌道交通運輸過程管理專業知識，能在工業生產第一線適應城市軌道交通車輛工程發展需要的套用型高級工程技術人才。
2、主要課程
現代工程製圖、理論力學、材料力學、機械設計、電工與電子技術、電力電子技術、計算機原理及套用、創新學原理及其套用、城市軌道交通概論、軌道交通車輛結構與原理、軌道交通車輛故障診斷與處理、軌道交通車輛設計與製造基礎、城市軌道交通運行控制基礎、軌道交通運行管理等。
3、就業前景
此專業貼近現代城市軌道交通發展的需求，學生知識結構覆蓋機電和車輛系統等專業領域。理論知識紮實，實踐訓練嚴格，職業技能較強，畢業生適應性和競爭能力強，就業面廣，將主要從事軌道交通車輛的研發、維護和運行管理等方面的工作。
信息管理與信息系統
所屬學科門類及專業類：工程類
學位授予門類：工科類
修業年限：4年
1、培養目標
此專業培養具備現代管理學理論基礎 、計算機科學技術知識及套用能力，掌握系統理論和最最佳化理論，運籌學、統計學基本知識，能在城市軌道交通各級管理部門從事線路運營系統設計和最佳化，實施信息系統分析以及管理的高級專門人才。
2、主要課程
高等數學（一）、數據結構、管理學原理、會計學、運籌學、管理學、運輸經濟學、作業系統、信息系統分析與設計、軌道交通運營管理、計算機通信與網路、軌道交通運營管理等。
3、就業前景
此專業的學生具有軌道交通的運營、票務 、站務、投融資的紮實理論基礎，並具有較強的實踐能力。畢業後將主要從事城市軌道交通運營領域技術和管理工作。
建築環境與設備工程
所屬學科門類及專業類：工學·土建類
學位授予門類：工學
修業年限：4年
1、培養目標
此專業培養學科基礎紮實，專業知識面寬，適應能力和實踐能力較強的高素質專門人才。畢業後能從事對地下建築環境(如城市軌道交通環境)進行調節、監測、控制以及對地下相關設備和系統進行規劃、設計、安裝、運行和管理，能從事地下的通風空調控制系統設計與維護等的高級技術人才。
畢業生就業方向可面向城市軌道交通，大型商場、會所、人防工程以及井下、隧道工程等領域的設備安裝、運行和管理等崗位。也可以進入相關領域的高等學校或科研院所從事科學研究。
2、主要課程
普通物理、機械設計基礎、工程流體力學、工程熱力學、傳熱學、暖通空調、室內污染控制與空氣品質、通風空調氣流控制技術、建築環境測試、建築火災安全工程。
3、就業前景
此專業學生具有城市軌道交通土建工程的專業知識，基礎理論紮實 、知識結構面廣、實踐能力強，具有較強的工程分析和解決實際問題的能力。畢業生將主要從事軌道交通工程系統的建設、檢修、保養和維護等部門的研發、技術和管理工作。
（以上資料於2013年摘自該學院官網）
學院領導
職位 | 姓名 |
學院院長 | 朱忠奎 |
黨委書記 | 楊清 |
學院副院長 | 戴佩良 |
黨委副書記 | 陰浩 |
（以上資料於2013年摘自該學院官網）
