基本介紹
- 中文名：蘇培東
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生地：四川眉山
- 出生日期：1973年3月
- 性別：男
個人履歷,人物生平,主要成就,獲獎情況,科技成果,科技論文,科技創新,學術兼職,
個人履歷
1997年7月畢業於西南交通大學工程地質與水文地質專業，獲工學學士學位；
2004年7月畢業於西南石油學院礦物學岩石學礦床學專業，獲理學碩士學位；
2010年12月畢業於成都理工大學岩土工程專業，獲工學博士學位；
1997-2013年於西南石油大學資源環境學院教學（2012年評為教授）。
人物生平
大學畢業後一直從事岩土工程技術及技術管理工作。工作領域涉及工民建、水利水電、鐵路、公路、地質災害防治，礦山環境等，專業涵蓋了岩土工程勘察、設計與施工，地質災害評估、勘查、設計與施工，岩土工程諮詢、檢測與監測。工作地域涉及四川、重慶、雲南、貴州、河北、新疆、江蘇、青海和陝西等省市。
主要成就
獲獎情況
（1）四川省優秀工程勘察設計一等獎一次，排名第一。四川省優秀工程諮詢成果二等獎一次，排名第一。
（2）省（部）級優秀論文獎2項。
科技成果
著作（合作）：《儲運工程施工》（西南石油大學出版社）；《峨眉地區工程地質野外實習指導書》（西南石油大學出版社）。
規範（合作）：《旋挖成孔灌注樁施工安全技術規範》。
科技論文
在國家級刊物上公開發表學術論文55篇，CSCD核心刊物以上22篇，第一作者論文18篇，其中EI收錄6篇。
科技創新
（1）首次在國內開展淺層油氣對地下工程危害研究，創新性地提出了基於工程建設的淺層天然氣溢出機理、賦存條件、富集模式、儲量大小和危害程度分級，建立了隧道範圍內淺層天然氣儲量計算模式和隧道掌子面淺層天然氣最大湧出量預測公式。這些理論對豐富和補充瓦斯隧道的分級評價標準，解釋非煤系地層中瓦斯來源問題，提供了很好的思路。研究成果已運用於新建的蘭渝鐵路、成貴鐵路、渝利鐵路、渝黔鐵路、雲桂鐵路、巴達鐵路、西成客運專線、成渝客運專線等鐵路和成安渝高速公路、成都-簡陽快速通道、成洛大道東延線等工程。
（2）在地下工程深部地應力預測、古構造應力場模擬、深部岩體裂縫預測方面開展了較多研究工作，主持和重點參與完成了國家重大專項科研2項，省部級項目2項，其它各類科研項目16項。研究地域涉及四川盆地油氣區、新疆油田、克拉瑪依油田、塔河油田、華北油田、遼河油田和大港油田等。
學術兼職
（1）中國地質學會工程地質委員會委員；
（2）中國建築學會工程勘察分會學術委員；
（3）四川省工程爆破協會會員；
（4）成都市土木工程協會會員；
