發展沿革
蘇聯發展SA-8是為了取代S-60型57毫米反飛機高炮,填補肩射型SA-7飛彈系統和SA-2中高空飛彈系統之間的空隙。它的設計思想和用途與法國、聯邦德國聯合研製的“羅蘭特”地對空飛彈相似,但射程超過了後者。
薩姆-8防空飛彈系統裝備於蘇聯陸軍摩托化步兵師和坦克師屬防空飛彈團。全團下轄5個發射連,每個發射連由連部、4個發射排和一個射擊指揮班及一個裝彈班組成,每個連裝備一部“地滾”射擊指揮系統,4部發射車。全團裝備5部“地滾”射擊指揮系統、兩部“長軌跡”搜尋雷達和一部“薄皮”測高雷達、20部發射車。
薩姆-8防空飛彈是一種實施跟進掩護用的防空飛彈系統。它主要用於取代3Cy-57-2式57毫米雙管自行高射炮,銜接“箭-2M”、“薩姆-9”和“薩姆-6”飛彈的火力。薩姆-8防空飛彈還裝備於華約國家,
敘利亞、
約旦、黎巴嫩和伊拉克等國。
技術特點
布局結構
布局與結構飛彈為一細長圓柱體,採用鴨式布局,彈體前部有四個小的梯形控制舵,四個穩定翼位於彈體尾部,其後緣與發動機噴口齊平。舵和尾翼均按X形配置,並處於同一平面上。SA-8B的直徑比SA-8 A小,其尾翼是摺疊式的。
控制裝置
飛彈由四個梯形鴨式控制面控制。在同一平面上,飛彈尾部的四個穩定尾翼,與控制面一樣,提供必需的升力。
雷達裝置
“Land Roll” C波段目標截獲雷達、H波段圓錐掃描目標跟蹤雷達、兩座J波段單脈衝火控雷達。(目標截獲距離35km,跟蹤距離30km,制導距離25km),安裝在飛彈發射車上。目標截獲雷達作360度旋轉掃描,33轉/分鐘。跟蹤與制掃雷達僅掃描一個非常有限的圓錐形範圍。
P-40 “長軌跡 Long Track”E波段早期預警雷達(也用於SA-4、SA-6,作用距離175km),裝在AT-T裝甲底盤上。
P-15 “平面 Flat Face”或P-15M(2) 矮小眼睛Squat Eye 380kW C波段目標截獲雷達(也用於SA-6與SA-8,作用距離250km),上下兩付拋物面天線,桅桿式裝在6X6越野箱式貨車上。
“薄皮 Thin Skin-B” E波段測高雷達(也用於SA-4、SA-6,作用距離240km),卡車車載。
性能數據
薩姆-8防空飛彈參考數據:
彈長 | 3.20米 |
彈徑 | 210毫米 |
動力裝置 | 一台雙推力固體火箭發動機 |
攻擊目標 | 低空和超低空戰鬥機和武裝直升飛機。 |
作戰半徑 | 1.5千米~12千米 |
作戰高度 | 45米~6.1千米 |
衍生型號
9K33“黃蜂”
(SA-8A “壁虎”)1960年開始研發,1971—1972年入役,每輛發射車四聯裝,飛彈暴露在發射軌上。
9K33M“黃蜂-M”
(SA-N-4 “壁虎”)1972年入役,是9K33的改進海軍艦載型號。雙聯裝於Zif-122可收放旋轉式發射架上,安裝於卡拉級巡洋艦與基輔級航空母艦上。
9K33M2“黃蜂-AK”
(SA-8B “壁虎Mod-0”)1975入役,採用了六聯裝發射車,每枚飛彈採用密封包裝。最大速度1.6M。有效射程1500-10000m,有效射高25-5000m。殺傷機率增加到0.55-0.85。
9K33M3“黃蜂-AKM”
(SA-8B “壁虎Mod-1”)1980入役,最大射程延伸到15km,但由於雷達跟蹤能力等原因,不能打擊遠距離目標;有效射高擴展到10-13,00km,加裝了敵我識別系統。最大速度1.6M。彈頭重量增加到40千克以加強對直升機的殺傷效果。也可以使用線控的9A33M3飛彈,使得在強電子干擾情況下不靠無線指令制導仍能繼續作戰。
土坯Saman與Saman-M (俄語:Саман)是由“黃蜂/黃蜂-M”發展而來的地對空靶彈。
2000年後,火炬/安泰設計局(Antey)推出了現代化改進型黃蜂飛彈系統。電子系統全面固態數位化,雷達安裝了異步干擾抑制裝置以便可以與“道爾”-M1協同,新型光電瞄準裝置作用距離達30千米,安裝了計算機控制自動跟蹤系統,飛彈戰鬥部使用了高比重合金預製破片,安裝了煙霧施放裝置抗敵光學制導武器、全自動誘導系統抗敵反輻射武器、附加的裝甲防護抗榴霰彈破片,安裝了空調,安裝了與S60五七高炮協同作戰的接口。
火炬/安泰(Antey)科研生產聯合體研製的9K33 “黃蜂 Osa”(俄語:Оса - 北約命名SA-8 “壁虎 Gecko”)是一種高機動低空近程地對空飛彈系統。9K33的各種型號都是運輸-起豎-發射-雷達一體化車載(TELAR),使得每部發射車可以獨立完成目標截獲、跟蹤、打擊,也可以與防空團檢控雷達協同作戰。六輪裝甲越野載車具備良好的兩棲能力,可以空運。
每輛發射車可同時發射與制導打擊兩個目標,不能在行進間發射,需要短停。對每個目標可以用1-2枚飛彈打擊。擊毀機率為0.35-0.85,飛彈發射後25秒鐘自毀。從截獲目標到發射的反應時間為26秒鐘,從行軍狀態到戰鬥準備就緒需要4分鐘,裝填飛彈需要5分鐘。每個飛彈連配有四部發射車、兩輛備用飛彈運輸車9T217,備用彈共18發,以三聯包裝形式存放。備用飛彈運輸車與發射車都是BAZ-5937,備用飛彈運輸車有起重臂輔助裝填。
每個飛彈團配有一輛BAZ-5937車載瞄準雷達,用於校準飛彈發射車上的雷達。9K33飛彈系統替代了老式的57毫米高炮S-6,每個摩托化步兵師編有一個防空飛彈團,下轄5個飛彈連,以及一部“薄皮”測高雷達,兩部“長軌跡”警戒雷達。
BAZ-5937為6x6兩棲輪式裝甲車,陸地最大速度80km/h,水上最大速度8km/h;300馬力。駕駛員與車長座位在前排。發動機在車體後部。尾部有兩個噴水推進器。裝有空氣濾清系統、核生化超壓防護以及夜視設備。
服役動態
薩姆-8防空飛彈系統裝備於蘇聯陸軍摩托化步兵師和坦克師屬防空飛彈團。全團下轄5個發射連,每個發射連由連部、4個發射排和一個射擊指揮班及一個裝彈班組成,每個連裝備一部“地滾”射擊指揮系統,4部發射車。全團裝備5部“地滾”射擊指揮系統、兩部“長軌跡”搜尋雷達和一部“薄皮”測高雷達、20部發射車。
薩姆-8防空飛彈是一種實施跟進掩護用的防空飛彈系統。它主要用於取代3Cy-57-2式57毫米雙管自行高射炮,銜接“箭-2M”、“薩姆-9”和“薩姆-6”飛彈的火力。薩姆-8防空飛彈還裝備於華約國家,敘利亞、約旦、黎巴嫩和伊拉克等國。
1982年第五次中東戰爭中,敘利亞與以色列在貝卡谷地發生空戰,敘利亞布置的3個薩姆-8防空飛彈連被悉數摧毀。
在海灣戰爭中,伊軍薩姆-8對多國部隊的作戰飛機構成一定威脅。
總體評價
薩姆-8防空飛彈是世界上較為先進的一種防低空目標的飛彈,其抗干擾能力較強,機動性較好,其主要特點是:
1、機動性能好,採用自行式載車,最大行軍速度達65千米/小時;
2、低空最小射高僅為25米,作戰空域擴大了;
3、採用固體火箭發動機、高比沖推動劑和固態電子器件,從而減少了飛彈和雷達的體積與重量,使得整個系統(包括飛彈、發射裝置、制導設備、電源等)可裝在一輛車上;
4、抗干擾性能好,單發命中機率高,近程飛彈脫靶量在10米以內。
SA-8的缺點有:技術要求高;工藝難度大。
SA-8填補了蘇聯近程低空防空的空白。由於它具備全天候作戰能力、較強的抗干擾能力、高的機動能力以及自主或聯網作戰能力,所以有很強的生存能力。SA-8對八十年代及其以後從低空和超低空突防的來襲目標構成極大的成脅。