薩哈林-哈巴羅夫斯克-符拉迪沃斯托克輸氣管道俄語:Газопровод «Сахалин-Хабаровск-Владивосток»,(庫頁島–伯力–海參崴油氣管道)是目前俄羅斯計畫興建的一條天然氣輸送管道,目的是將庫頁島(薩哈林島)上的天然氣輸送到濱海邊疆區,再出口到其他遠東國家。
基本介紹
- 中文名:薩哈林-哈巴羅夫斯克-符拉迪沃斯托克輸氣管道
- 外文名:азопровод «Сахалин-Хабаровск-Владивосток»
- 類別:管道
- 類型:輸氣
簡介,歷史,線路規劃,技術資料,氣源,開發商,意義,
簡介
名片
庫頁島–伯力–海參崴油氣管道 Газопровод «Сахалин-Хабаровск-Владивосток» | |
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國家/地區 | |
運營商 | 俄羅斯天然氣工業股份公司東方投資公司 |
合作商 | |
長度 | 1830千米 |
最大輸送量 | 每年365億立方米 |
管道走向 | 東-西-南方 |
起點 | |
途徑 | 阿穆爾河畔共青城、伯力 |
終點 | |
完成時間 | 2011年 |
歷史
俄羅斯聯邦能源部於2007年9月通過《東西伯利亞及遠東天然氣開發項目》計畫。俄羅斯天然氣工業股份公司(俄氣)董事會於2008年7月23日的會議上批准了該計畫中的天然氣管道工程部分,並同意購買其中庫頁島-共青城-伯力一段長度為445千米(277英里)、由俄羅斯石油公司(Rosneft)原先下屬的Daltransgaz公司負責鋪設的一期工程管道。管道的設計和勘探工作於2008年11月完成,動工檔案編制於2009年4月提交。工程動工儀式於2009年7月31日在伯力舉行。俄羅斯總理普京出席了動工儀式。
線路規劃
1,830千米(1,137英里)長的庫頁島-伯力-海參崴輸氣管道系統由兩段組成。其中的伯力-海參崴段預計於2011年完成,屆時它將與已完成的庫頁島-共青城-伯力線一期工程(陸上部分)相接成1,350千米(839英里)的管道系統,負責俄氣在遠東北部天然氣田的對外輸送任務,最後再接入庫頁島。本線路在伯力還將與計畫中的雅庫特-伯力-海參崴油氣管道相接。
技術資料
在第一階段,本管道線路的輸送能力為每年80億立方米;以後將提升至每年300~365億立方米,其中80億立方米來自庫頁島。工程預計將耗資210~240億美元。該管道設計輸送能力為300億立方米/年,總長度約1800公里,共有14座增壓站。該管道輸送的天然氣主要來自薩哈林-Ⅲ項目,可滿足薩哈林州、哈巴羅夫斯克邊疆區、猶太自治州和濱海邊疆區的需求,還可出口中國、日本和亞洲太平洋地區。
氣源
本管道原計畫以“薩哈林3號”(Sakhalin-III)天然氣項目開發的氣田為主氣源,以“薩哈林2號”(Sakhalin-II)氣田為副氣源。但由於“薩哈林3號”開發推遲,最終可能以艾克森美孚主導開發的“薩哈林1號”(Sakhalin-I)氣田為主氣源,但到目前為止雙方並未簽訂契約。
開發商
本管道工程由俄羅斯天然氣工業股份公司下屬的俄氣東方投資公司(Gazprom Invest Vostok)負責建設。
意義
薩哈林-哈巴羅夫斯克-符拉迪沃斯托克輸氣管道是東方天然氣計畫的首批項目之一。俄羅斯天然氣工業公司受政府委託實施該項目。項目主要目的是發展哈巴羅夫斯克邊疆區和薩哈林州的天然氣供應,並發展濱海邊疆區的供氣。該管線將為進一步向亞太地區輸氣創造條件。