蕪雁高速

蕪雁高速公路工程項目於2009年5月正式揭牌，其起於蕪湖縣止於宣州區水陽鎮雁翅社區，延伸連線至江蘇溧陽。公路建成後，能連線G50滬渝高速公路（上海—武漢—重慶）蕪湖縣段,，經宣州區水陽鎮雁翅社區進入江蘇，與蘇南高速公路聯網，可不經過南京直達上海、杭州等市，蕪湖縣至上海、杭州、寧波、蘇州、無錫、常州、鎮江等長三角城市將縮短近80公里，到上海可縮短1小時車程為蕪湖縣和蕪湖市區通往長三角開闢了一條新的快捷通道。對進一步提升蕪湖縣的區位優勢，推動蕪湖縣東向發展及加強皖蘇滬的經濟聯繫具有重要意義。

基本介紹

• 中文名：蕪雁高速
• 起點：蕪湖縣
• 途經地區：宣州區水陽鎮雁翅社區
• 全長：95公里
• 正式揭牌時間：2009年5月

簡介

蕪雁高速公路示意圖

蕪雁高速公路示意圖

工程概況

蕪雁高速公路工程項目辦於2009年5月正式揭牌，此舉標誌蕪雁高速公路已進入動工建設階段。蕪雁高速公路起於蕪湖縣，止於宣州區水陽鎮雁翅社區，延伸連線至江蘇溧陽，全長95公里，其中蕪湖縣境內10.68公里。由於建設路段存在嚴重的最新軟基路面和水網地帶，因此其建設造價達到每公里近1億元。

因為蕪雁高速將穿越江南水網地帶，路段又處於軟基，需要建造大量橋樑，對工程的施工要求很高，成本也很大。另外雖然這段路並不算長，但線路比較複雜，全線設有特大橋5座，大橋3座，互通立交3處，服務區1處。公路等級為全封閉、全立交、平原微丘區高速公路，設計車速120公里/小時，路基寬28米，路面寬23.5米，雙向四車道，橋樑、涵洞設計洪水頻率為特大橋300年一遇，其它橋、涵、路基均為百年一遇。所有這一切，導致了蕪雁高速將是我省最昂貴的高速公路。蕪雁高速每公里造價超過9000萬元，為安徽省單公里造價最高的高速路，預計可在2012年9月建成通車。該高速長僅16.9公里，但13公里都處於水網中不得不架橋，打入地下的高速橋樁基深達50米。據介紹，一般高速公路橋的地下樁基只有10~20米，但蕪雁高速的近八成路線屬於水網地區需架橋，為保證高速路橋樑的穩定性必須打深樁基，而且地下樁基造價幾乎與地面橋墩、橋面各占一半。這條長16.9公里的蕪雁高速總造價概算16.1億元，單公里造價超9000萬元，而施工中有一半的錢就投入到地下樁基中。

據了解，蕪雁高速2009年計畫完成投資約5億元，地下工程全部完成，路面上部工程完成七成，2010年底完成所有路面、橋樁和主體橋樑工程，蕪雁高速建成後，能連線G50滬渝高速公路（上海—武漢—重慶）蕪湖縣段,，經宣州區水陽鎮雁翅社區進入江蘇，與蘇南高速公路聯網，可不經過南京直達上海、杭州等市，蕪湖縣至上海、杭州、寧波、蘇州、無錫、常州、鎮江等長三角城市將縮短近80公里，到上海可縮短1小時車程

建設意義

隨著蕪湖縣的工業、經濟、商業 、外貿、物流快速的崛起和融入長三角步伐的加快，加大高速公路建設迫在眉睫，而現有公路的主要弊端之一就是高速公路通道較少，與長三角連線的高速公路更少。09年5月起，從蕪湖縣至上海大多從南京市繞行，或者是從廣德縣繞行。

隨著蕪雁高速公路的建成，從蕪湖縣去往長三角城市的車程將大為縮短。從蕪雁高速驅車至水陽出口下沿X301埡陽線向北約3公里即可上S239蕪太線快速到達南京市高淳縣、太湖周邊無錫、常州、溧陽等周邊城市。

而包括蕪雁高速在內的蕪太高速建成通車，蕪湖縣至上海、常州、宜興等市公路里程至少縮短80公里，這對於加強皖蘇兩省的經濟聯繫，促進皖江地區特別是我市加速融入長三角，發展沿線經濟，將發揮重要的推動作用。將縮短蕪湖縣至上海的距離，為蕪湖縣和蕪湖市區通往長三角開闢了一條新的快捷通道。對進一步提升蕪湖縣的區位優勢，推動蕪湖縣東向發展及加強皖蘇滬的經濟聯繫具有重要意義。