基本介紹
- 中文名：蕪湖軌道交通控制中心
- 外文名：Wuhu Rail Transit Control Center
歷史沿革,
歷史沿革
2020年10月28日上午10點，伴隨著最後一方混凝土的澆築到位，位於中山北路的軌道交通控制中心綜合體中心大樓正式完成主體結構的封頂。
蕪湖軌道交通控制中心（Wuhu Rail Transit Control Center）是蕪湖軌道交通1號線與蕪湖軌道交通2號線一期工程的重點工程歷史沿革2020年10月28日上午10點，伴隨著最後一方混凝土的澆築到位，...
2019年7月8日，蕪湖軌道交通1號線南端白馬山車輛基地首榀PC軌道梁成功架設；12月12日，蕪湖軌道交通1號線北端保順路停車場綜合樓封頂。2020年4月17日，白馬山車輛基地綜合樓封頂；6月29日，夢溪路試車線啟動首列車預驗收工作；10月28日，蕪湖軌道交通控制中心綜合體中心大樓主體結構封頂；11月27日，蕪湖軌道...
控制中心 蕪湖軌道交通1號線控制中心設在黃山中路、中山北路和北京西路圍合地塊，主樓地下2層、地上8層，混凝土框架結構，總高45米，建築面積9094.9平方米，調度大廳為鋼混結構，架空於軌道梁之上，是日常運營、設備維護、行車組織的指揮中心。供電系統 蕪湖軌道交通1號線設定2座主變電所，分別為尖山路主變電所和...
6月7日，軌道交通2號線一期工程開工建設；6月15日，軌道交通1號線及2號線一期工程線站位、控制中心、主變電所及車輛基地選址通過市規劃委員會2017年第6次會議審定；8月7日，蕪湖市人民政府授權蕪湖市城市軌道交通辦公室與蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司簽訂《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期PPP項目特許經營...
《蕪湖市軌道交通管理辦法》是2021年蕪湖市人民政府發布的辦法。《蕪湖市軌道交通管理辦法》已經2020年12月11日市政府第78次常務會議討論通過，現予公布，自2021年3月1日起施行。市長 2021年1月15日 蕪湖市軌道交通管理辦法 第一章 總 則 第一條 為了促進本市軌道交通發展，規範軌道交通管理，保障軌道交通安全，...
蕪湖城市軌道交通一期工程是指至2020年，蕪湖市將建成城市軌道交通1號線（30.4公里）和2號線一期工程（16.5公里）。建設背景 蕪湖城市軌道交通一期工程，建設期限為2016-2020年，規劃建設城市軌道交通1號線和2號線一期工程，總里程46.9公里，項目總投資161.33億元，採用跨座式單軌系統。根據建設方案，1號線工程...
2021年11月3日，蕪湖軌道交通1號線開通運營，是蕪湖第一條無人駕駛的單軌線路。2021年12月7日，深圳寶安國際機場旅客捷運系統開通運營。2021年12月16日，南寧軌道交通5號線開通運營。2021年12月26日，武漢捷運5號線開通運營，是武漢市第一條無人駕駛捷運。2021年12月28日，深圳捷運20號線、天津軌道交通8號線、...
結合運輸需求和既有線能力等，研究實施新沂至長興、南京至蕪湖等鐵路擴能改造。積極推進鐵路專用線建設，推動長江幹線和沿海港口鐵水聯運設施聯通，全面實現鐵路幹線與重要港口、大型工礦企業、物流園區等高效銜接。積極開行開好沿江貨運班列，探索沿江等有條件的主要運輸通道推行客貨分線及雙層貨櫃通道建設。（二）城際...
蕪湖經濟技術開發區投資服務中心 1、負責開發區企業服務大廳日常管理，為投資企業辦理行政審批工作提供“一站式”服務；2、負責實行投資服務中心、服務視窗和部門網路的互聯互通，牽頭做好網上申報、查詢、審批工作；3、負責對進入投資服務中心服務項目的確定、調整，對項目辦理情況進行協調、督查；4、負責制定投資服務中心...
2021年11月20日，蕪湖軌道全面開通銀聯移動支付，最低可享1分錢乘車。蕪湖暢行數字科技有限公司董事長、八維通科技有限公司常務副總經理楊宏旭出席上線發布會。2021年8月18日，八維通科技有限公司黨委書記楊宏旭表示，八維通西南智慧停車產業平台項目與國家及重慶戰略發展方向高度契合，將打造以重慶為中心的智慧出行產業生態，...
鳩茲廣場站（JIUZIGUANGCHANG STATION）位於中國安徽省蕪湖市境內，是蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司管理運營的車站，也是蕪湖軌道交通1號線與蕪湖軌道交通2號線的換乘車站。鳩茲廣場站於2019年3月11日開工建設；於2021年11月3日通行蕪湖軌道交通1號線；於2021年12月28日通行蕪湖軌道交通2號線。截至2022年2月，...
2021年11月，武漢智慧捷運及八維通共同投資的軌道交通智慧型安檢門禁系統運營項目，落戶蕪湖軌道交通產業園。2022年1月14日，蘇州經濟技術開發區與八維通科技有限公司簽署合作協定，在智慧停車、智慧車站等領域深入合作，八維通科技有限公司黨委書記楊宏旭，八維通科技有限公司副總經理李守勤，蘇州八維通智慧科技有限公司副總經理黃...
2011年，跨座式單軌重慶軌道交通3號線開通運營。重慶軌道交通3號線（含碧津-舉人壩段）是全球運營里程最長的跨座式單軌線路。2017年9月1日，第一條具有完全自主智慧財產權的跨座式單軌建成通車，比亞迪全球第一個投入的商業運營雲軌項目銀川軌道交通1號線正式通車運營。2021年11月3日11時，蕪湖軌道交通1號線首發列車...
寧安客專由鐵路南京南站引出，經江寧西站、馬鞍山東站、當塗東站、蕪湖站、繁昌西站、鐘鳴北站（預留）、銅陵站、馬衙站（預留）、池州站、晏塘站（預留），跨安慶長江鐵路大橋後抵達鐵路安慶站，全長257公里，設計速度目標值250公里/小時，大部分路段採用CRTSⅠ型板式無砟軌道板，部分路段採用石渣道床。寧安客專可與...