蒙文硯高速公路

蒙文硯高速公路（蒙自至文山至硯山高速公路）按四車道高速公路標準建設，設計速度採用80公里/小時，路基寬度為24.5米，蒙文硯高速公路主線長131.38公里（紅河州境內長48.8公里），文山聯絡線9.6公里，總投資估算為125.31億元（紅河州境內39億元），這條公路建設工期為3年。全線共設定特大橋2座、大橋76座；長隧道5座、中隧道4座；互通式立交12處；同時建設包括1處管理中心、2處服務區和3處停車區在內的必要的交通工程、沿線設施。

►重要性

作為連線紅河、文山兩州，再往東連線兩廣沿海發達地區的蒙文硯高速公路，是雲南省規劃的“三縱三橫”、“九大通道”的重要組成部分，是滇南、滇東南經廣西出海的運輸大通道和大動脈，是紅河州對外經濟的重要聯絡線。是雲南省南北高速公路大通道的重要路段，也是雲南創新招商引資模式，加快交通建設步伐的示範性項目。

基本介紹

• 中文名：蒙文硯高速公路
• 開工日期：2014年7月2日
• 承建單位：中國交通建設股份有限公司
• 設計單位：中交第二公路勘察設計研究院
• 監理單位：中國公路工程諮詢集團
• 建設工期：3年
• 預計通車時間：2017年11月15日
• 實際通車時間：2017年11月15日

路線信息

路線起於蒙自城南，接規劃的天猴高速公路蒙自過境段，與二河高速開遠至河口高速公路交叉後，途徑芷村、鳴鷲、老寨街進入我州境內，過老廻龍、馬塘、三角塘（文山城北）、盤龍、硯山縣城北，於國高網（G80）廣州至昆明高速公路硯山至平遠街段交叉後，終點於與規劃的丘北硯山高速公路相接，全長130.452公里。

蒙自段

起於蒙自城東，接規劃的天猴高速公路蒙自過境段，與二河高速開遠至河口高速公路交叉後，途徑芷村、鳴鷲、老寨街進入文山州境內。

文山段

過老廻龍、馬塘、三角塘（文山城北）、盤龍、硯山縣城北，於國高網（G80）廣州至昆明高速公路硯山至平遠街段交叉後，終點於與規劃的丘北硯山高速公路（炭房收費站）相接。

基本信息

蒙文硯高速公路（蒙自至文山至硯山高速公路）按四車道高速公路標準建設，設計速度採用80公里/小時，路基寬度為24.5米，蒙文硯高速公路主線長137.5公里（紅河州境內長48.8公里），文山聯絡線9.6公里，總投資估算為125.31億元（紅河州境內39億元）。全線共設定特大橋2座、大橋76座；長隧道5座、中隧道4座；互通式立交12處；同時建設包括1處管理中心、2處服務區和6處停車區在內的必要的交通工程、沿線設施。
作為支撐“橋頭堡”建設的重要骨架，蒙文硯高速公路是連線昆河經濟走廊和昆珠經濟走廊的重要聯絡線，對提升雲南省對外開放的外部環境條件，緩解雲南省發展中的瓶頸因素，推進我國向西南開放、實現睦鄰友好的戰略需要和擴大雲南省對東南亞、南亞開放人文交流平台建設，具有重要意義。

項目規劃

這條公路建設工期為3年，項目估算投資159.2億元。項目主線按全立交、全封閉四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。夾馬石及硯山南聯絡線按一級公路標準建設，路基寬度23米；其它聯絡線按二級公路標準建設，路基寬12和10米。

沿線立交和服務區情況：

全線設定了蒙自樞紐、芷村、鳴鷲、老寨、老廻龍樞紐、新開田、文山西、文山東、盤龍、硯山南、硯山北樞紐等11處互通式立體交叉；設定楊柳、文山2處服務區，楊柳、薄竹、硯山南3處停車區，養護工區3處。

文山州交通規劃：

文山州2030年交通網路規劃:

工程概況

蒙文硯高速起於蒙自市經文山市止於硯山縣，在文山州境內全長78.38千米，總投資約88.5億元。全線採用四車道高速公路標準建設，設計行車速度80公里/小時。在文山州境內共設定樂詩沖、新開田、文山城、盤龍鄉、硯山縣城等七個出口。

蒙文硯高速公路是《雲南省公路網規劃（2005—2020）》中“9210”骨架路網的組成路段，同時也是連線紅河州、文山州兩個州府最便捷的公路通道。

蒙文硯高速公路自2014年7月開工建設以來，各項工作按照既定目標穩步推進。經過2年多的艱苦奮戰，截止目前，蒙文硯高速公路正進行路面施工作業，各項工程已進入收尾衝刺階段。

截至目前，文山段累計完成投資59.07億元，占概算總投資89.124億元的66.28%。

蒙文硯高速在文山市境內設定有兩個互通進出口，分別是文山東互通、文山西互通。

文山東互通

位於頭塘壩附近，蒙文硯高速公路全線通車後從東互通下高速，駕車五分鐘左右，便可到達世外桃源小區，或鳳凰路。

文山西互通

位於天生橋附近，距離東互通高速里程大約十公里，西互通路線走向與平文公路走向大概一致。

設計速度80公里/小時

項目主線按全立交、全封閉四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。夾馬石及硯山南聯絡線按一級公路標準建設，路基寬度23米；其他聯絡線按二級公路標準建設，路基寬12和10米。

從文山到蒙自驅車只需1小時20分鐘，從硯山到蒙自131公里，只需要1小時40分鐘左右。

11處互通式立體交叉

全線設定了蒙自樞紐、芷村、鳴鷲、老寨、老回龍樞紐、新開田、文山西、文山東、盤龍、硯山南、硯山北樞紐等11處互通式立體交叉。

3處停車區，3處養護工區

設定楊柳、文山2處服務區，楊柳、薄竹、硯山南3處停車區，養護工區3處。

工程重要節點

2017年5月27日蒙文硯高速公路瀝青路面試驗段進入鋪設階段，標誌著蒙文硯高速公路紅河州境內首個標段全面完工。

蒙文硯高速公路路面工程計畫於2017年6月30日完成；

房建工程計畫於2017年8月31日完成；

綠化、交安、機電工程計畫於2017年8月31日完成；

交工驗收及機電系統聯網調試計畫於2017年9月30日完成，年內具備通車條件，文山市境內的工程也在緊張的施工中。

竣工通車日期

蒙文硯高速公路與平文高速公路在文山市境內薄竹鎮交叉互聯互通，與國家高速、省道、地方高速形成高速路網，北上昆明、曲靖、昭通可達四川；南下天保、河口可出境；西進紅河、普洱可達楚雄、大理、西雙版納；東至廣西、廣東可達沿海發達地區。

蒙文硯高速公路是雲南省南北高速公路大通道的重要路段，是滇南、滇東南經廣西出海的運輸大通道和大動脈，是文山、紅河兩州對外經濟的重要聯絡線。

文山段

蒙文硯高速公路文山（文山至硯山）段將於2016年12月26日與平文高速公路同時建成通車。

蒙自段

蒙文硯高速公路蒙自至文山段將於2017年5月建成。

屆時，蒙文硯高速公路全線通車投入使用。

建成通車

2017年11月15日，蒙文硯高速公路建成通車，提前4個月實現全線通車。文山至蒙自由原來的3.5小時縮短到1.5小時。

蒙文硯高速公路建成通車