基本介紹
- 中文名：董奉山隧道
- 所屬地區：福州市長樂區
- 長度：4.07 km
發展歷程,建築設計,特殊地位,建設意義,
發展歷程
2022年7月5日，董奉山隧道進口端右主洞淺埋段及其新增工作面順利貫通。
2022年8月17日，董奉山隧道右輔洞貫通。
截至2022年8月，董奉山隧道掘進已完成94.6%，而右輔洞的率先貫通為主路在2023年1月1日前實現貫通奠定了堅實的基礎。
2022年9月26日，福建福州市G316線董奉山隧道，主路右洞順利貫通。
建築設計
董奉山隧道全長4.07公里，主路隧道為雙向八車道，輔路隧道為雙向四車道。隧道左右、主輔四洞並行，是我國在建最大跨度城市隧道群，開挖最大淨寬超過20米，施工長度均超過2公里。隧道地質條件複雜，穿越4條構造斷裂帶和2處節理裂隙密集帶，施工難度大，安全風險高，四洞累計長度達8197米，是全線重點控制性工程，其中兩座主洞開挖淨寬超20米，斷面超230多平方米。
董奉山隧道為4洞雙向12車道，是我國小淨距、大跨度、長淺埋、Ⅴ級富水軟弱圍岩、多孤石、平行四連洞的最大隧道群。
特殊地位
董奉山隧道是國道G316線項目的控制性工程，進口端位於長樂區古槐鎮青山村，隧道下穿董奉山，4洞雙向合計12車道，最小淨距僅有12.9米，最大跨度寬達20.7米，為國內最大跨度隧道！其中隧道淺埋段長達896米，最小埋深僅有5.5米，為國內淺埋段平均埋深最淺、軟弱富水圍岩最長隧道；隧道淺埋段採用“雙側壁導坑+臨時仰拱”工法，施工難度大、工法較複雜、工序轉換頻繁，是國內施工難度最大的特大斷面山嶺隧道。
建設意義
董奉山隧道，位於福州國道316線長樂漳港至營前段，是為進一步完善普通國省幹線路網布局，加強福州中心城區與福州新區濱海新城的快速聯繫，服務福州東進南下發展戰略，滿足區域經濟社會發展需要的一條民生路、致富路。
