華東師範大學河口海岸研究所

華東師範大學河口海岸研究所是中國最早從事河口海岸研究的單位。其前身為華東師範大學地理系河口研究室,成立於1957年,由華東師範大學中國科學院地理研究所聯建,研究室主任為陳吉余教授。20世紀90年代,全所有研究人員和職工79人,其中教授(或研究員)13名(含博士生導師5名),副教授(包括副研究員、高級工程師、高級實驗師等)27名,講師(包括助理研究員、工程師等)22名,助教6名,職工11名。

基本介紹

  • 中文名:華東師範大學河口海岸研究所
  • 成立時間:1957年
  • 研究室主任陳吉余教授
  • 研究人員數量:79人
簡介,主要科研成果及榮譽,

簡介

華東師範大學河口海岸研究所是中國最早從事河口海岸研究的單位。其前身為華東師範大學地理系河口研究室,成立於1957年,由華東師範大學中國科學院地理研究所聯建,研究室主任為陳吉余教授。1959年以河口研究室為基礎建立中國科學院上海地質地理研究所,由中國科學院上海分院與華東師範大學雙重領導。1962年,根據“調整、鞏固、充實、提高”的方針,改為華東師範大學河口海岸研究室,系高教部直屬18個重點研究所(室)之一。1979年,根據學科發展和經濟建設的需要,經國家教委批准擴建為華東師範大學河口海岸研究所,由陳吉余教授擔任所長。
80年代初期,該所在原有以地學為主的基礎上,廣泛吸收來自海洋水利、港工、化學生物數學計算機遙感及電子技術等不同專業的研究人員,形成了一支學科門類齊全、年齡結構合理的研究梯隊。1985年1月,為適應沿海改革開放和經濟發展的需要,成立上海市海岸帶開發研究中心,隸屬華東師範大學與上海市科學技術委員會。1983年,經國家批准在該所設立博士點,1985年設博士後流動站,1987年被批准為重點學科點。1988年,經國家批准以該所為依託,建立河口海岸動力沉積與動力地貌綜合國家重點實驗室(河口海岸學國家重點實驗室)。
20世紀90年代,全所有研究人員和職工79人,其中教授(或研究員)13名(含博士生導師5名),副教授(包括副研究員、高級工程師、高級實驗師等)27名,講師(包括助理研究員、工程師等)22名,助教6名,職工11名。
所內設河口、海岸、沉積、海岸帶資源開發和遙感套用等5個研究室和1個綜合性實驗中心,包括沉積實驗室、遙感實驗室和物理模型實驗室。新建的河口海岸動力沉積與動力地貌綜合國家重點實驗室,以其先進的室內和外業儀器裝置,進一步擴大了該所作為中國河口海岸研究基地的優勢。主要儀器設備有ICP等離子發射光譜、GC/MC聯用儀、計算機工作站系統、ORE淺地層剖面儀、雙頻道測深儀、微波定位系統、GPS全球定位系統、原子吸收光譜分析儀、24道地震儀、數字記錄測波儀,恩特克海流計、庫爾特計數器、精密顯微鏡、旁側聲納、地理信息系統等。
研究所擁有1座建築面積5000平方米的河口海岸大樓和1座面積為2500平方米的物理模型實驗館。
60年代曾為華東師範大學地理系地貌專業培養河口海岸專業方向的本科生,畢業後大多數已成為各部門的研究骨幹。1978年以來主要培養研究生,共培養了碩士研究生45名。1983年設博士點,培養了博士研究生15名。1985年建立博士後流動站以來,已培養博士後7名,為國家輸送了一批高層次的研究人才,促進了中國河口海岸研究事業的發展。
華東師範大學河口海岸研究所以長江口杭州灣及鄰近地區為研究基地,通過動力、沉積和地貌等學科的交叉滲透,以現代過程與歷史過程相結合,巨觀分析與微觀分析相結合,定性研究與定量研究相結合的方法,並利用遙感地理信息系統等高新科技手段,研究河口海岸地貌發育與演變規律,河口和近岸帶動力環境與沉積作用,海岸帶人地關係與資源開發利用,以及海岸帶自然災害的影響及其對策。同時,該所積極承擔國家和地方的港口選址、航道整治、港口航道回淤、護岸與圍海工程、污水排放、電廠(站)選址、越江跨海工程等可行性研究項目和海岸帶資源調查等任務,為沿海地區的國民經濟建設提供科學依據。
1979年以來,研究所承擔國務院有關部委、各省市產業部門委託的研究項目70餘項。其中有國家科技攻關項目9項、國家自然科學基金重大項目1項、國家自然科學基金項目8項、國家重要建設項目30多項、國際合作項目4項。

主要科研成果及榮譽

全國海岸帶和海塗資源綜合調查溫州試點區調查(國家重大項目),遙感技術在海岸資源環境調查中的套用(“六五”攻關項目),三峽工程對長江河口生態環境影響研究(“七五”攻關項目),上海市海岸帶和海塗資源綜合調查(“七五”攻關項目),高濃度懸浮泥沙遙感模式研究(“七五”攻關項目),海洋環境數值預報(“七五”攻關項目),上海市海島資源綜合調查(“八五”攻關項目),成像光譜儀及其在海岸帶的套用(“八五”攻關項目),長江口攔門沙航道演變規律研究(“八五”攻關項目),中國河口主要沉積動力過程及其套用(國家自然科學基金重大項目),海岸工程條件下淤泥質海岸水下地形演變和生態環境影響的預測和對策研究(國家教委重點研究項目)神木煤田下海港點-黃驊港深水泊位可行性研究(國家計委重點項目),連雲港深水港擴建可行性研究(交通部重大項目)上海市污水外排長江口的研究(上海市重大項目),上海石化總廠陳山碼頭選址(上海市重大項目),上海石化總廠二期工程化工物料碼頭、煤碼頭選址(上海市重大項目),寶山鋼鐵總廠前沿河槽穩定性研究(上海市重大項目),21世紀上海港發展規劃研究(上海市重大項目)。
<p>該所在國內外學術刊物上發表的論文有500多篇,出版學術專著10部,其中代表性的著作有:《長江河口動力過程和地貌演變》、《中國海岸發育過程和演變規律》。先後獲得全國科學大會獎1個,國家科技進步獎2個,部委和上海市級科技進步獎、優秀成果獎30個。1977年,該所被評為上海市先進集體,1979年,被交通部授予全國交通戰線科技先進集體,1983年榮獲上海市模範集體。陳吉余教授曾榮獲全國五一勞動獎章,虞志英沈煥庭教授分別獲1992年和1993年上海市科技精英提名獎。
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