莆田至永定高速公路莆田段建設里程64.231公里，全線採用高速公路標準建設，起點至蒲峰樞紐互通採用設計速度100公里/小時，路基寬度26米；蒲峰樞紐互通至終點採用設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。
基本介紹
- 中文名：莆田至永定高速公路莆田段
- 里程：64.231公里
- 設計速度：100公里/小時
- 路基寬度：26米
建設地點,建設信息,
建設地點
（設區市、縣〈市、區〉、鄉鎮）
莆田市湄州島北岸管委會、秀嶼區、城廂區、仙遊縣。
沿線主要城鎮：湄州島北岸管委會山亭鄉、秀嶼區忠門鄉、月塘鄉，城廂區華亭鎮、仙遊縣蓋尾鎮、榜頭鎮、鯉城、大濟鎮、度尾鎮。
路線的主要走向為：路線起點位於湄州島北岸管委會山亭鄉馮厝村，經忠門、月塘後利用莆秀高速公路至莆田西互通，經瀨溪、華亭、榜頭、仙遊、度尾、路線終於白鴿嶺（與永泰交界處，接莆永高速公路泉州段）路線全長87.814公里，其中新建里程64.231公里，利用莆秀高速公路23.583公里（其中完全利用23.155公里、改造0.428公里）。
建設信息
二、建設規模與主要建設內容
主要建設內容：莆田段公路工程（含路線、路基、路面、橋樑、隧道、交叉及其它附屬工程）和交通工程（含收費、監控、通信、安全設施）及沿線房屋（含收費棚、景觀綠化等）等。
新建工程設忠門、華亭、榜頭、仙遊東、蒲峰（樞紐）、度尾等六個互通立交，利用莆秀高速公路秀嶼、西蒲（樞紐）、莆田西等3處互通立交。
三、項目建設必要性與主要效益
一是完善海峽西岸經濟區高速公路網，構築永春-仙遊-莆田-秀嶼的快速通道，形成湄洲島國家旅遊度假區的旅遊對外快速通道，充分發揮旅遊經濟帶動作用的需要。
二是建設海峽西岸經濟區，實施福建省委、省政府“五緣六求”戰略，密切對台交流與合作的重要舉措。
三是整合優勢資源，促進湄洲灣港口城市建設，加快忠門臨港工業組團發展，帶動仙遊、永春縣域經濟發展，推動莆田、泉州在海峽西岸城市群中發展壯大的需要。
四是弘揚媽祖文化、加強兩岸交流、促進祖國統一的需要。
五是改善交通條件，滿足人民生活，適應交通量迅速增長的需要。
六是有利於加強國防交通，有效保障國家安全和統一。
四、項目審批、核准或備案情況（包括批准時間、批准單位、批准文號及檔案名稱）
2009年9月30日省發改委（閩發改交能[2009]937號）《福建省發展和改革委員會關於海西高速公路網莆永線莆田段工程可行性研究報告的批覆》；
2009年11月19日交通運輸部（閩交建[2009]160號）《福建省交通運輸廳福建省發展和改革委員會關於海西高速公路網莆永線莆田段工程初步設計的批覆》。
五、總投資及資金來源構成
莆田段總投資約531443萬元，籌融資方案採取省市自籌和銀行貸款方式並部分爭取國家資金投入。投資股比：省占51%，市占49%。資金來源構成：銀行貸款65%，省市地方自籌35%。
六、項目環評、用地、用林、用海等相關手續辦理情況（已取得批准的附批覆檔案）等。
項目環評已批覆：2009年5月20日省環保部以《福建省環保局關於批覆福建莆田至龍巖永定(閩粵界)高速公路莆田境內段環境影響報告書的函》（閩環保監[2009]36號）批覆。
項目水土保持已批覆：2009年6月19日省水利廳《福建省水利廳關於《福建莆田至永定(閩粵界)高速公路莆田境內段水土保持方案報告書》（報批稿）的批覆》（閩水保監[2009]32號）。
土地預審已批覆：2009年9月省國土資源廳已批覆土地預審（閩國土資規[2009]預215）。
林地報批已批覆：2010年7月國家林業局《使用林地審核同意書》（林資許準[2010]224號）。
土地報批已批覆：已上報國土部待批。
本項目沒有使用海域。
七、項目建設起止年限及總體進度安排
項目建設年限2009-2012年。
2009年完成立項和“工可”批覆，完成勘察設計工作，完成A4契約段施工及全線的監理和試驗檢測單位招標，2009年底A4契約段先行開工建設，全年完成投資15100萬元。
2010年5月份工程全面開工，預計至年底隧道開挖、支護完成50%，二襯完成40%； 路基土石方完成90%，涵洞、通道完成100%；橋樑下部完成90%，上部完成35%。全年計畫完成投資115400萬元。
2011年計畫完成10%的路基土石方工程，10%的橋樑下部工程和65%的橋樑上部工程，隧道開挖、支護完成50%，二襯完成60%。路面工程計畫2011年4月份開始開始備料，10月份開始路面施工；房建工程計畫2011年6月開始進場施工。全年計畫完成投資120000萬元。
2012年計畫完成綠化，收費島、供配電、通信管道、消防工程、路面工程、交通安全設施、景觀綠化、房建及收費棚等工程路面工程。全年計畫完成投資185301萬元。
八、開工至2010年底完成投資及進展情況（預計）
預計2010年底累計完成投資115400萬元，主要計畫完成形象進度目標：路基土石方完成至90%，涵洞、通道完成100%；橋樑樁基完成100%，上部完成至35%。隧道開挖、支護完成至55%，二襯完成至45%；年底前完成路面及交通安全設施施工單位的招標工作。
九、2011年計畫投資、進度目標和主要節點目標
2011年計畫投資120000萬元。
（1）2011年路基土建工程全部完成施工；
（2）春節前路面施工單位陸續進場並基本完成項目部駐地建設，完成拌合站選址及場地徵用，春節後開始拌合站的建設和料源選定、備料等工作，爭取9月份開始路面試驗段的施工，10月份開始路基土建施工單位按計畫分段落移交路面施工工作面，至2011年年底，完成路面底基層施工30%，完成路面基層施工20%；
