英國輕型機動炮兵武器系統:簡介,發展,組成,相關信息,

為了提高輕型部隊的間瞄射擊能力，英國陸軍從20世紀80年代起就開始輕型機動炮兵武器系統（）的研製。如今，LIMAWS已融入了許多新興技術，不僅能夠為英國輕型部隊提供全般和近程支援能力，而且還能為中型部隊提供火力支援，使中型部隊具備目前只有重型部隊才有的近程和全般支援能力。

輕型部隊需要具備通過空運（使用C-30運輸機）和海運進行全球部署的火力支援能力。LIMAWS 系統，或用“支努乾”、“黑鷹”等直升機吊運，將替代日益落後的FH70式155毫米牽引榴彈炮，成為英國輕型部隊的下一代近程和全般支援火炮系統。它主要包括2種新型間瞄武器系統，即輕型機動炮兵武器系統-火箭炮（LIMAWS-R）和輕型機動炮兵武器系統-火炮（LIMAWS-G）。

基本介紹

中文名：英國輕型機動炮兵武器系統
外文名：LIMAWS
要求：發射平台能夠用C-130空運
性能：火炮採用52倍口徑身管

簡介,發展,組成,相關信息,

簡介

為了提高輕型部隊的間瞄射擊能力，英國陸軍從20世紀80年代起就開始輕型機動炮兵武器系統（LIMAWS）的研製。如今，LIMAWS已融入了許多新興技術，不僅能夠為英國輕型部隊提供全般和近程支援能力，而且還能為中型部隊提供火力支援，使中型部隊具備目前只有重型部隊才有的近程和全般支援能力。

輕型部隊需要具備通過空運（使用C-30運輸機）和海運進行全球部署的火力支援能力。LIMAWS 系統要求發射平台能夠用C-130空運，或用“支努乾”、“黑鷹”等直升機吊運，將替代日益落後的FH70式155毫米牽引榴彈炮，成為英國輕型部隊的下一代近程和全般支援火炮系統。它主要包括2種新型間瞄武器系統，即輕型機動炮兵武器系統-火箭炮（LIMAWS-R）和輕型機動炮兵武器系統-火炮（LIMAWS-G）。

發展

由於現役情報、監視、目標截獲和偵察（ISTAR）平台能夠搜尋身管火炮射程以外的目標，因此部隊需要一種具備縱深攻擊和“發現即命中”能力的打擊系統，在部隊投入戰鬥前實施遠距離精確打擊，以大幅度提高部隊在近距離作戰中取得決定性勝利的幾率。雖然現役支援重型部隊的多管火箭炮正在進行改進，將能發射新型制導型多管火箭炮（GMLRS）火箭彈，但由於多管火箭炮太重，不能滿足戰略機動性需求，為此，英國陸軍決定採用LIMAWS-R來支援輕型和中型部隊。

為了達到機動性、火力和生存能力之間的最佳平衡，LIMAWS-R採用了自行方案。它將其他項目的子系統綜合成一個完整的系統，包括 SUPACAT 6×6輪式車、GMLRS火箭彈、“弓箭手”高頻戰術無線電台、前方空域控制與迫擊炮火力控制（FC BISA）和未來火控系統（FFCS) ，未來火控系統已經包括在多管火箭炮升級包內。

英國陸軍對LIMAWS-R提出的關鍵需求中有一點就是要能夠在戰鬥全重情況下使用CH-47重型運輸機進行吊運。為了滿足吊運要求，該系統設計了4個吊點。而另一點空運的要求就是在不帶火箭彈的情況下要能夠用C-130運輸機運送2部發射車。針對以上要求，研製部門對底盤進行了多處改進，將原來的6×6底盤改為6×4底盤，從而降低了重量，使帶6枚火箭彈的系統重量降為8.8噸（6枚新型火箭彈自重約為23噸），而且還包括空調和三防設備。

LIMAWS-R採用輕型單一彈艙6聯裝277毫米發射器，只發射制導型多管火箭彈，該發射器採用類似美國多管火箭炮系統的底部裝填方式。這些火箭彈安裝有完整的制導裝置，可以改變飛行路徑以精確打擊目標。火箭彈採用軟發射的發射方式，不需要將其放置在精確的彈道方位角上，因此， LIMAWS-R拆除了傳統的方向機。火箭彈從乘員艙頂的火箭彈儲運發射箱發射，這樣就進一步減輕了系統的重量。乘員艙能夠抵禦輕武器、炮彈碎片的攻擊以及火箭彈發射時尾焰的衝擊。LIMAWS-R需要3名乘員，2名坐在前面，還有1名指揮官坐在中間，向後觀察系統的作戰情況。LIMAWS-R的火箭彈射程和效能均強於M26式火箭彈，目前尚無其他系統能夠達到這一能力。

2005年初，首輛LIMAWS-R原型的製造工作由INSYS公司完成。在以後的幾個月內，該原型系統進行了一系列的機動性、空運、涉水以及射擊試驗。其中射擊試驗在奎奈蒂克的試驗場進行，通過發射8枚火箭彈來驗證射擊平台的穩定性。原型系統上並沒有安裝空調和三防設備。

生產型LIMAWS-R將安裝洛·馬公司最新型計算機火控系統，能夠發射新型制導多管火箭彈和陸軍戰術飛彈。預計在評估階段完成後，INSYS公司還將獲得24套LIMAWS-R的製造契約。目前該系統的裝備時間尚未確定。

組成

LIMAWS-G支援中型部隊的要求是要有較高的戰略機動能力，要能通過空運全球部署，一旦部署到戰場上，必須具有較高的戰術機動能力；要有重型部隊的火力和比提供給輕型部隊更強的防護能力，但是並不要求LIMAWS-G壓制太遠距離的目標，更遠距離的目標將由LIMAWS-R負責。

LIMAWS-G將包括以下三部分：火炮牽引車——可以是腳踏車輛、牽引車或配備的行走裝置，火炮牽引車必須搭載火炮進入戰鬥狀態和發射車載彈藥所需的最少乘員數火炮——可以是牽引火炮、配備行走裝置的火炮或完全集成到車輛底盤上的自行火炮；前車——搭載乘員和牽引車不能運送的其他設備，以及至少4個獨立的儲彈箱。前車將配備機械裝填設備，用於裝載和卸載儲彈箱。

系統需要8名或更少的乘員，乘員規模必須保證炮長、自衛人員、射手的人數與系統部署後執行其他任務所需人員相平衡。火炮牽引車僅運載備用彈藥，而大部分彈藥由前車運送。每輛車還應能夠搭載士兵執行48小時戰鬥任務所需的個人裝備和作戰補給。LIMAWS-G火炮系統將配備增強型自動定位系統。該炮將能發射所有現役和多種在研的155毫米炮彈，包括間瞄射擊精確攻擊的感測器引爆彈藥。乘員艙將採用核、生、化集體防護裝置及彈道防護裝置，能抵禦輕武器、反人員地雷和炮彈破片的攻擊，但是乘員在作戰過程中沒有裝甲防護。此外，系統還將安裝多管煙幕彈施放裝置和“弓箭手”戰術無線電台。

LIMAWS 支援中型部隊要求具有較高的戰略機動能力、重型部隊的火力和比提供給輕型部隊更強的防護能力。儘管M777式榴彈炮對中型部隊而言仍是不錯的選擇，但是國際市場上也出現了其它的系統能夠滿足中型近程支援能力。因此，2001年英國決定擴大LIMAWS-G火炮系統的評估階段，調查是否有其他系統能夠滿足為中型部隊提供近程火力支援的需求。為了滿足LIMAWS-G 的需求，未來火炮武器系統辦公室正在評估2種火炮系統：遠程型M777式自行榴彈炮和“愷撒”自行榴彈炮。M777式牽引榴彈炮也是一個備選方案，但是，工業部門還沒有提供它用於評估。

遠程型M777式155毫米自行榴彈炮　該炮由英國BAE系統公司根據輕型機動火炮武器系統的要求研製，已通過各項測試，並完成了350發實彈射擊試驗。它是M777式155毫米榴彈炮的衍生型，將M777式牽引榴彈炮安裝在英國 SUPACT公司的HMT8×6高機動性越野車底盤上。駕駛艙配有核生化防護系統，車上裝有機械裝載系統，可以快速卸載榴彈炮。

其他（含20發155毫米炮彈及相關裝藥）, 可以使用多種空中平台運輸，一架C-130 “大力神”運輸機一次可空運1套系統，一架A40OM一次能夠空運2套，而C-17則可空運3套。另外，系統還可以拆分成2個部分，使用戰術直升機吊運。空運時，系統可攜載20發155毫米彈丸及相關裝藥。該炮的射擊精度與現有火炮相比有很大的提高，如當對30公里的目標發射普通榴彈時，命中精度15O 米；對10公里距離上的目標進行射擊時，命中精度則可以達到50米。另外，該炮還可以配裝BAE系統公司的雷射慣性自動定位系統、動力輸彈機和動力俯仰裝置。

乘員艙可容納6名乘員，其後方留出一個可以安裝機動模式轉換裝置的平台。這種轉換裝置使M777式榴彈炮系統可以以3種模式機動：戰略機動、戰術機動和作戰機動。在戰略機動模式下系統的高度和長度降低，使系統能夠放置在飛機和某些艦船的狹小空間內，此時，火炮位於牽引車尾部，身管降低並固定在乘員艙頂部的凹槽中；作戰機動主要用於較遠程的公路機動，這時，火炮仍然位於牽引車尾部，但是身管升到乘員艙上方，以便運載分遣隊員和作戰物資；戰術機動時，火炮採用傳統方式牽引，除車載儲彈箱內的20 發炮彈外，牽引車還運載了3個獨立的儲彈箱。每個彈藥箱可裝17 發彈丸及相關裝藥，這些彈藥箱可以使用機械裝填系統裝載和卸載。

前車與牽引車基本相同，但它們的炮橇不相同，前車的炮橇上裝有起重機，可運載6個獨立的儲彈箱，而牽引車上安裝的是行走裝置。前車和牽引車可更換炮橇。

“愷撒”155毫米自行榴彈炮　目前，該炮已經開始生產，法國陸軍訂購了77門。“愷撒”榴彈炮將安裝在“雷諾”或“沃爾沃”卡車底盤上，並將安裝完全一體化的火控系統。英國所需的“愷撒”還將配備自動定位系統和“弓箭手”戰術無線電台。乘員艙可乘坐5 名乘員，車載儲彈箱容量為18發炮彈目前的“愷撒”系統採用自動閉鎖裝置和動力輸彈機。另外，該炮還具備重新瞄準能力，它能根據每發彈發射後的射擊諸元重新自動定位火炮。“凱撒”系統在戰略部署狀態時，火炮身管降低，放置在乘員艙頂部的凹槽內；在戰術機動/作戰狀態時，火炮身管升起，以便運載乘員和裝填戰鬥補給，身管被緊固在駕駛室頂部。

英國輕型機動炮兵武器系統

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