基本介紹
建設歷程,文化特色,建設成果,價值意義,
建設歷程
2022年1月18日,花江峽谷大橋正式開工。
2022年4月15日,大橋主塔已經澆築完成30米。
2022年12月,主塔已經完成190米的進度 。
2023年4月21日,花江峽谷大橋安龍岸6號主塔順利封頂。5月,花江峽谷大橋正在進行6號主塔的模板以及爬架、支架的拆除,同時進行引橋及錨碇建設。6月19日,記者從貴州公路集團獲悉,經過建設者連續18個小時攻堅奮戰,日前由貴州公路集團承建的花江峽谷大橋關嶺岸5號主塔完成下橫樑首次混凝土澆築,為這座世界級大橋建設攻克一個重要節點。9月,貴州橋樑集團六安高速8標項目花江峽谷大橋引橋最後一片40米預製T梁順利澆築,標誌著該項目242片T梁預製生產任務全部完成。9月,六安高速7標花江峽谷大橋5#主塔第41節順利完成澆築,大橋主塔左右幅高度均突破240米大關,主塔塔柱施工進入最後的衝刺階段,為做好橋旅融合文章奠定堅實基礎。10月7日,花江峽谷大橋安龍岸主塔左幅大重量“首吊”——第一片主索鞍格柵穩穩落在塔頂既定位置,六點定位精度控制達到毫米級,標誌著花江峽谷大橋主橋正式進入上構施工階段。10月24日,隨著花江峽谷大橋六枝岸5號主塔完成混凝土澆築,花江峽谷大橋主塔已全部順利封頂,為下一步通車奠定了堅實基礎。
2024年1月10日,貴州橋樑集團花江峽谷大橋貓道第一根承重索順利跨越北盤江,讓兩岸主塔成功實現跨峽谷牽手,標誌著貓道施工的序幕正式拉開。3月23日,六安高速花江峽谷大橋主、散索鞍順利完成吊裝,大橋建設取得突破性進展,為下一步主纜架設作業奠定了堅實基礎。4月9日,貴州六安高速花江峽谷大橋首根主纜索股牽引完成,標誌著在建世界第一高橋正式進入上構主纜架設施工階段。
文化特色
作為貴州“十四五”時期橋旅融合重點項目,花江峽谷大橋還規劃建設有服務區,配套建設的橋樑博物館、200米垂直觀光電梯、高空觀光咖啡廳及餐廳等橋旅融合項目已同步啟動,建成後將帶動周邊民族村寨以旅遊業為核心的一二三產業發展,為助力鄉村振興、現代化建設添上濃墨重彩的一筆。
建成後,花江峽谷大橋安龍岸與六枝岸之間的車程將從原來的1小時縮短為2分鐘。花江峽谷大橋建成以後,將超越杭瑞高速公路上的北盤江大橋,成為世界第一高橋。
建設成果
世界最高、貴州最長貓道
貓道是懸索橋上部結構作業的高空施工平台,花江峽谷大橋貓道淨寬4米,單幅總長2264米,最高點距離江面約780米,是目前世界最高、貴州最長貓道。