艾爾馬林40F水上教練機

研製背景

第一次世界大戰的最後一年，美國海軍中由寇蒂斯F型飛機和改進後的MF水上飛機裝備起來的艦隊開始顯露老邁之相。寇蒂斯F和MF都是1912年的設計，儘管只為更大的寇蒂斯水上飛機作教練機，美國海軍還是認為應當為訓練課補充一些更現代化的內容。他們選擇了艾爾馬林公司的“推進式”設計來滿足這一需求，全然不顧這個公司之前從未生產過這么大的飛機。艾爾馬林40F和本來計畫用它取而代之的寇蒂斯水上飛機看起來驚人地相似，它同樣採用了寇蒂斯F和寇蒂斯MF使用的100馬力的寇蒂斯oxx-6發動機。它的機身是木製的，而在雙機翼的正前方，是一個開放式的駕駛艙，駕駛員和學生並排坐在裡面。

發展沿革

40型
40L型
40T型
40U型

結構特點

艾爾馬林40F為雙翼飛機，上翼翼展較大；採用推進式結構，發動機外露，幾乎就是安裝在飛行員背後；飛機機身系木質層壓單板，駕駛艙採用並列開放式布局。

服役事件

在試飛成功後，美國海軍向艾爾馬林公司訂購了200多架，但1918年11月停戰後，大部分訂單被取消。最終，只有50架加入了美國海軍。

技術數據

乘員：2人
機長：8.56米
翼展：14.81米
機高：3.56米
空重：628千克
發動機：寇蒂斯OXX-6
最大起飛重量：790千克

性能數據

最大飛行速度：114千米每小時
最大航程：506千米