艉樓甲板（poop deck）是1996年公布的航海科技名詞。
基本介紹
- 中文名：艉樓甲板
- 外文名：poop deck
- 所屬學科：航海科技
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《航海科技名詞》第一版。
艉樓甲板
相關詞條
- 甲板橋樓
橋樓與艏樓和艉樓均為船舶上層建築，上層建築指船體的上甲板之上，自一舷至另一舷的圍蔽建築物。廣義的上層劍祖包括甲板室在內。艏樓，是指船首部分的上層建築，可增加船體容積，減少波浪湧上甲板。艉樓，是指船尾部分的上層建築，供安裝舵機和船員住室用，如為尾機型船，也可使機艙免受波浪的侵襲。船舶駕駛室 船...
- 艉部駕駛橋樓
船首部分的上層建築。可增加船體容積,減少波浪湧上甲板。橋樓 指船舶導航和操縱的場地,包括駕駛室及兩翼平台。橋樓的封蔽部分稱為駕駛室,橋樓處駕駛室兩側延伸至船舷的部分稱為橋樓翼台。用以增加居住空間,保護中部艙室免受波浪侵襲。艉樓 船尾部分的上層建築。供安裝舵機和船員住室用。如如為尾機型船,也可使...
- 禁止甲板船
( Three island vessel)上甲板上具有艏樓、艉樓、橋樓的船。遮陽甲板船 ( Shade deck vessel)具有船樓的船,將各船間用甲板連線，此甲板稱為遮陽甲板，這種類型的船稱為遮陽甲板船，運載旅客經常用這種船型。遮蓋甲板船 ( Awning deck vessel)將薄而輕構適之沿全通與艏間之船型，其最上面的甲板稱為遮蓋甲板，...
- 三島式船
定義 上甲板設有艏樓艉樓和樓橋的船 目錄 1基本概念 2船艦分類 3“蒙布蘭”號 基本概念 播報 編輯 上層建築是指甲板以上的建築物。貨船的上層建築主要供駕駛操縱和船員生活用。過去典型的雜貨船多為中機型,其上層建築分別設在船首、船尾和中部,分別稱為首樓、尾樓和橋樓,這種船稱為三島式船。橋樓是全船工作...
- 上層建築(船舶名詞)
根據上層建築所在的位置，又可分為艏樓、橋樓和艉樓等。上層建築的甲板有各種名稱，如艏樓甲板、艉樓甲板、游步甲板、救生甲板、駕駛甲板、羅經甲板等。長上層建築與短上層建築 長度大於0.15L，且不小於其高度6倍的上層建築為長上層建築，不符合長上層建築條件的為短上層建築。客船及客貨船的上層建築屬長上層建築，...
- 長尾樓船
長尾樓船（long poop ship）是指船舶上層建築形式為長尾樓式的船舶，其特點為船舶上層建築中的尾樓（艉樓）與橋樓相連線成一體，連線後的長度大於船長的1/4。船舶上層建築常見的形式有五種：三島式、長首樓式、長尾樓式、（長）橋樓式和連續上層建築式。長尾樓船的命名即從上層建築的形式而來，長尾樓式為現代大...
- 塔形橋樓
橋樓與艏樓和艉樓均為船舶上層建築，上層建築指船體的上甲板之上，自一舷至另一舷的圍蔽建築物。廣義的上層劍祖包括甲板室在內。艏樓，是指船首部分的上層建築，可增加船體容積，減少波浪湧上甲板。艉樓，是指船尾部分的上層建築，供安裝舵機和船員住室用，如為尾機型船，也可使機艙免受波浪的侵襲。船舶駕駛室 船...
- 嵌入式橋樓
甲板 位於內底板以上、封蓋船內空間或將其分隔成層的大型板架。按位置，分上甲板、第二甲板、第三甲板等；按作用分強力甲板、艙壁甲板、乾舷甲板等；按功能，分車輛甲板、飛行甲板、露天甲板、主甲板、艏樓甲板、艉樓甲板、游步甲板、起居甲板、救生甲板、駕駛甲板等。一般設有梁拱，以方便排除甲板積水。上甲板般...
- 飲馬湖船
飲馬湖船的船艏有一點上翹，而後面船艉的吃水深度要更大一些。和一般艦艇把主要功能區集中在艦艏不同，飲馬湖船為了給裝載甲板騰出空間，把“大本營”集中在了船艉，所以船艉也就承擔了大部分的重量，這也被稱為是艉樓船型。服役事件 2023年9月，飲馬湖船機動近千海里從熟悉海域到陌生海域，飲馬湖船一天內連續...
- 定遠級鐵甲艦
其中四門炮被安裝在艉樓甲板上，分別是：兩門57毫米口徑6磅單管轉輪機關炮，由英國阿姆斯特朗公司承制，炮身長2515毫米，重440千克，彈藥分為開花彈與實心彈，均重2.72千克，可在274米距離上擊穿120毫米鋼板；兩門47毫米口徑3磅單管轉輪機關炮，同樣由阿姆斯特朗公司承制，炮身長2012毫米，重229千克，彈藥分為開花彈...
- 流線型橋樓
甲板 位於內底板以上、封蓋船內空間或將其分隔成層的大型板架。按位置，分上甲板、第二甲板、第三甲板等;按作用分強力甲板、艙壁甲板、乾舷甲板等;按功能，分車輛甲板、飛行甲板、露天甲板、主甲板、艏樓甲板、艉樓甲板、游步甲板、起居甲板、救生甲板、駕駛甲板等。一般設有梁拱，以方便排除甲板積水。上甲板般設...
- 後艙口
後艙口，也即後圍板艙口，設定在船舶後圍板處，主要用於後存貯艙和艉樓的物料運輸。後艙口的形式 1——半圓鋼。圍板艙口高度為600mm以上，如在其上緣不設面板，則在上邊緣設一半圓鋼，並在一適合艙口蓋關閉處設定一水平扶強材(一般為球扁鋼)加強；2——圍板艙口水平球扁鋼，設定於上緣或離上緣約250mm處；...
- 寶船(鄭和船隊船隻)
建築形式屬於樓船，主甲板中部有一層甲板室形成舯(意：中)樓，設了舷牆，艉(意：尾，記者注)部有三層艉樓，艏(意：首)部有二層通透性的艏樓。自底艙到甲板上，共分為五層。船艏正面有威武的虎頭浮雕，兩舷側前部有莊嚴的飛龍浮雕或彩繪，後部有鳳凰彩繪，艉部板上方繪有展翅欲飛的大鵬鳥。控制原理 鄭和造...
- “米特羅方·莫斯卡連科”級大型登入艦
1174級“米特羅方·莫斯卡連科”號是一種多層甲板大型登入艦，有先進的艏樓和艉樓，船頭部分有一個長54米、寬12.3米、高約5米的坦克艙，船尾部分有一個長67.5米、寬12.3米、高約10米的船塢艙。1174級大型登入艦標準排水量8260噸，滿載排水量約14000噸，最大長度157米，寬23.8米，吃水約6米。可以運送一個...
- 船體型表面
此外，在半寬水線圖上還需畫出上甲板邊線，艏樓、艉樓甲板邊線和舷牆頂線等的水平投影，以反映出它們的俯視輪廓。(3)縱剖線圖( sheer plan)-一沿船寬方向平行於中線面，取若干個縱剖面，將各剖面截船體型表面所得的曲線稱為縱剖線( buttock)，將各縱剖線投影到中線面上，即得縱剖線圖。在縱剖線圖上還需...
- 不列顛尼克號(奧林匹克級郵船)
隔牆被加高到了救生艇甲板。即使有六個水密艙灌滿水，不列顛尼克號仍能漂浮在海面上，似乎更有資格被稱為是“永不沉沒”的船。全船有48艘救生艇，安裝在救生艇甲板和艉樓甲板上，其中的兩艘有自己的引擎和通訊設備。在電報室和駕駛台之間還安裝了一根高壓空氣傳送管道，電報員和駕駛艙之間可通過它來進行聯繫，...
- 長艏樓
最小艙長（防撞艙壁至艏柱垂線距離）應符合船舶建造規範要求。艉樓：指船尾部的船樓。艉尖艙：是指位於艉部最後一道水密艙壁以後的艙。在散貨船上艉尖艙有時用於裝洗倉淡水。艉尖艙也可作為壓載水艙，調節前後吃水差，其對調整船舶的縱傾最有效 。如果遭遇特殊情況，艉尖艙還可用於臨時的避難場所。
- 聖瑪麗亞號(葡萄牙貨船)
這種船製造時，用木栓或大木釘把木板固定在肋骨上；船底塗上獸脂混合物以防止蛀蟲；用石塊或沙子壓艙以保持穩定性；用木製手搖泵以清除船底漏水；有麻制繩纜；有便於清除積水的弧形甲板；有長長的木質舵柄，經過船尾的一個孔洞到達艉樓甲板下面。事件過程 1897 年5 月的一天，它載著數百桶啤酒從葡萄牙首都里斯本...
- 仿漁輪式機動船
有外龍骨和內龍骨各一條，龍翼板為8厘米厚板，其餘是7厘米、8厘米、9厘米、10厘米、11厘米、12厘米的厚板直至甲板邊壓線，改掉“擔仔式”的走馬(杉木對開)，縱向硬度強；橫向是肋骨加拱梁，結構嚴密、牢固、穩性好、抗風力強；舯部至前部寬敞，便於圍網操作；艉部留個後甲板，作為拖網工作檯，把機帆船的艉樓...
- 蓋倫船
大型蓋倫船尾甲板有7層，排水量達2000噸，吃水8米，有較好的續航力，在很長時間內是世界上最大的海船。比較 在遠洋進行海戰，地中海的三桅划槳帆船因為適航性太差，無法在大洋上發揮作用；大西洋上，老式的“卡拉克”（Carrak）型帆艦及當時其他船舶的艏樓與艉樓過高，極易招風，使船在逆風時不易操縱。伊莉莎白...
- 短艏樓
最小艙長（防撞艙壁至艏柱垂線距離）應符合船舶建造規範要求。艉樓：指船尾部的船樓。艉尖艙：是指位於艉部最後一道水密艙壁以後的艙。在散貨船上艉尖艙有時用於裝洗倉淡水。艉尖艙也可作為壓載水艙，調節前後吃水差，其對調整船舶的縱傾最有效 。如果遭遇特殊情況，艉尖艙還可用於臨時的避難場所。
- 天元號寶船
建築形式屬於樓船，主甲板中部有一層甲板室形成舯(意：中)樓，設了舷牆，艉(意：尾，記者注)部有三層艉樓，艏(意：首)部有二層通透性的艏樓。自底艙到甲板上，共分為五層。裝飾 船艏正面有威武的虎頭浮雕，兩舷側前部有莊嚴的飛龍浮雕或彩繪，後部有鳳凰彩繪，艉部板上方繪有展翅欲飛的大鵬鳥。五大疑問 天...
- 台州號護衛艦
20世紀80年代後期，台州號護衛艦逐漸配齊了雷達探測控制設備：增加了與新主炮配套的大型射擊指揮儀；艦橋頂部設一個“黃蜂頭”343型火控雷達（北約稱為“谷燈”，艦橋上方的球狀物），用於2座100毫米主炮的控制；艉樓兩座副炮之間增設了平台，對4座37毫米艦炮則由安裝在艦艉甲板室上部的“賴斯蘭普”341型火控雷達...
- 海盜小鬼殭屍
英雄介紹 攻擊力：1 生命：1 花費：0腦子 品質：巨大-罕見 屬性：狡猾 特徵：小鬼，海盜，殭屍 特性：兩棲 背景資料 二代：海盜小鬼殭屍以擦鞋為業，兼職倫敦街頭的扒手。但他專偷大號的靴子。口頭禪是“該偷戰利靴了！”英雄：當他不和植物打仗的時候，你會看到他在甲板漫步者的艉樓甲板上拖地。
- 西班牙無敵艦隊(西班牙帝國16世紀晚期的海上艦隊)
形制最大的地中海商船是卡拉克帆船（carrack），擁有巍峨的懸伸艏樓、艉樓和深深的貨倉；其中一些設有三層甲板，那些被葡萄牙人用於東印度貿易的卡拉克帆船正是如此。波羅的海的霍爾克船和烏爾卡船（urca）通常在大小和高度上趕不上卡拉克帆船。渾如黃油桶一般的外形使這種船隻十分適宜航海和載貨，但反過來也讓它們比...
- 拿騷級戰列艦
為了在海戰中抵禦魚雷艇等小型戰鬥艦艇的襲擊，拿騷級還安裝了16門88毫米炮，艏、艉、艏樓和艉樓各4門。該炮最大射程11390米，使用22磅爆破彈，射速達15發/分鐘，用以對抗相對小巧靈活的魚雷艇綽綽有餘。與同時期其它各國的主力艦一樣，拿騷級也配備有水下魚雷發射管，一共6具，使用450毫米施瓦茨科普夫（黑頭）...
- 歐洲海事史
船的前後甲板上均建船樓，而Caravela則之間有艉樓。這種船的載重量可達150噸，幾乎較Caravela大了一倍。Caravela Redonda除用於開闢新航路外，在軍事上也作為艦隊的支援及補給船，因此又被稱為"艦隊船"。在葡萄牙海軍史上戰績彪炳的船種Galeao便是受其啟發設計而成。Galeao是四桅重裝備戰船及運輸船。因應作戰為主的...
- 卡瑞克帆船
在艦炮上，鑄鐵取代了焊接的煅鐵。可以固定在架子上的後膛炮取代了裝在有輪子的小車上的前裝炮。這些都強化了艦炮的性能。16世紀出現的帶鉸鏈的炮門使得較低的，接近水線的甲板上也可以安置大炮，這增加了船上炮的數量。這些創新使得重炮戰艦的概念得以實現。此外，人們也在它身上增加了船首斜桅，以及減低的艉樓的...
