仿漁輪式機動船，船艏尖，衝浪力強，有外龍骨和內龍骨各一條，龍翼板為8厘米厚板，其餘是7厘米、8厘米、9厘米、10厘米、11厘米、12厘米的厚板直至甲板邊壓線，改掉“擔仔式”的走馬(杉木對開)，縱向硬度強；橫向是肋骨加拱梁，結構嚴密、牢固、穩性好、抗風力強；舯部至前部寬敞，便於圍網操作；艉部留個後甲板，作為拖網工作檯，把機帆船的艉樓向艏部移，改成駕駛台和漁民生活區。此外，斜舵改為羅盤式豎舵，與外龍骨持平，便於在網區航行，避免舵勾繩索、桁索、漁網等事故的產生；桅桿改為吊桿，不使用布帆，完全靠機械動力推進。
基本介紹
- 中文名：仿漁輪式機動船
- 船艏：尖
- 龍翼板：為8厘米厚板
- 特點：結構嚴密、牢固、穩性好
1974年國營造船廠技術員高揚廣，為流水鄉□樓大隊張木仁單位設計出圍、拖、釣兼用的仿漁輪式新船型。由於在生產過程中操作不慎，兩船交接時撞死一個人，被誤認為不好操作而停止推廣。後來隨著拖網作業的發展，漁民認識到尖頭型漁船能適應多種作業的好處，1978年以後，全縣無論是新造的，或是舊船改造，包括定置網漁船及舢舨基本上都改為尖頭型仿漁輪式的機動船。1995年機圍兼拖達158艘，傳統式的舢舨、□頭、海山鼠幾乎絕跡。
