《船載多感測器水上水下一體化測量套用研究》是由廣東省國土資源測繪院擔任第一完成單位，由李東、駱奇峰、董斌斌、張文峰、周建營、丁華祥、江海建、白航、陳茂、陳梅森、林偉填、施紫鵬、朱亞兵、謝振雄、邢孔勝、張毅勝、杜偉、張善裕、關潤東、李艷丹、崔鵬興、王重平、華水勝、陳國恆、梁亞朋為主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名：船載多感測器水上水下一體化測量套用研究
- 第一完成單位：廣東省國土資源測繪院
- 主要完成人：李東、駱奇峰、董斌斌、張文峰、周建營、丁華祥、江海建、白航、陳茂、陳梅森、林偉填、施紫鵬、朱亞兵、謝振雄、邢孔勝、張毅勝、杜偉、張善裕、關潤東、李艷丹、崔鵬興、王重平、華水勝、陳國恆、梁亞朋
- 項目類別：科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20190551 |
成果名稱 | 船載多感測器水上水下一體化測量套用研究 |
第一完成單位 | 廣東省國土資源測繪院 |
主要完成人 | 李東、駱奇峰、董斌斌、張文峰、周建營、丁華祥、江海建、白航、陳茂、陳梅森、林偉填、施紫鵬、朱亞兵、謝振雄、邢孔勝、張毅勝、杜偉、張善裕、關潤東、李艷丹、崔鵬興、王重平、華水勝、陳國恆、梁亞朋 |
研究起始日期 | 2017-12-01 |
研究終止日期 | 2019-08-01 |
主題詞 | 水上水下一體化測量 |
成果摘要
項目探索了一套實用的船載多感測器水上水下一體化測量數據採集和數據處理流程，研究了船載多感測器水上水下一體化測量成果質量評價方案，為以後船載多感測器水上水下一體化測量在廣東省基礎測繪中的套用提供了借鑑。利用 VSurs-W 一體化移動測量系統和水岸一體化測量系統在試驗區進行了儀器安裝檢校、數據採集工作，內業採用點雲處理軟體完成點雲編輯、濾波分類，基於點雲數據，進行了 DEM 製作和地形圖繪製，並進行了精度評價，精度滿足1:2000 測圖要求，完成了預期研究成果。 項目對船載多感測器水上水下一體化測量系統在廣東省內河和沿海區域的水陸一體化測量中的套用可行性進行了探索研究，該系統具有多感測器集成、同步控制、多源測量數據配準融合處理等技術，藉助多波束測深儀、雷射掃瞄器和 POS 系統來獲取水上、水下三維地形，是對傳統測量方式的有效補充。在海島礁測繪、海上平台變形監測以及人工難以施測的地方可發揮一定作用，但由於該系統在獲取植被高密度地區地貌以及淺水區測量等方面還有不足，存在一定的測量盲區，需要繼續開展後續研究。,項目探索了一套實用的船載多感測器水上水下一體化測量數據採集和數據處理流程，研究了船載多感測器水上水下一體化測量成果質量評價方案，為以後船載多感測器水上水下一體化測量在廣東省基礎測繪中的套用提供了借鑑。利用 VSurs-W 一體化移動測量系統和水岸一體化測量系統在試驗區進行了儀器安裝檢校、數據採集工作，內業採用點雲處理軟體完成點雲編輯、濾波分類，基於點雲數據，進行了 DEM 製作和地形圖繪製，並進行了精度評價，精度滿足1:2000 測圖要求，完成了預期研究成果。 項目對船載多感測器水上水下一體化測量系統在廣東省內河和沿海區域的水陸一體化測量中的套用可行性進行了探索研究，該系統具有多感測器集成、同步控制、多源測量數據配準融合處理等技術，藉助多波束測深儀、雷射掃瞄器和 POS 系統來獲取水上、水下三維地形，是對傳統測量方式的有效補充。在海島礁測繪、海上平台變形監測以及人工難以施測的地方可發揮一定作用，但由於該系統在獲取植被高密度地區地貌以及淺水區測量等方面還有不足，存在一定的測量盲區，需要繼續開展後續研究。
